Состояние сельского хозяйства и промышленности Украины

[NWEN 8 991]

Самое обидное что этих поросят даже по закону не перебодаешь. Ну никак.

Так и живем. А потом удивляемся где инвестиции. В странах где хотя-бы соблюдают видимость честной конкуренции а не по понятиям решают, вот где.

А у этих которых не перебодаешь к тому же мозг дальше как купить сырье подешевле и продать подороже не заточен, так что в тех отраслях где они подмяли будет вечная жопа. А это практически все, - кроме считаного количества занятий. Подомнут это последнее, - и в стране делать нечего.

Можно считать это прогнозом о состоянии нашей экономики в будущем.

[Kotovas 9 147]

2 часа назад, lvov210 сказал:

http://economy.apostrophe.ua/news/vneshnjaja-torgovlja/2017-02-01/ukraina-stala-liderom-v-evrope-po-eksportu-orehov/85374

Из статьи по ссылке:

"В 2016 году Украина экспортировала  орехов на $79,29 млн "

Классно конечно да и 1е место в Европе приятно. Для сравнения:
В 2016 Антонов сделал 1 АН-148 и 1 АН-158 на сумму $70+- млн.
1 экспортный СУ-35 стоит $82-$85 млн. 
 

[Denka 8 716]

Выплавка стали в Украине достигла 7-месячного максимума

http://uaprom.info/news/156998-vyplavka-stali-ukraine-dostigla-7-mesyachnogo-maksimuma.html

Цитата

В январе 2017 года украинские металлургические предприятия увеличили производство углеродистой стали по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 8,5%, до 2,103 млн. т. Такие предварительные оценочные данные приводит Объединение предприятий «Укрметаллургпром». Это максимальный уровень с мая 2016 года.

При этом рост по сравнению с декабрем 2016 года составил 4,4%.

В то же время производство чугуна в Украине сократилось в годовом исчислении на 0,3%, до 1,914 млн. т, тогда как общего проката увеличилось на 9,8%, до 1,855 млн. т.

При этом выпуск металлургического кокса снизился на 7,5%, до 1,008 млн. т, тогда как стальных труб возрос на 42%, до 77 тыс. т.

Производство основных видов металлопродукции в Украине в январе 2017 года, млн. т

	Январь 2017*	Январь 2016**	Декабрь 2016**
Чугун	1,914	1,920	1,944
Сталь	2,103	1,938	2,015
Прокат общий	1,855	1,689	1,810

* - предварительные данные «Укрметаллургпрома»

** - уточненные данные с ежемесячных совещаний «Укрметаллургпрома»

Таким образом, показатели по выплавке стали продолжили рост третий месяц подряд, тогда как в августе-октябре фиксировалось снижение.

При этом вновь увеличился уровень среднесуточного производства стали: в январе – 67,8 тыс. т, тогда как в декабре и ноябре – по 65 тыс. т, тогда как в октябре - 62,3 тыс. т, в сентябре - 64,7 тыс. т, в августе – 63,1 тыс. т, в июле – 67,0 тыс. т, а в июне – 61,0 тыс. т.

В то же время среднесуточное производство чугуна в январе вновь снизилось 61,7 тыс. т, тогда как в декабре - до 62,7 тыс. т, в ноябре - 63,8 тыс. т, в октябре - 59,6 тыс. т, в сентябре - 63,9 тыс. т, в августе - 64,1 тыс. т, в июле - 67,0 тыс. т, а в июне этот показатель был на уровне 58,8 тыс. т.

В 2016 году украинские металлургические предприятия увеличили производство общего проката по сравнению с 2015 годом на 6,4%, до 21,410 млн. т, стали - на 5,5%, до 24,197 млн. т, чугуна - на 7,8%, до 23,589 млн. т.

По показателям - ничего выдающегося. Рост производства стали вызван введением экспортной пошлины на металлолом. По чугкну - показатели ниже дек. 2016 и янв. 2016.

Змінено 2 лютого, 2017 користувачем Denka
описки

[Аид 87 200]

В 01.02.2017 в 16:02, lvov210 сказал:

http://economy.apostrophe.ua/news/vneshnjaja-torgovlja/2017-02-01/ukraina-stala-liderom-v-evrope-po-eksportu-orehov/85374

В 2016 году Украина экспортировала 40,02 тыс. тонн орехов на $79,29 млн по средней цене $1981,1. Объем импорта продукции этой категории составил 1,92 тыс. тонн общей стоимостью $13,56 млн, средняя цена - $7,06 тыс.

