Качество топлива на АЗС

[UncleB 19 304]

Хотелось бы услышать мнения по поводу  сети заправок Маршалл. Особенно дизеля.

[КаисРус 153]

Хотелось бы услышать мнения по поводу  сети заправок Маршалл. Особенно дизеля.

Ни в коем разе!!!Категорически.Хлам,мы даже трактора не заправляем старые..И немножко знаем..

[Аид 87 200]

Аид, нужен Ваше мнение.

Есть в Харькове заправка от Хадо, позиционирует себя как оптовая  с очень низкими ценами хотя отпускает абсолютно любые объемы вплоть от 5л)

Вообщем, дизель 17-50 Литва утверждают.

Реальна ли такая цена за качественный дизель в розницу или не стоит верить в "доброго дядю"?

Я торгую мелкоопт дт евро5 14,20 и 15,50 бн. Для минАЗС средняя цена по Одессе 16-17. 17,50 вполне.

Для Харькова характерен Волгоградский Лукойл а Литва как бы далековато.

[+Николаич 421]

Для Харькова характерен Волгоградский Лукойл а Литва как бы далековато.

Уточните, пож-та, - Волгоградский Лукойл по качеству лучше Мозыря?

Не знаете - кто им в Харькове может торговать?

Что-то после прочтения свежих постов я в раздумьях о дизельной "точке питания". Много лет заправлялся на окко и был уверен, что лью заведомо качественный дизель.

А куда теперь трактористу податься?

В России на месяц не запасешься, а чаще не бываю.

Может опять, как в 90-е, - на тепловозную солярку переходить?

Змінено 7 червня, 2016 користувачем Николаич

[vaxa2000 259]

Тоже подумываем менять ОККО,     Аид, ваше мнение о Катрале?  И спасибочки.

в Одессе катрал был замечен в недоливах пропишите в гугл.Лучше уже беня

[Аид 87 200]

Уточните, пож-та, - Волгоградский Лукойл по качеству лучше Мозыря?

Не знаете - кто им в Харькове может торговать?

Что-то после прочтения свежих постов я в раздумьях о дизельной "точке питания". Много лет заправлялся на окко и был уверен, что лью заведомо качественный дизель.

А куда теперь трактористу податься?

В России на месяц не запасешься, а чаще не бываю.

Может опять, как в 90-е, - на тепловозную солярку переходить?

Попадешь разок на ТОПЛИВО МОТОРНОЕ ДЛЯ СРЕДНЕОБОРОТНЫХ И МАЛООБОРОТНЫХ ДИЗЕЛЕЙ да еще и после сепарации и поедешь на галстуке на СТО.

 

У судовых и тепловозных дизелей совсем другие требования к сере, цитану, сгоранию, коксуемость раз в 10 выше. У этих двигателей другая система смазки.

Змінено 7 червня, 2016 користувачем Аид

[+Николаич 421]

Попадешь разок на ТОПЛИВО МОТОРНОЕ ДЛЯ СРЕДНЕОБОРОТНЫХ И МАЛООБОРОТНЫХ ДИЗЕЛЕЙ да еще и после сепарации и поедешь на галстуке на СТО.

Ну это я пошутил, конечно. Не в девяностых мы, к сожалению. И двигатели не те, да и мы тоже слегка поменялись

Но вопрос не перестал быть актуален. Или, действительно, к Бене идти?

[Аид 87 200]

Ну это я пошутил, конечно. Не в девяностых мы, к сожалению. И двигатели не те, да и мы тоже слегка поменялись

Но вопрос не перестал быть актуален. Или, действительно, к Бене идти?

Еще чуток и заработает труба из РФ

[+Николаич 421]

Еще чуток и заработает труба из РФ

Надеюсь, не из тех "подпольных", которые в нашей губернии иногда для отчетности выявляют?

[Аид 87 200]

Надеюсь, не из тех "подпольных", которые в нашей губернии иногда для отчетности выявляют?

Из тех которые до 1500000 тонн в месяц легко