Состояние сельского хозяйства и промышленности Украины

[FAFNIR 1 998]

Ротори до ВВНів, зроблені сумськими машинобудівниками, дісталися Казахстану

У ПАТ «Сумське НВО» завершено роботу над партією роторів до вакуумних водокільцевих насосів ВВН2-150М для АТ «АрселорМіттал Теміртау» (Казахстан). Згідно з контрактом, необхідно було виготовити три такі ротори. Запасні частини вже відвантажено, вони потрібні замовнику для заміни деталей, що відпрацювали свій ресурс.
За інформацією провідного менеджера управління з продажів СНВО Олега Семесенка, сумських машинобудівників і компанію «АрселорМіттал Теміртау», котра добре знається на виробництві сталі та гірничодобувних роботах, пов’язує багаторічне плідне партнерство. Ось і нині співпраця з казахськими металургами матиме продовження.

Власне, підписано договір на виробництво двох ВВН2-150М та аналогічної кількості роторів. У готовому вигляді вага одного насоса сягатиме 5 тонн. Дана техніка призначена для відкачування нерозчинних у воді домішок. Обладнання буде використане замовником у межах реконструкції власних виробничих потужностей.

(c) СНВО

[Denka 8 716]

"Укрзализныця" построила первую тысячу вагонов в 2018 году

http://cfts.org.ua/news/2018/05/03/ukrzaliznytsya_postroila_pervuyu_tysyachu_vagonov_47046

Цитата

ПАО "Укрзализныця" на собственных мощностях в этом году построила первую тысячу грузовых вагонов. Об этом сообщил и.о. председателя правления УЗ Евгений Кравцов.

"Запланировали на этот год увеличить парк на 3600 единиц. На сегодня уже есть хороший результат - 1000 построили, еще 450 - закупили у других производителей. Это больше половины от результата прошлого года - за весь 2017-й железная дорога построила 2604 вагона", - сообщил Кравцов на своей странице в Facebook.

Напомним, в начале марта сообщалось, что заводы УЗ построили 625 полувагонов.

Помимо 3600 полувагонов, которые УЗ хочет построить самостоятельно в этом году, еще 3450 компания намерена приобрести у сторонних производителей, а также закупить 100 фитинговых платформ и от 350 до 500 зерновозов.

В апреле в ЕБРР заявили, что планируют до конца года подписать с "Укрзализныцей" сделку о покупке вагонов.

 

[DmitriySharkin 14 069]

Самый крупный производитель шин в Украине объявил о ликвидации
https://strana.ua/news/139252-samyj-krupnyj-proizvoditel-shin-v-ukraine-objavil-o-likvidatsii.html

[Denka 8 716]

АМКР начал горячие испытания новой КБ №5

http://uaprom.info/news/164088-amkr-nachal-goryachie-ispytaniya-novoj-kb.html

Цитата

ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» начало горячие испытания на новой коксовой батарее № 5, сообщает пресс-служба предприятия

Ввод ее в эксплуатацию позволит предприятию свести к минимуму покупку кокса, который обходится примерно в два раза дороже собственного.

К строительству комплекса коксовых батарей №№ 5, 6 криворожские металлурги приступили в 2013 году. Сначала была построена шестая батарея – в феврале 2017 года начались ее горячие испытания, а спустя год с небольшим стартовали пусконаладочные работы на пятой батарее. Весь комплекс новых батарей обошелся предприятию в $160 млн.

Общая потребность предприятия в коксе составляет около 2,5 млн тонн в год. Своими силами комбинат ежегодно сможет производить около 2,4 млн тонн, из которых 1 млн тонн приходится на новые батареи №№ 5,6. С запуском шестой батареи предприятие сократило объемы закупаемого кокса примерно на 40–50%. А после ввода в эксплуатацию пятой батареи собственные потребности «АрселорМиттал Кривой Рог» будут фактически закрыты.

Использование на батареях современной технологии предварительного трамбования и бездымной загрузки шихты позволит улучшить качество продукции, а также даст возможность увеличить горячую прочность кокса до 55–60%.

