Перейти до вмісту

Рекомендовані повідомлення

6 часов назад, Kotovas сказал:

Казахстан в Причерноморье? Ржу в таблицу не внесли а то бы и Беларусь попала.

Все знают, что РБ морская держава. К берегам даже авианосец хотели отправить.

  • Подобається 3
  • Не подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В Одесской области готовят перестройку крупнейшеего сахарного завода: он будет выпускать биотопливо и масло

Модернизация и перепрофилирование простаивающего Заплазского сахарного завода вот-вот начнется в Любашевском районе Одесской области. Как рассказали «Думской» на предприятии, уже в этом году оно приступит к выпуску подсолнечного и кукурузного масла. В следующем году на заводе планируют запустить теплоэлектроцентраль, а через три он начнет производить биотопливо. ТЭЦ будет работать на пеллетах из агропродуктов, этанол планируют делать из шелухи семечки и стеблей кукурузы.

Инвесторы — компания «Укртепло» — планируют, что Любашевский завод будет выпускать примерно 50 тысяч тонн топлива в год. Проект по этанолу помогал готовить Колумбийский университет (США). Запуск нового производства позволит создать больше 600 рабочих мест.

Напомним, всего в Одесской области три сахарных завода — Заплазский, Котовский и Красноокнянский.

До 2009-го года предприятия принадлежали компании «Инсахарпром-К». В 2006 году «Инсахарпром» потерпел значительные убытки и взял кредиты на сумму 76 миллионов грн, а также выпустил именные облигации на сумму 50 миллионов грн. В 2009 году компания объявила дефолт и была выставлена на продажу. Заводы прекратили производство и достались банкам.
В декабре 2010 года было принято решение о банкротстве Заплазского сахарного завода. В 2012 году новым владельцам удалось его запустить, но ненадолго. В апреле 2013-го предприятие остановилось окончательно.

(с) УкрАгроКонсалт

  • Подобається 2
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В Одесской области открыли новый завод

Председатель Одесской ОГА Максим Степанов перерезал символическую ленту и официально открыл новый асфальтный завод в Подольске. Стоимость оборудования на заводе составляет 26 млн гривен, а мощность — 165 тонн в час. Он производит асфальты всех типов. Там работают около 100 местных жителей, их заработная плата — 15-16 тысяч гривен.

«На севере Одесской области не было такого завода. Сейчас есть рабочие места, а сырье и асфальт получаются намного дешевле. К слову, завод монтировался полтора месяца», — рассказал владелец Князь Хачатурян.

Максим Степанов отметил, что почти вся техника на заводе — отечественная, сам он работает в Украине и асфальт производит для наших дорог. И добавил, что необходимо увеличить количество таких заводов. «Мы в состоянии сами все построить, это хороший пример. Строить дороги без этого завода невозможно. Его мощности хватит для того, чтобы покрыть потребности севера Одесской области», — сказал он.

(с) Пушкинская

 

  • Подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
7 часов назад, FAFNIR сказал:

В Одесской области открыли новый завод

Председатель Одесской ОГА Максим Степанов перерезал символическую ленту и официально открыл новый асфальтный завод в Подольске. Стоимость оборудования на заводе составляет 26 млн гривен, а мощность — 165 тонн в час. Он производит асфальты всех типов. Там работают около 100 местных жителей, их заработная плата — 15-16 тысяч гривен.

«На севере Одесской области не было такого завода. Сейчас есть рабочие места, а сырье и асфальт получаются намного дешевле. К слову, завод монтировался полтора месяца», — рассказал владелец Князь Хачатурян.

Максим Степанов отметил, что почти вся техника на заводе — отечественная, сам он работает в Украине и асфальт производит для наших дорог. И добавил, что необходимо увеличить количество таких заводов. «Мы в состоянии сами все построить, это хороший пример. Строить дороги без этого завода невозможно. Его мощности хватит для того, чтобы покрыть потребности севера Одесской области», — сказал он.

(с) Пушкинская

 

2015 год

http://asfalt-kotovsk.at.ua/news/asfalt/2015-02-23-3

На сегодняшний день компания «Котовский Асфальтобетонный завод» является одним из лидеров в сфере одесского дорожного строительства: компания осуществляет дорожные работы, производит асфальтовые работы, благоустройством территорий. «Котовский Асфальтобетонный завод» располагает парком собственной дорожно-строительной техники.

Все дорожные работы в Одесской области производятся профессионалами в соответствии с инструкциями. На выполненные работы предоставляется гарантия. Наши специалисты бесплатно выезжают на обмер и предоставляют профессиональные консультации — звоните!

Полный комплекс работ будет произведен в кратчайшие сроки, в удобное для Вас время, с учетом всех технологических требований и Ваших пожеланий. Мы выполняем такие работы: — Асфальтирование городских и загородных территорий — Асфальтирование дорог, площадок, дворов, тротуаров — Капитальный ремонт дорожного покрытия — Укладка асфальтовой крошки. Сдача в аренду спецтехники, услуги экскаватора.

 

http://sdm-sam.ru/asfaltobetonnie-zavody-kredmash/ds-168/

Цена ДС-168 35000000 рублей откуда нарисовалось 26000000 гривен?

Змінено користувачем Аид

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

https://ru.tsn.ua/ukrayina/motor-sich-predstavila-pervyy-ukrainskiy-vertolet-915870.html

Чего то силуэт до боли знакомый... 

  • Подобається 1
  • Не подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
13 минуты назад, aleksandr7434saman сказал:

https://ru.tsn.ua/ukrayina/motor-sich-predstavila-pervyy-ukrainskiy-vertolet-915870.html

Чего то силуэт до боли знакомый... 

Ми-2 — советский многоцелевой вертолёт, разработанный ОКБ М. Л. Миля в начале 1960-х годов. В 1965 году было развёрнуто серийное производство в Польше.

  • Подобається 1
  • Не подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
7 часов назад, Аид сказал:

Ми-2 — советский многоцелевой вертолёт, разработанный ОКБ М. Л. Миля в начале 1960-х годов. В 1965 году было развёрнуто серийное производство в Польше.

Вот что потрясает как с превой попытки можно было делать проекты котрые живут пол сотни лет. Откуда конструкторы такие взялись в 1960 году?15 лет после войны.

  • Подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
9 часов назад, Kotovas сказал:

Вот что потрясает как с превой попытки можно было делать проекты котрые живут пол сотни лет. Откуда конструкторы такие взялись в 1960 году?15 лет после войны.

Это жертвы сталинских репрессий. Со страху наизобретали на 50 лет вперед. 

  • Подобається 5
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
3 часа назад, aleksandr7434saman сказал:

Это жертвы сталинских репрессий. Со страху наизобретали на 50 лет вперед. 

В то время инженер был востребован, а в банановой республике актуальны менегеры, юристы и неучи (черная работа и вечерком пивка забухать).

  • Подобається 6

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Крупные и средние предприятия Украины в январе-июне 2017 года получили 186,259 миллиарда гривень прибыли до налогообложения, что в 3 раза выше показателя за аналогичный период предыдущего года на уровне 62,950 миллиарда гривень.

Подробности читайте на УНИАН: https://economics.unian.net/industry/2096834-krupnyie-i-srednie-predpriyatiya-ukrainyi-uvelichili-pribyil-v-3-raza.html

шок:beach:

  • Лайк 1
  • Подобається 3
  • Не подобається 3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку.

×