Перейти до вмісту

Рекомендовані повідомлення

первоначально речь была о белорусах

А... тогда прошу прощения. Про белорусов ничего не знаю. Думал про россиян. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Немного позитивных новостей:

 

Вчера, 16 июня, в ходе авиасалона Ле Бурже-2015 ГП Антонов подписало соглашение об участии в проектировании и постройке авиационного завода в Саудовской Аравии. Предполагается, что завод будет оснащен современным оборудованием, позволяющим воплотить новейшие авиационные технологии, сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе предприятия.

 
Это соглашение является пятисторонним. Партнерами по программе являются: Taqnia (Королевство Саудовская Аравия), УкрНИИ АТ, Алтис Холдинг (Украина) и Broetje-Automation (Германия).
 
Согласно достигнутым договоренностям, первым самолетом, постройку которого планируется освоить на новом авиационном комплексе, станет легкий транспортный самолет Ан-132. Согласно существующим планам самолет-демонстратор Ан-132 должен быть построен за полтора года. 
 
Как сообщил Укринформ со ссылкой на представителя ГП Антонов, финансирование проекта, который предусматривает строительство воздушных судов как в Украине, так и на Аравийском полуострове, берет на себя Саудовская Аравия. Положения соглашения также предусматривают привлечение специалистов из Украины и Германии для строительства завода по сборке Ан-132 в Саудовской Аравии. Ожидается, что первый самолет поднимется в воздух до конца 2016 года, он будет собран в Украине. В следующем году также планируется заложить сборочные цеха на Аравийском полуострове. Работать на предприятии будет преимущественно местный персонал, украинская сторона будет координировать и контролировать производственный процесс.
 
Ан-132 является модернизованной версией транспортного самолета Ан-32, который может применяться, в том числе, на песчаных аэродромах. Дальность самолета по сравнению с предшественником повышена вдвое, улучшены характеристики, в том числе топливная эффективность. В результате создания Ан-132 будет изменена носовая часть фюзеляжа, центроплан крыла и мотогондола его прототипа Ан-32.
 
Максимальная нагрузка Ан-132 будет составлять до 10 т, дальность полетов - более 3 тыс. км, вместимость грузового отсека - 71 десантник. Рынок самолета оценивается приблизительно в 900 машин.

http://biz.liga.net/all/transport/novosti/3039150-v-saudovskoy-aravii-postroyat-zavod-po-proizvodstvu-an-132-.htm

  • Подобається 1
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вам не кажеться что это совсем не по теме сельского хозяйства А вот по теме http://vybor.ua/article/economika/ukraina-2015-krizis-selskogo-hozyaystva.html Хотя понимаю очень трудно найти позитив в украинской экономике как бы Вам не хотелось  

Змінено користувачем agaricus
  • Подобається 1
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вам не кажеться что это совсем не по теме сельского хозяйства

Мне кажется, что вы не осилили прочесть название темы. Но ничего страшного, я вам помогу, в первый раз бесплатно:

 

Состояние сельского хозяйства и промышленности

 

:)

  • Подобається 1
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да, они ещё живы, это позитив, надеюсь в будущем они смогут продавать самолеты серийно, а то всё чаще слышно про лицензии на производство. Так и тут "украинская стopонa будет координировать и контролирoвaть прoизводственный процесс" на новом заводе, надеюсь пока его построят что-то произведут у нас.

  • Подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот еще позитивные в кавычках реформы для сельского хозяйства Украины  http://odnako.su/news/finance/-344930-mvf-nastaivaet-na-otmene-nalogovyh-lgot-dlya-ukrainskih-agrariev/   И уже последовала реакция аграриев  --  http://atmagro.ru/2013/03/29/katastrofoj-dlya-ukrainskix-selyan-mozhet-stat-otmena-nalogovyx-lgot/

  • Подобається 3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мне кажется, что вы не осилили прочесть название темы. Но ничего страшного, я вам помогу, в первый раз бесплатно:

 

Состояние сельского хозяйства и промышленности

:)

Ну согласен Только Вам не кажеться что это больше позитив для промышленности Саудовской Аравии  а состояние компании Антонов попрежнему останеться плачевным каким есть на данный момент

  • Подобається 5

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Заключили контракт на сборку самолета, у которого даже нет летающего прототипа. хм... Очень бы хотелось чтобы у КБ Антонова дела пошли вверх, уж очень славная история. Вот только разве можно чего-то добиться, если за 20 лет по сути не создали ничего нового - одни модернизации. Еще не сделали, а уже считают, сколько денег недополучили)

 

Pынок самолeта oцeниваетcя приблизитeльно в 900 машин.

  • Подобається 3
  • Не подобається 3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

К сожалению все "позитивные новости" у нас строятся по схеме: построят завод..., выпустят самолёт..., примут закон..., заработает антикоррупционное бюро..., и т. д. Всё будет потом... За благими намерениями пропаганда пытается скрыть то, что СЕГОДНЯ в стране полная... (ну Вы поняли) - кстати, это и о с/х, и о промышленности, чтобы было по теме.

  • Подобається 3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку.

×