Очередной фонарь!

Мировые лидеры по производству... Китай 1,1 млн. тонн, США 500 тыс. тонн, Иран 300 тыс. тонн. Иран экспортирует на 2 млрд $.

 

 

[Denka 8 716]

В продолжение темы:

В 30.01.2017 в 13:08, Denka сказал:

 

http://cfts.org.ua/news/2017/01/30/uz_uvelichila_perevozki_gruzov_na_26_v_yanvare_38763

УЗ увеличила перевозки грузов на 26% в январе

 

https://www.apk-inform.com/ru/news/1077947

Морские порты Украины с начала 2017 года увеличили перевалку грузов на 15%

Цитата

 

По оперативным данным ГП «Администрация морских портов Украины», в январе 2017 г. грузопереработка в морских портах Украины составила 10,032 млн. тонн, что на 14,6% выше показателя за аналогичный период 2016 г. Об этом 2 февраля сообщила пресс-служба АМПУ.

Отмечается, что грузопереработка экспортных грузов в морских портах Украины составила 8,094 млн. тонн (+30,3% к показателю января 2016 г.), импортных – 1,423 млн. тонн (-9%).

Также сообщается, что перевалка транзитных грузов составила 475 тыс. тонн (-50%), внутреннее сообщение – 39,3 тыс. тонн. Переработка контейнеров в морских портах за отчетный период выросла на 30,5% и составила 48 911 TEU, что свидетельствует о постепенном восстановлении рынка контейнерной перевалки.

Государственными портовыми операторами, входящими в структуру управления Мининфраструктуры, было переработано 1,825 млн. тонн (18,2% общего объема). Другими портовыми операторами (преимущественно частной формы собственности) на всех причалах было переработано 8,206 млн. тонн (81,8% общего объема). В т.ч. портовыми операторами (преимущественно частной формы собственности) через причалы АМПУ – 4,17 млн. тонн (41,6% общего объема).

«Почти двукратный рост перевалки зафиксирован в СМП «Октябрьск» (+86,6%). Кроме того, положительная динамика грузопереработки наблюдается в портах Херсон (+33,1%), «Южный» (+20,9%), Одесса (+20,4%), Ильичевск (+16,3%) и Николаев (+14,8%)», - уточняется в сообщении.

 

Я думаю, что увидим по детальной статистике 2 момента:

- рост экспорта зерновых;

- рост экспорта ЖРС или достаточно серьезное суточное увеличение производства чугуна  до 10%, стали до 5%, (т. к. по стали в январе был 7 месячный максимум - 67,8 тыс. т /., а чугун существенно отставал -  61,7 ).

Выводы сделаны на основании того, что жд переврзки выросли сильнее, чем экспорт. Рост жд перевозок на 26% может быть только за счет ЖРС. Зерно имеет не такую существенную долю. Т.о., на меткомбинатах или в портах пополняются запасы ЖРС.

Структура грузов УЗ 2016:

http://cfts.org.ua/infographics/gruzopotoki_zh_d_ukrainy_v_2016_godu_osnovnye_trendy

[Denka 8 716]

Заводы "Укрзализныци" выпустили 54 полувагона в январе

http://cfts.org.ua/news/2017/02/01/zavody_ukrzaliznytsi_vypustili_54_poluvagona_v_yanvare_38830

Цитата

Входящие в ПАО "Укрзализныця" как филиалы Дарницкий, Стрыйский и Панютинский заводы в январе построили 54 полувагона. Об этом сообщили в "Укрзализныце". По информации компании, в целом в 2017 году эти предприятия изготовят 3 тыс. полувагонов.

Отметим, что чтобы достичь такого показателя, интенсивность деятельности заводов должна вырасти примерно в 5 раз (так как при нынешних темпах за год будет выпущено всего около 600 ед.)

В УЗ также напоминают, что до 20-21 февраля длится прием предложений на поставку 3 тыс. полувагонов по тендерам, объявленным 18 января филиалом компании "Дарницкий вагоноремонтный завод" (ДВРЗ). Полувагоны должны быть поставлены в первом полугодии 2017 года. Кроме того, за счет привлеченного кредита от ЕБРР и собственных средств УЗ планирует в этом году купить еще 2890 полувагонов.