Также технология трамбования поможет удешевить стоимость кокса на новых батареях. Прежде всего – за счет использования в шихте более дешевых газовых и слабоспекающихся углей и сокращения дефицитных и дорогостоящих (преимущественно австралийских и американских).

Новейшие BREF-технологии по снижению выбросов пыли и газов внедрены на всех стадиях производства кокса – начиная от загрузки шихты, коксования и заканчивая выдачей сырья. Для этого внедрена система бездымной загрузки трамбованного пирога с использованием метода гидроинжекции, построена современная установка беспылевой выдачи кокса. Чтобы локализовать пылевые выбросы при выдаче кокса, установлены газоплотные двери усовершенствованной конструкции. Внедрена система подачи азота с целью уплотнения крышек и раструбов стояков.

На всех стадиях транспортировки и выдачи кокса построены новые установки очистки газа, внедрена система экологического мониторинга выбросов. Для этого были установлены современные пылемеры и газоанализаторы на дымовых трубах коксовых батарей №№ 5, 6, что позволяет в онлайн-режиме получать информацию о выбросах загрязняющих веществ и запыленности.

Кроме того, улучшены условия труда на рабочих местах. Уровень запыленности и загазованности воздуха рабочей зоны снижен на 30%.

«Строительство коксовых батарей на нашем предприятии и выдача первого кокса на пятой батарее – это новый этап в истории развития ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог». Сегодня мы реализуем масштабную программу модернизации производства – общий объем инвестиций до 2020 года составит около $1,5 млрд. И уже в скором времени будем запускать новые промышленные объекты», - сказал гендиректор предприятия Парамжит Калон.

 

[Севастополь 539]

4 часа назад, DmitriySharkin сказал:

Самый крупный производитель шин в Украине объявил о ликвидации
https://strana.ua/news/139252-samyj-krupnyj-proizvoditel-shin-v-ukraine-objavil-o-likvidatsii.html

Насколько я помню, белоцерковские шины ставили на продукцию ВАЗа. После завершения эпохи всеобщего дефицита, эти покрышки прекрасно продавались в автомагазинах.
Как сейчас помню счастливых мужиков, набивающих БЦ-шками багажники своих Лад на рынке в Южном порту 
В наши дни, когда многие иностранцы начали производство автопокрышек в России, на Украине происходит обратный процесс - банкротство заводов.
В списке "обрусевших" - Amtel, Cordiant, Nokian, Matador, Michelin, Vredestain, Gislaved, Yokohama.
Чтож, одним конкурентом меньше !

[Denka 8 716]

Вообще сейчас в металлургии происходят достаточно серьезные изменения:

Все началось в 2016-2017 годах, когда Китай сократил избыточные стальные мощности (зомби-заводы, старые, нетехнологичные, работающие только при удачной коньюнктуре). Выросли мировые цены на сталь. Немного упал китайский экспорт. Но под экологические мокращения попали и китайские шахты. Цена коксующегося угля взлетела с 85 до 300, сейчас правда упала до 200 долларов. Соответственно в странах, где достаточно газа стал особенно выгоден процесс прямого восстановления железа. В Украине тоже выросло потребление газа (который в прошлом году был достаточно дешевым) в металлургии.

Но в целом в мире происходят достаточно быстрые изменения:

Производство губчатого железа в Иране выросло на 47 % за год

http://www.iran.ru/news/economics/109456/Proizvodstvo_gubchatogo_zheleza_v_Irane_vyroslo_na_47_za_god

Цитата

По данным Иранской организации развития и реконструкции шахт и горнодобывающей и промышленности (IMIDRO), производство губчатого железа в Иране в марте 2018 года указывает на 47-процентный рост по сравнению с мартом 2017 года.

IMIDRO объявила, что в марте этого года в Иране было произведено 2,13 миллиона тонн губчатого железа, сообщает IRIB.

Между тем, производство губчатого железа в мире показывает рост на 15,1% в марте 2018 года по сравнению с мартом 2017 года.

