Перейти до вмісту

Рекомендовані повідомлення

Экспорт зерновых превысил 47 млн тонн

http://uaprom.info/news/174086-eksport-zernovyh-prevysil-47-mln-tonn.html

Цитата

Украина с начала 2019/2020 маркетингового года и по состоянию на 10 апреля 2020 года экспортировала 47,39 млн тонн зерновых и зернобобовых, что на 8,23 млн тонн больше, чем на ту же дату прошлого МГ

Согласно данным информационно-аналитического портала АПК Украины, к настоящему времени страна экспортировала 18,15 млн тонн пшеницы, 24,21 млн тонн кукурузы и 4,46 млн тонн ячменя.

По состоянию на 10 апреля текущего года экспортировано также 281,2 тыс. тонн муки.

Украина в 2018/2019 МГ экспортировала рекордные 50,4 млн тонн зерновых, зернобобовых и муки, что на 23% выше показателя предыдущего МГ.

С экспортом зерновых - все отлично

  • Лайк 2
  • Дякую 1
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

  • Лайк 1
  • Подобається 1
  • Не подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 час назад, Adriano сказал:

Водород жутко текучий. Его не удержишь в трубе от природного газа 

СП2 учел возможность прокачки не только природного газа (покрытие труб полиэтиленом). Украина  “Региональная газовая компания” тестово экспериментировала с прокачкой смеси водорода и природного газа на участках ГТС.

Змінено користувачем Аид
  • Дякую 1
  • Подобається 2
  • Не подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

"Неприятная новость для экономики Украины.

 

Похоже, Укрзализниця осенью остановится. а вместе с ней и экономика Украины. И аграрии и металлурги.

 

Инсайды.

1. Денег нет.

2. Главы правления и членов правления нет.

3. Набсовет на чемоданах.

 

В подтверждение инсайдов последние новости:

 

1. "Укрзализныци" нужно 50 миллиардов господдержки ежегодно — и.о. главы правления

https://cutt.ly/jawgY0n

УЗ может ввести 4-дневную рабочую неделю

https://cutt.ly/BawgPJC

Есть информация, что Набсовет пытается из 300 тыс сотрудников экстренно сократить 70 тыс человек.

 

2. Профильный комитет Рады проголосовал за недоверие руководству Укрзализныци

https://cutt.ly/bawgFsX

 

 

 

3. Есть информация, что Кун уже подал в отставку.

А это единственный специалсит в бизнесе УЗ из всего состава Набсовета

https://cutt.ly/jawgJ4w

 

откуда пробемы в УЗ?

 

На самом деле, ключевая проблема - Набсовет и менеджмент.

В нынешних условиях, он должен был быть антикризисным.

 

но Набсовет сформирован по принципу - хорошие люди, а не профессионалы. Эта модель работает когда нужно стабилизировать успешный бизнес.

В кризисной ситуации нужны были практики, которые должны были:

- разработать антикризисную стратегию

- нанять под ее выполнение менеджмент

- сократить исздержки

- оптимизировать бизнес-процессы

- устранить возможности для воровста

- вывести из бизнеса непрофильные активы.

 

Из приведенного перечня ничего сделано не было.

 

так что, ждите осенью очередной удар по экономике Украины.

 

Да, смена ближайшие 3 месяца набсовет уже ситуацию не спасет. будет %опа.

 

Анатолий Амелин"

  • Дякую 2
  • Сумно 2
  • Не подобається 4

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
17.07.2020 в 19:18, agaricus сказал:

1. Денег нет.

2. Главы правления и членов правления нет.

3. Набсовет на чемоданах.

монополист железная дорога без денег только для одного - пустить на приватизацию. расклад не очень: оказаться топом которого назначат "сделавшим банкротство" и сменят в любой момент.

  • Лайк 1
  • Подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Распилят железку на части, прибыльные направления уйдут а убыточное повесят на шею государства.

  • Лайк 4
  • Не подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 час назад, Аид сказал:

Распилят железку на части, прибыльные направления уйдут а убыточное повесят на шею государства.

Так уже давно, Ахметов арендовал уже сколько лет много тысяч вагонов, аренда копейки, а ремонт за счет государства.

  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
7 часов назад, vladimirs сказал:

Так уже давно, Ахметов арендовал уже сколько лет много тысяч вагонов, аренда копейки, а ремонт за счет государства.

И не только он. Стоишь на переезде, а перед глазами ползет ржавое и убитое наследие СССР в большинстве своем.

  • Подобається 2
  • Не подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Там же кто то грозился передать в deutsche bahn дорогу

  • Хаха 1
  • Не подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку.

×