Состояние сельского хозяйства и промышленности Украины

[Samurai 293 914]

Прибыль ТОП-100 государственных компаний Украины в январе-сентябре 2016 года выросла в 20 раз по сравнению с аналогичным периодом 2015 года и составила 40 млрд грн.

Об этом сообщила пресс-служба Министерства экономического развития и торговли.

Согласно сообщению, крупнейшие активы портфеля ТОП-100 госкомпаний сконцентрированы в нефтегазовом секторе (“Нафтогаз Украины”), транспорте (“Укрзализныця”) и электроэнергетике (“Энергоатом”).

По сравнению с соответствующим периодом прошлого года за первые 9 месяцев 2016 показатель EBITDA (показатель прибыли предприятий за исключением обслуживания долга, амортизационных отчислений и налога на прибыль) вырос почти в 2,5 раза и достиг 86 млрд грн.

Общая балансовая стоимость активов портфеля госкомпаний составила 1,351 трлн грн, что на 14,9% больше, чем по состоянию на конец 2015 года. В министерстве отметили, что рост показателя чистой прибыли портфеля ТОП-100 обусловлен ростом чистой прибыли в нефтегазовом и энергетическом секторах.

Так, в нефтегазовой отрасли она составила 25,5 млрд грн, что почти в 120 раз больше результата аналогичного периода 2015 года. «Этот рост можно объяснить реформированием ценовой политики «Нафтогаза», чистая прибыль которого увеличилась в 108 раз по сравнению с аналогичным периодом 2015 года – 25,5 млрд грн с 234 млн грн», – говорится в сообщении. В энергосекторе, прибыль которого выросла на 37,9%, лидерами стали «Центрэнерго» (рост до 1,02 млрд грн с 82 млн грн), «Укрэнерго» (до 1,7 млрд грн с 793 млн грн) и «Укргидроэнерго» (до 2,09 млрд грн с 974 млн грн). При этом существенный рост финансовых показателей зафиксирован среди предприятий транспортной отрасли. В частности, предприятие «Автомобильные дороги Украины» повысило свой финансовый результат почти в 60 раз, аэропорт «Борисполь» – в 2 раза, до 1 млрд грн.

Балансовая стоимость портфеля активов государственных предприятий транспортной отрасли увеличилась почти на 32% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и составила 383,5 млрд грн за 9 месяцев 2016 года благодаря переоценке активов «Укрзализныци» (чистая прибыль – 11,17 млрд грн).

 

[Olko 199]

20 часов назад, AB17 сказал:

Пятница.

Немного Юмора...

http://gordonua.com/news/money/belarus-priobrela-95-vsego-eksportnogo-kartofelya-iz-ukrainy-198716.html  В 2017 году Беларусь приобрела 95% всего экспортного картофеля из Украины

[DmitriySharkin 14 069]

1 час назад, Olko сказал:

http://gordonua.com/news/money/belarus-priobrela-95-vsego-eksportnogo-kartofelya-iz-ukrainy-198716.html  В 2017 году Беларусь приобрела 95% всего экспортного картофеля из Украины

Все 5 тыс тон?) 

Видимо Беларусь поняла, что выгодней продавать товары с высокой наценкой, чем сельхоз с малой наценкой. 

[Samurai 293 914]

В Украине выставлено на приватизацию семь цирков и две киностудии

В частности, в список вошло семь цирков и две киностудии: «Национальный цирк Украины», «Национальная киностудия художественных фильмов имени Александра Довженко», «Харьковский государственный цирк имени Ф. Д. Яшинова», «Днепропетровский государственный цирк», «Запорожский государственный цирк», «Одесский государственный цирк», «Украинская студия хроникально- документальных фильмов», «Криворожский государственный цирк», «Львовский государственный цирк». А также «Государственная цирковая компания Украины» и «Дирекция передвижных цирковых коллективов Украины».

[DmitriySharkin 14 069]

13 часа назад, Василь-Рівне сказал:

Доктор економіки Віталій Скоцик: «За п’ять років Україна стане іншою».