Глобальный выпуск DRI взлетел на 44% за февраль

 https://www.minprom.ua/news/243050.html

Цитата

Мировое производство железных окатышей прямого восстановления DRI в феврале 2018 г. выросло на 44% к аналогичному периоду 2017 г., с 4,231 млн т. до 6,093 млн т., по данным World Steel Association. 

Мировое первенство принадлежит Индии, там за февраль получено 2,112 млн т. DRI, Иран располагается на второй позиции с результатом в 1,92 млн т. Затем следуют  Египет и Мексика, у которых показатели 456 тыс. т. и 450 тыс. т. соответственно. 

Топ-5 мировых производителей DRI  по итогам февраля замыкает Саудовская Аравия – 385 тыс. т. Далее с небольшим отставанием идут Катар, ОАЭ и Аргентина – 157 тыс. т., 154 тыс. т. и 150 тыс. т. соответственно.

Россия в рейтинг не включена(не подает информацию), но там недавно открыли установку №3 на Лебединском ГОКе:

http://kremlin.ru/events/president/news/55052

Таким образом, мощности Металлоинвеста выросли до 8 млн. ГБЖ в год.

Что касается металлургии Украины.

http://uaprom.info/article/6323-metallurgi-dali-prognoz-proizvodstvu-mae.html

Производство железорудного концентрата не изменилось. Производство чугуна немного выросло. Но экспорт ЖРС через морские порты обвалился:

http://cfts.org.ua/news/2018/04/16/perevalka_gruzov_v_portu_yuzhnyy_v_pervom_kvartale_2018_goda_sokratilas_na_9_46729

Цитата

Согласно статистическим данным ГП "Администрация морских портов Украины", за январь-март 2018 года порт сократил перевалку экспортных грузов на 24% - до 6,417 млн тонн, импортных - нарастил на 13,5%, до 1,76 млн тонн, транзитных - в 2,2 раза, до 1,584 млн тонн, а перевалка каботажных грузов не осуществлялась.

Более подробно - здесь:

http://www.uspa.gov.ua/operativna-informatsiya/operativni-dani-shchodo-vantazhoobigu-v-portakh-ukrajini

Экспорт руды через Южный уменьшился на 2 млн.т. В целом с рынка Причерноморья ежемесячно ушло 250 тыс.т. окатышей Металлоинвеста (на новое производство 1,8 млн.т. ГБЖ в год), 200 тыс.т. пошло на увеличение выплавки чугуна в Украине, 100-200 тыс. т. поставлялось из РФ в ОРДЛО. Соотвественно из Украины значительно увеличились поставки ЖРС в Восточную Европу по жд. 

Что касается транзита через Южный вырос транзит российского угля, ЖРС,  и того же ГБЖ.

Похоже, что с такой ситуацией, свято место долго пусто не бывает, спрос и цены на металопродукцию к осени - окончанию строительного сезона снизятся.

[FAFNIR 1 998]

Энергомашспецсталь поставила в Финляндию крупную партию роликов для электродвигателей

Энергомашспецсталь продолжает осуществлять поставки продукции по ранее заключенным контрактам. Так в прошлом месяце с производственной площадки ПАО «ЭМСС» была отгружена в Финляндию крупная партия роликов с мехобработкой. Заказчиком изготовленных деталей является давний партнер ЭМСС — шведско-швейцарская компания АВВ, специализирующаяся в области электротехники, энергетического машиностроения и информационных технологий. Общий вес поставки – 177,29 т. Изготовленные детали предназначены для производства электродвигателей.

(c) ЭМСС

[FAFNIR 1 998]

Україна запускає серійне виробництво нового озброєння

В Україні розпочинається серійне виробництво комплексів активного захисту “Заслон” та “Шершень”, які будуть поставляти до Туреччини. На даний момент комплекси активного захисту “Заслон” та “Шершень” знаходяться на заключній стадії запуску в серійне виробництво на потужностях ДАХК “Артем”. Там зараз відбувається налагодження технологічної лінії. Про це повідомив інформаційному агентству “Оборонно-промисловий кур’єр” директор Державного підприємства “Базовий центр критичних технологій “Мікротек” Сергій Швидкий. На ДАХК «Артем» будуть збирати модулі, а вся електроніка вже буде встановлюватись на виробництві “Мікротеку”.

