Перейти до вмісту

Рекомендовані повідомлення

1 час назад, vitiy99 сказал:

Мощностей по перевалке зерна в портах Одесской области хватает. А также промежуточных элеваторов. Только в Черноморском порту их 4! Многие из них наростили количество силосов для хранения. Карта Гугол вам в помощь.

Уже конец сезона массовой экспортной отгрузки и начнётся "Великий простой" до сентября.

Денка, не верете? Обзвоните все элеваторные комплексы!

Я верю, что в этом году работы меньше. Урожай 65 млн. т. - это не 75 в 2019.

С другой стороны, глядя на цены кукурузы, которая стоит как пшеница у класса или даже выше, аграрии переключаться на кукурузу. А ее урожайность - выше на 2-3 т с га. 3 млн га засеянных не пшеницей и ячменем,  а кукурузой - это как раз 9 млн т дополнительных грузов в порты. 

 

  • Лайк 1
  • Дякую 3
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
5 часов назад, vitiy99 сказал:

Мощностей по перевалке зерна в портах Одесской области хватает. А также промежуточных элеваторов. Только в Черноморском порту их 4! Многие из них наростили количество силосов для хранения. Карта Гугол вам в помощь.

Уже конец сезона массовой экспортной отгрузки и начнётся "Великий простой" до сентября.

Денка, не верете? Обзвоните все элеваторные комплексы!

Ахметов собрался в аграрии и достаточно серьезно. Посему инфраструктуру строит под себя.

  • Лайк 2
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
7 часов назад, DenisR сказал:

Мне интересно, на сколько УЗ за 10 лет смогла обновить свой пригородный парк новым подвижным составом. 

 

До 2012 года активно покупались луганские ЭПЛ2Т и ЭПЛ9Т.

 

7 часов назад, DenisR сказал:

Там где есть нужный пассажиропоток, нет нужных депо, и наоборот там где есть депо, нет потока. Согласен, что пандемия внесла свои планы, но за последние как минимум 10 лет в этом направление сделали только то, что я озвучил выше. Пока основными дизель-поездами УЗ являются крайне изношенные венгерские Д1 и рижские ДР1, которые по возрасту являются ровесниками нынешних пенсионеров.

Д1 и ДР1 и возят пенсионеров бесплатно в лес или на дачу.

7 часов назад, DenisR сказал:

Видео ниже, от января 2020 года, но как по мне ситуация не то что улучшилась, а только ухудшилась

Весь вопрос в том, что не было платежеспособного спроса. Многие люди предпочитали ездить на маршрутках, которые проходили через весь город спутник, а не 1-2 станции. В Киеве лет 10 как запущена городская электричка по кольцо, особо не пользующаяся спросом. Только сейчас, когда маршрутки на въездах в крупные города встали в пробки стал актуальный проект City Express.

 

 

  • Дякую 2
  • Подобається 1
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ЗЖРК в первом квартале нарастил добычу руды на 5,7%

https://gmk.center/news/zzhrk-v-pervom-kvartale-narastil-dobychu-rudy-na-5-7/

Цитата

В марте комбинат добыл 419 тыс. т руды
Запорожский железорудный комбинат (ЗЖРК) в январе-марте 2021 года нарастил добычу железной руды на 6,7% по сравнению с январем-мартом 2020 года – до 1,211 млн т. Квартальный план перевыполнен на 1,8%.

Об этом свидетельствуют данные корпоративной газеты комбината.

За три месяца на металлургические предприятия Украины и зарубежья отгружено 1,133 млн т железорудного сырья.

В марте комбинат добыл 419,1 тыс. т руды, что на 1,7% превышает месячный план. Потребителям отгружено 402,8 тыс. т продукции.

Как сообщал GMK Center, в 2020 году ЗЖРК сохранил добычу железной руды на уровне 2019 года – 4,565 млн т. Потребителям отгружено 4,558 млн т ЖРС.

Запорожский железорудный комбинат занимается добычей железной руды подземным способом. Горные работы производятся на глубине 301-1140 м. Добыча ведется на Южно-Белозерском месторождении (балансовые запасы – 188,1 млн т) и Переверзевском месторождении (балансовые запасы – 393,9 млн т).

 

  • Дякую 3
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А кто жадничает по зарплатам - получает падение отдельных показателей при огромном резерве производственных мощностей.

АМКР в первом квартале снизил выплавку стали почти на 5%

http://uaprom.info/news/179005-amkr-pervom-kvartale-snizil-vyplavku-stali-pochti.html

Цитата

 

В январе-марте 2021 года горно-металлургический комбинат ПАО «ArcelorMittal Кривой Рог» снизил выпуск общего проката, по оперативным данным, на 2,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 1,15 млн тонн

Как сообщил представитель предприятия, выплавка стали за этот период снизилась на 4,8% - до 1,2 млн тонн, но на 5,2% возросла чугуна - до 1,37 тыс. тонн. При этом производство агломерата возросло на 2,2% - до 2,4 млн тонн.