На цю зустріч сподівалася давно: відтоді, як дізналася, що відомий у Європі економіст і топ-менеджер із комплексним баченням розвитку країни Віталій Скоцик — наш земляк. Інна ОМЕЛЯНЧУК,

Не надоело?

2013-2014

Цитата

Украина станет другой

http://onpress.info/rossiyanin-vo-vremya-majdana-predskazal-budushhee-ukrainy-rossii-poka-vse-sbyvaetsya-34265

В 2014 году Украина станет лидером в Европе по росту реальной зарплаты

http://www.ukrrudprom.com/news/V_2014_godu_Ukraina_stanet_liderom_v_Evrope_po_rostu_realnoy_zar.html

Украина станет мощной европейской страной с непобедимой армией, и на этом пути нас никто не остановит, - Турчинов

https://censor.net.ua/news/304074/ukraina_stanet_moschnoyi_evropeyiskoyi_stranoyi_s_nepobedimoyi_armieyi_i_na_etom_puti_nas_nikto_ne_ostanovit

И т.д.

Василь, сколько раз можно обманывать?

 

[AB17 103]

У флагмана ВМС Украины «Гетмана Сагайдачного» разорвало дуло артустановки АК-630

 

Фрегат «Гетман Сагайдачный» является единственным крупным боевым кораблём в составе ВМС Украины. В начале 2017 года он прошёл капитальный ремонт, на который государство выделило почти 15 миллионов гривен. Работы проводились в доке «Ильичевского судоремонтного завода», принадлежащего президенту страны Петру Порошенко. Однако, почти сразу выяснилось, что ремонт на «президентской» верфи был выполнен весьма условно. Первым отказал дизельный двигатель. А накануне появились фото развалившейся шестиствольной артустановки АК-630, установленной на левом борту фрегата.

 

 

Источник фото: vk.com/milinfolive

Вероятно, орудие было уничтожено во время учений, проходивших недавно. Судя по фото, у установки разорвало один из стволов. Подобные повреждения характерны для орудий, давно израсходовавших свой ресурс. Примечательно, что в марте 2017 года, когда «Сагойдачный» проходил ремонт, из Украины в Польшу попытались вывести новенькую установку АК-630, снятую с недостроенного крейсера «Украина».

В настоящее время командование украинского флота пытается отсудить у «президентского» завода компенсацию за «качественный» ремонт, однако речь идёт о взыскании 3% от затраченных средств. 

https://inforeactor.ru/89270-u-flagmana-vms-ukrainy-getmana-sagaidachnogo-razorvalo-dulo-artustanovki-ak-630

 

[FAFNIR 1 998]

На суднобудівно-судноремонтному заводі «НІБУЛОН» відбувся спуск на воду вже третього буксира проекту 121М

На суднобудівно-судноремонтному заводі “Нібулон” в Миколаєві відбувся урочистий спуск на воду буксира з іменем видатного миколаївського суднобудівника, який значну частину свого життя віддав українському суднобудуванню - “Нодар Чантурія”. Це вже третє і останнє судно нового проекту 121м.

До речі, всі судна серії проекту 121М названі на честь відомих суднобудівників Миколаївщини. Зокрема 6 квітня 2017 року у м. Миколаєві було спущено перше судно – «Юрій Макаров», а 24  травня – «Анатолій Ганькевич». У той час, як на останніх двох суднах серії тривають добудовчі роботи, нібулонівські суднобудівники продовжують зведення сьомого та восьмого несамохідних суден проекту В2000 та самохідного днопоглиблювального судна СДС-15.

“Юрій Макаров” відправився в свій перший рейс по Південному Бугу вже в червні, а “Анатолій Ганькевич” приступить до роботи в липні. Всі три судна мають потужність 1200 к.с. і можуть працювати в мілководних акваторіях, в тому числі на Десні та Прип’яті.