Читайте также "Зрада чи перемога": Вагоностроители в 2,5 раза увеличили объемы производства

УЗ отмечает, что ДВРЗ в 2015 году произвел два полувагона, в 2016 - 100, а на текущий год намечено строительство 800 ед. В компании также подтвердили суммарный план на 2017 год - приобрести 9 тыс. новых полувагонов.

Согласно информации УЗ, в январе 2017 года в целом отремонтировано 2,8 тыс. вагонов, что на 240 больше, чем в январе 2016 года. С сентября прошлого года благодаря увеличению объемов ремонтов количество доступных для клиентов вагонов выросло на 3,5 тыс., в том числе полувагонов - на 2,4 тыс.

В 2016 году на заводах-филиалах УЗ было построено 370 полувагонов, 28 окатышевозов, а также куплены у производителей 650 полувагонов.

 

[Denka 8 716]

30 минут назад, Denka сказал:

Я думаю, что увидим по детальной статистике 2 момента:

- рост экспорта зерновых;

- рост экспорта ЖРС или достаточно серьезное суточное увеличение производства чугуна  до 10%, стали до 5%, (т. к. по стали в январе был 7 месячный максимум - 67,8 тыс. т /., а чугун существенно отставал -  61,7 ).

Выводы сделаны на основании того, что жд переврзки выросли сильнее, чем экспорт. Рост жд перевозок на 26% может быть только за счет ЖРС. Зерно имеет не такую существенную долю. Т.о., на меткомбинатах или в портах пополняются запасы ЖРС.

Хотя, посмотрел подробнее,  рост экспорта в портах 30%, перевозки жд +26% - все сопоставимо. Кроме того, была низкая база сравнения.

Январь прошлого года - сильный провал экспорта зерна:

http://ukrstat.gov.ua/operativ/operativ2016/tr/opr/opr_u/opr0116_u.htm

Т.е. рост перевозок и экспорта обеспечен ЖРС и зерном ~ 50%/50%.

[Denka 8 716]

Презентація "УЗ без ярликів"

www.uz.gov.ua/files/file/Уз-без-ярликів%20(32)_copy.pdf

Далее, на основе перевозок жд и экспорта за январь, и скорректированных данных по урожаю (66 млн.т.), можно сделать прогноз экспорта зерна в 16/17 МГ - 42 млн.т.

База - 39 млн.т. в 15/16 

+1 млн.т. рост экспорта в первом полугодии (до начала 2017)

+1 млн.т. в январе.

+1 февраль июнь - из-за более высокого урожая.

[Denka 8 716]

В продолжение темы:

В 30.01.2017 в 13:08, Denka сказал:

http://cfts.org.ua/news/2017/01/30/uz_uvelichila_perevozki_gruzov_na_26_v_yanvare_38763

УЗ увеличила перевозки грузов на 26% в январе

У січні 2017 року Придніпровська залізниця перевезла на 13% більше вантажів, ніж торік

http://www.uz.gov.ua/press_center/latest_news/444635/

Цитата

 

У січні 2017 року придніпровські залізничники збільшили обсяги вантажних перевезень до минулого року на 12,8%. Зокрема, за цей період було транспортовано 7 млн 611,6 тис. тонн різних вантажів проти 6 млн 746 тис. тонн – у перший місяць 2015 року.

Майже 60% місячного обсягу склали перевезення у внутрішньому сполученні – 4 млн 565,3 тис. тонн, що більше за аналогічні показники попереднього року на 20,7% (3 млн 781,5 тис. тонн).

Серед внутрішніх вантажів переважали залізна і марганцева руда – 2 млн 491,1 тис. тонн та кам’яне вугілля – 1 млн 390,8 тис. тонн. Окрім цього, придніпровські залізничники навантажили і перевезли у межах країни 119,5 тис. тонн коксу, 132,2 тис. тонн чорних металів,  22,7 тис. тонн хімічних мінеральних добрив, 81,9 тис. тонн будівельних вантажів, 63,5 тис. тонн промислової сировини та формувальних матеріалів, 19,8 тис. тонн брухту чорних металів, 20,4 тис. тонн зерна, 39,7 тис. тонн інших продовольчих товарів, та ін. вантажі.