В марте произведено 410 тыс. тонн проката, 430 тыс. тонн стали, 480 тыс. тонн чугуна, 860 тыс. тонн агломерата.

АМКР по итогам 2020 года снизил выпуск общего проката на 3,8% по сравнению с предыдущим годом - до 4,49 млн тонн, стали на 12,1% - до 4,68 млн тонн, чугуна - на 6,9%, до 4,95 млн тонн. При этом производство агломерата уменьшилось на 7,9% - до 9 млн тонн.

 

 

  • Дякую 2
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

«Интерпайп Сталь» в марте увеличил выплавку стали на 35%

http://uaprom.info/news/179031-interpajp-stal-marte-uvelichil-vyplavku-stali-35.html

Цитата

Электросталеплавильный комплекс «Интерпайп Сталь» в марте 2021 года увеличил выплавку стали по сравнению с февралем на 35%, до 79,5 тыс. т, сообщили в компании

В феврале производство стали на предприятии составило 58,8 тыс. т.

Кроме того, в январе-марте 2021 года «Интерпайп Сталь» сократил выплавку стали на 10,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 193,2 тыс. тонн.

В 2020 году компания снизила выплавку стали на 11,2% по сравнению с 2019 годом – до 758,7 тыс. тонн.

«Интерпайп» - украинская промышленная компания, производитель бесшовных труб и ж/д колес. Продукция компании поставляется более чем в 80 стран мира через сеть торговых офисов, размещенных на ключевых рынках СНГ, Ближнего Востока, Северной Америки и Европы. В 2020 году «Интерпайп» реализовал 662 тыс. тонн готовой продукции, в том числе 192 тыс. тонн ж/д продукции. Продажи ж/д продуктов осуществляются под брендом KLW.

 

  • Дякую 3
  • Подобається 1
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Суть ролика, кому лень смотреть: Украина вышла на первое место, по экспорту подсолнечного масла. Вроде как "перемога"? Но внутри страны цена на этот же продукт, для рядовых граждан, увеличилась почти в два раза ("зрада"). Объяснение простое и рыночное - выгоднее продавать туда, где дороже. Государство даже предприняло некоторые шаги по стабилизации цен на некоторые марки масла (Denka осуждает вмешательство в рыночные механизмы, правда в ветке экономика РФ).
Но "изюминка" в том, что в соседней Польше подсолнечное масло - дешевле, чем в стране-экспортере №1.

  • Лайк 5
  • Не подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
10 часов назад, lem сказал:

Суть ролика, кому лень смотреть: Украина вышла на первое место, по экспорту подсолнечного масла. Вроде как "перемога"? Но внутри страны цена на этот же продукт, для рядовых граждан, увеличилась почти в два раза ("зрада"). Объяснение простое и рыночное - выгоднее продавать туда, где дороже. Государство даже предприняло некоторые шаги по стабилизации цен на некоторые марки масла (эксперт по всем вопросам Denka осуждает вмешательство в рыночные механизмы, правда в ветке экономика РФ).

1) Украина последние лет 10 была экспортером №1 подсолнечного масла.

2) Во всем мире цены увеличились в 2 раза.

3) В сети АТБ бутылка 0,85 под своим брендом стоит до 40 грн и используется как и некоторые другие продукты для "заманивания" в магазин покупателей. Т.е. сами торговые сети вмешались в ситуацию.

4) Любой резкий рост заканчивается ростом посевных площадей и снижением цен. Посмотрим на результат в период 1 сентября - 1 октября - старт сезона.

  • Лайк 1
  • Дякую 1
  • Подобається 1
  • Не подобається 3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
4 часа назад, Denka сказал:

1) Украина последние лет 10 была экспортером №1 подсолнечного масла.

2) Во всем мире цены увеличились в 2 раза.

3) В сети АТБ бутылка 0,85 под своим брендом стоит до 40 грн и используется как и некоторые другие продукты для "заманивания" в магазин покупателей. Т.е. сами торговые сети вмешались в ситуацию.

4) Любой резкий рост заканчивается ростом посевных площадей и снижением цен. Посмотрим на результат в период 1 сентября - 1 октября - старт сезона.

И гречка за карантины тоже? Сахар и т.д.

Не видел в сёлах строительство новых сахарных заводов, может я не туда смотрел?

Проезжая по области не вижу вновь запахонных полей которые стояли и ждали когда же вырости цена на мировом рынке.

Может быть с Польши и России едут на зароботки в Николаев на строительство новых супер современных кораблей или построили новейший самолёт лучше чем "совковая" Мрия. Автомобили новые с нуля разработанные выпостили а не собрали китайские или русские?

  • Лайк 1
  • Подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
15.04.2021 в 23:26, Denka сказал:

 

Весь вопрос в том, что не было платежеспособного спроса. Многие люди предпочитали ездить на маршрутках, которые проходили через весь город спутник, а не 1-2 станции. В Киеве лет 10 как запущена городская электричка по кольцо, особо не пользующаяся спросом. Только сейчас, когда маршрутки на въездах в крупные города встали в пробки стал актуальный проект City Express.

 

 

 

  • Лайк 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку.

×