Скрытый текст

(с) Нiбулон

[FAFNIR 1 998]

ХТЗ виконав план виробництва на I півріччя 2017

У першому півріччі 2017 року ПАТ "Харківський тракторний завод" ( ХТЗ) виконало план із виробництва тракторів, повідомив власник і президент групи компаній DCH, який володіє підприємством, Олександр Ярославський. "Звісно (виконано - ІФ). Близько 500 штук випущено", - сказав О.Ярославський журналістам у Харкові в п'ятницю. Він зазначив, що після тривалого простою ХТЗ втратив ринки збуту і тепер працює над їх відновленням.

"Відвойовуємо назад. За рік усі ринки були втрачені, усі 100%. Україну зайняли імпортні аналоги", - сказав О.Ярославський. Водночас він висловив сподівання, що підприємству вдасться виконати план виробництва за рік. "Постараємося. Що обіцяли, те й зробимо", - сказав О.Ярославський.

Як повідомлялося, ПАТ "Харківський тракторний завод" на початку лютого 2017 року відновив роботу після 10-місячного простою. За період із лютого по квітень завод випустив 302 трактори. За інформацією прес-служби ХТЗ, основними споживачами продукції підприємства стали аграрії України та країн СНД.

Як повідомлялося з посиланням на власника та президента групи компаній DCH О.Ярославського (власник ХТЗ), завод має намір випускати щомісяця 150 тракторів. При цьому 30% продукції планується постачати на внутрішній ринок, решту - до Казахстану, Узбекистану, Азербайджану, Ірану.

Раніше група DCH підприємства відкрила для ХТЗ кредитну лінію на суму 400 млн грн. "Стабільне фінансування дало змогу керівництву заводу в стислі терміни закупити необхідні комплектуючі, повністю закрити заборгованість із заробітної плати, провести підготовчі роботи і відновити виробничий процес", - зазначають у прес-службі підприємства.

(c) Iнтерфакс-Україна

[LeBell 222]

Государственный авиастроительный концерн "Антонов" ликвидирован по решению правительства Украины.

Об этом говорится в постановлении №546 от 19 июля 2017 года.

"Кабинет Министров Украины постановляет:

1. Ликвидировать государственный авиастроительный концерн "Антонов" (далее - концерн).
2. Образовать комиссию по ликвидации концерна в составе согласно приложению.
Утвердить председателем указанной комиссии заместителя Министра экономического развития и торговли Бровченко Юрия Петровича.
Председателю комиссии:
обеспечить осуществление мероприятий, связанных с ликвидацией концерна, и представления в двухмесячный срок требований кредиторами;
в трехмесячный срок Кабинету Министров Украины ликвидационный баланс концерна.
3. Признать утратившими силу постановления Кабинета Министров Украины согласно прилагаемому перечню", - говорится в тексте документа.

Ликвидационную комиссию возглавил замминистра экономического развития Юрий Бровченко. Он обеспечит мероприятия, связанные с ликвидацией концерна и подачей требований кредиторов в двухмесячный срок.

В течение трех месяцев он также обязан подать Кабмину ликвидационный баланс концерна.

Ранее Министерство экономического развития Украины опубликовало перечень предприятий, которые в долгосрочном периоде должны остаться в государственной собственности, быть переданы в концессию, приватизированы или же ликвидированы. Среди них был и "Антонов".

Всего ликвидации подлежат 1255 объектов. Наряду с концерном "Антонов" власти планируют ликвидировать судоремонтный завод в Черноморске, Музей морского флота Украины, а также "Одесскую железную дорогу". 

http://vesti-ukr.com/strana/248933-kabmin-likvidiroval-aviastroitelnyj-kontsern-antonov?utm_source=kurs.com.ua&utm_medium=referral&utm_campaign=you-can-get-more

Это ликвидируют "пустышку", реальный Антонов в другой форме существует?

 

[DmitriySharkin 14 069]

Как то пропустил:

Антонов ликвидирован. Не нужны аграрной супердержаве высокие технологии. 

https://news247.com.ua/ukraine/gordost-ukray-ny-ujdet-v-y-story-yu-antonov-reshy-ly-ly-kvy-dy-rovat.html