На 2,8% до минулого року зросло у січні й навантаження на експорт – 3 млн 46,2 тис. тонн проти 2 млн 964,5 тис. тонн.

Основними експортними вантажами були залізна й марганцева руда – 1 млн 913 тис. тонн та чорні метали – 901,2 тис. тонн. Серед перевезеного в експортному сполученні були також хімічні мінеральні добрива, зерно та інші продовольчі товари, тощо.

 

ЖРС 2,5 млн.т. + 1,9 млн.т. = 4,4 млн.т.

 

У січні 2017 року Південна залізниця встановила рекорд середньодобового навантаження і на чверть збільшила обсяги загального навантаження

http://www.uz.gov.ua/press_center/latest_news/page-2/444599/

Цитата

У січні 2017 року залізничники регіональної філії «Південна залізниця» ПАТ «Укрзалізниця» встановили рекорд середньодобового навантаження, що вперше за 23 роки склало 81 тис. 852 тонни. Також упродовж першого місяця року залізничники філії на 24,5% перевищили минулорічні показники загального навантаження.

 

Загалом за січень 2017 року залізничниками регіональної філії «Південна залізниця» ПАТ «Укрзалізниця» навантажено 2 млн 537 тис. тонн вантажів, що на 24,5% більше, ніж за аналогічний період 2016 року, і на 17% перевищує заплановані обсяги.

Так, упродовж першого місяця поточного року навантажено 1 млн 111 тис. тонн зерна, що складає 44% від загальної кількості вантажів Південної магістралі і на 68% перевищує минулорічні показники.

Другою за обсягами номенклатурою є залізна руда. Упродовж січня 2017 року навантажено 882 тис. тонн.

Суттєве зростання фіксують залізничники і у перевезенні нафтопродуктів. За січень було навантажено 156 тис. тонн, що удвічі більше, ніж заплановано, і на 89% перевищує обсяги навантаження аналогічного періоду 2016 року.

ЖРС = 0,9 млн.т.

Итого, перевозки+ поставки: 4,4+0,9+1 (АМКР сам добывает рядом с заводом) = 6,3

Экспорт - 2,7 млн.т. (обычные показатели). Т.о., увеличиваются запасы руды на меткомбинатах перед весенним пиком спроса.

[Denka 8 716]

Вецкаганс озвучил планы АМПУ по дноуглублению на 2017 год и хочет открыть рынок для всех

http://cfts.org.ua/news/2017/02/03/vetskagans_ozvuchil_plany_ampu_po_dnouglubleniyu_na_2017_god_i_khochet_otkryt_rynok_dlya_vsekh_38867

Цитата

В 2017 году Администрация морских портов Украины проведет дноуглубительные работы в объеме около 20 млн куб. метров. Об этом сегодня заявил и.о. главы АМПУ Райвис Вецкаганс, выступая на Ukrainian Dredging Day в Американской торговой палате, перадает корреспондент ЦТС.

Больше половины работ - это капитальное дноуглубление. В 2017 году АМПУ хочет реализовать несколько проектов в портах Южный и Черноморск в общем объеме 10,9 млн куб. метров. В частности, 4,4 млн куб. метров - это дноуглубление акватории порта Южный, 3,45 млн куб. метров - дноуглубление подходного канала порта. Остальная часть капитальных работ будет выполнена в порту Черноморск. Для реализации проектов по капитальному дноуглублению АМПУ будет привлекать сторонних подрядчиков.

Другая часть работ в объеме 8,7 млн куб. метров АМПУ реализует своими силами. "На балансе АМПУ есть флот, с помощью которого можно реализовывать проекты на малых глубинах", - отметил глава предприятия.

Кроме того, Райвис Вецкаганс в своем выступлении озвучил свои задачи в области дноуглубления. Во-первых, АМПУ хочет привлечь больше  иностранных компаний для реализации проектов в украинских портах. "Я не хочу обидеть украинские компании, но главный мессидж сегодня - это раскрыть рынок для всех", - заявил Вецкаганс.

Во-вторых, руководитель АМПУ намерен более рационально расходовать средства в проектах по дноуглублению. "Моя задача - уменьшить затраты на дноуглубление", - отметил Райвис Вецкаганс.

Т.е. все постепенно идет к увеличению глубин у терминалов ТИС-уголь, ТИС-руда до 20 м.