Перейти к публикации
UkrainianMan

Состояние сельского хозяйства и промышленности

Рекомендованные сообщения

3 часа назад, westa сказал:

Дамы и господа! Я снимаю шляпу и аплодирую стоя - это реальное достижение! 56 заводов!
Гройсман похвастался, что с 2015 года в Украине открылось 56 новых заводов  http://www.epravda.com.ua/rus/news/2017/02/16/621074/

 

под анонсом Гройсмана в ФБ есть примечательный комментарий:

___________________________

@VGroysman Это, как в том анекдоте: "...Есть #ложь, есть наглая #ложь и есть #Статистика..." #Гройсман #Экономика #Украина #2017

___________________________

 

Полез дальше ... открываю карту тыкаю в первый попавшийся из 56-ти - мариуполь и что я вижу:

Комплекс вдування пиловугільного палива
описание
Власник: "АрселорМиттал Кривой Рог"
Сума інвестицій: 60 $млн.
Дата будівництва: 10.2015р.
Дата відкриття: 12.10.2016р.

..... вроде бы ничего примечательного ..... расширяю информацию:

Металлургический комбинат "Азовсталь" (Мариуполь Донецкой обл.), входящий в группу "Метинвест", активно ведет строительство первого участка установки вдувания пылеугольного топлива (ПУТ) в доменную печь (ДП) №4

Вот где перемога зарыта!!!!

Оказывается это никакой не новый завод или производство, а просто модернизация отдельно взятого оборудования на уже имеющемся предприятии )))))

Интерес к новости пропал 

 

  • Нравится 3
  • Не нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зрада чи перемога. Походу это новые перлы из серии "быть или небыть"
К примеру производил радиозавод 10 приемников в год, а на следующий год целых 25 штук произвел. Рост в 2,5 раза или 150% Для кого-то это перемога, а для думающих - ужасающая зрада

  • Нравится 8
  • Не нравится 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, Realist38 сказал:

Зрада чи перемога. Походу это новые перлы из серии "быть или небыть"
К примеру производил радиозавод 10 приемников в год, а на следующий год целых 25 штук произвел. Рост в 2,5 раза или 150% Для кого-то это перемога, а для думающих - ужасающая зрада

За минувшие пять лет рынок вагоностроения просел до таких объемов, при которых сложно представить, как предприятия вообще удержались на плаву: с 52 тыс. вагонов в 2011 г.  до рекордного минимума - 1,1 тыс. вагонов в 2015 г. Но есть и хорошие новости - по итогам прошлого года наметился рост в 2,5 раза. Согласно данным Государственной службы статистики Украины, все вагоностроительные предприятия за 2016 г. в сумме произвели 2811 вагонов.

После падения в 50 раз 2,5 таки перемога :crazy:

  • Нравится 13
  • Не нравится 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
15 часов назад, Realist38 сказал:

Зрада чи перемога. Походу это новые перлы из серии "быть или небыть"
К примеру производил радиозавод 10 приемников в год, а на следующий год целых 25 штук произвел. Рост в 2,5 раза или 150% Для кого-то это перемога, а для думающих - ужасающая зрада

"Производство автомобилей в Украине выросло более чем на треть

В общем объеме автопроизводства большую часть составили легковые автомобили, которых было произведено 300 шт. (все производства ЧАО "Еврокар": +34% к январю 2016 года).....

Также за отчетный месяц было произведено 35 автобусов, такой объем производства в 7 раз превысил показатель января 2016 года..."

http://hronika.info/avto/206420-v-ukraine-vyroslo-proizvodstvo-avtomobiley.html

300 штук, Карл! ТРИСТА... Объём превысил в СЕМЬ раз...))))))

 

  • Нравится 4
  • Не нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
19 часов назад, Denka сказал:

Это очень поверхностная оценка. На рынке вагонов лопнул пузырь. В РФ в 15-16 годах на металлолом порезали более 200 тыс. вагонов, которые могли ездить и ездить.

По-моему лучше на год приостановить производство, чем массово резать годные вагоны, только из-за того, что правительство решило, что срок эксплаутации продлять нельзя.

"Лопнул пузырь". Фьючерсами вагонными торговали? Перегрели рынок вагоностроения. Пруфами побалуете?

  • Нравится 3
  • Не нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Denka сказал:


 

Когда была высокая цена угля( 2010-2011) полувагоны стоили по 100 тыс., все в них вкладывали. Сейчас стоят до 40 тыс. Исходя из цены( 100 тыс.)  за кредиты построили Тихвинвагонзавод, а когда построили, цены уже упали и завод с долгами врарили государству. При это на Тихвинском и на Укралвагонзаводе были созданы лизинговые компании для скупки готовой продукции, которые активно выкупали все, что производилось, еще года 2 за кредиты ВЭБа.

Результат - в 15-16 порезали более 200 тыс. вагонов по вказивке правительства, чтобы не резать теперь уже государственные вагоностроительные заводы. И это хотябы привело ставки аренды полувагонов к себестоимост из зоны отрицательной рентабельности.

Чем-то схема ПриватБанк напоминает.
 

  • Не нравится 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×