Скрытый текст

 

(с) УНIАН

Змінено 3 травня, 2018 користувачем FAFNIR

[Ukrаinian 75]

4 часа назад, FAFNIR сказал:

Україна запускає серійне виробництво нового озброєння

В Україні розпочинається серійне виробництво комплексів активного захисту “Заслон” та “Шершень”, які будуть поставляти до Туреччини. На даний момент комплекси активного захисту “Заслон” та “Шершень” знаходяться на заключній стадії запуску в серійне виробництво на потужностях ДАХК “Артем”. Там зараз відбувається налагодження технологічної лінії. Про це повідомив інформаційному агентству “Оборонно-промисловий кур’єр” директор Державного підприємства “Базовий центр критичних технологій “Мікротек” Сергій Швидкий. На ДАХК «Артем» будуть збирати модулі, а вся електроніка вже буде встановлюватись на виробництві “Мікротеку”.

  Скрыть содержимое

 

(с) УНIАН

Заслон» — украинский комплекс активной защиты бронетехники, разработанный киевским предприятием БЦКТ «Микротек»^[1] на основе наработок советскойпрограммы 1980-х годов «Барьер»^[2].

Принцип действия, использованный при создании комплекса активной защиты «Заслон», был опробован ещё в советских разработках начиная с 1960-х годов, например — в комплексах активной защиты «Дождь» и «Азот»^[5].

Некоторые эксперты указывают, что система активной защиты «Заслон» не имеет принципиальных отличий от устаревших комплексов активной защиты советского периода («Дрозд», «Дождь» и т. п.)^[5], причём все недостатки советских систем в ней сохранены^[6].

В экспортном варианте комплекс называется «Шершень» и производится в Польше по лицензии.

[Ukrаinian 75]

В June 2, 2017 в 04:24, FAFNIR сказал:

Україна увійшла до трійки найбільших експортерів бурякового цукру

У поточному сезоні Україна збільшила експорт бурякового цукру в 6,6 раза і увійшла до трійки світових експортерів. Про це Укрінформу повідомили в Продовольчій та сільськогосподарській організації ООН (Food and Agriculture Organization, FAO).

 "Так, нас, можливо, в рейтингу обійде кілька країн, тому що експортні можливості майже вичерпані, але якщо брати цифри по березень включно, то Україна дійсно збільшила експорт в 6,6 разів! Так, ми ввійшли в трійку експортерів переважно бурякового цукру, а в загальному рейтингу попереду нас ще близько семи країн, що виробляють та експортують, переважно тростинний цукор. Тим не менше, це дуже крутий прорив", - зазначив економіст інвестиційного відділу  FAO Андрій Ярмак.

Він зазначає, що вже цукрова галузь принесла до бюджету України $350 млн валютних надходжень. За словами Ярмака експорт бурякового цукру має також і проблеми, незважаючи на збільшення обсягів. Так експерт підкреслює, що ціна вітчизняного цукру є однією з найнижчих в світі. З одного боку - це дає українській продукції конкуретні переваги, але з іншого ілюструє той факт, що поки що в Україні не готові додавати цінності товару. 

(с) Укрiнформ

На пике своего сахарного могущества Украина – тогда еще УССР -   производила около 5,5 млн тонн  свекловичного сахара, являясь  крупнейшим в мире производителем этого продукта. Доля советской Украины в объеме мирового производства сахара составляла почти 15%. В стране работало 192 сахарных завода, которые перерабатывали более 40 млн тонн сахарной свеклы – не превзойденный до сих пор ни одной страной показатель. 

-----

Производство сахара в Украине по состоянию на 31 октября 2017 года составило 1 млн тонн

Об этом  сообщили в пресс-службе Национальной ассоциации производителей сахара Укрцукор.

В компании также добавили, что сейчас в Украине функционируют 40 сахарных заводов, которые к настоящему времени переработали 7,24 млн тонн сахарной свеклы.

----

Якщо привести цифри то все зовсім не так райдужно.