Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

1 час назад, NWEN сказал:

Это всегда пожалуйста, но есть одно но и имя ему блокада. Просто 3 ссылки:

23.02:

16730287_1295000857257654_45999529366736

27.02:

16996367_1298630633561343_73112266188934

05.03:

17191018_1303920743032332_23714073156500

потребление падает. Вот и отключают.

Вопрос что тому причиной, - теплые дни, или уменьшение потребления промышленностью?:)

Хотя да, может таки добьются полной энергонезависимости(аграрной державе столько электричества не нужно). Вот только какой ценой?

Достаточно остановки 2-3 ВВЭР - 1000 и будет весело

  • Нравится 5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, Аид сказал:

Достаточно остановки 2-3 ВВЭР - 1000 и будет весело

Так уже вроде как 3 стоят, этот по которому новость, еще 1 в ЗАЭС на ремонте, и 1 на ЗУ(не помню ровенская или хмельницкая) не запустили.

А чем чревато? Вроде ж если нет дефицита то никаких негативных последствий быть не должно? Или я, наверное, чего-то не знаю? Или Вы о том что когда скакнет потребление то вывести на мощность не успеют?

P.S. Хотя то почему уменьшается потребление энергии, - отдельный больной вопрос.:(

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Olko сказал:

на сегодня запасы газа в этой скважине оцениваются в около 150 миллионов кубометров.

При дебите в 1 миллион в сутки когда эта скважина все?

Рассказывать о затратах на бурение в 5,5 км даже не хочу. Выхлоп сомнительный... но таки да перемога.

Изменено пользователем Аид
  • Нравится 8
  • Не нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 05.03.2017 в 22:40, Denka сказал:

Каждые 100 километров должен быть ГПА, повышающий давление где-то на 7 атм., чтобы "пропихнуть" газ до следующего ГПА.

 С логикой (или физикой)  не все ок в том, что Вы написали. Сравниавть надо паропровод и  водовоз, при одинаковой массе объемы отличаются в 1000 раз!

Я просил расчеты, формулы. Их в общем виде уже предоставили. И не вы. Ну да ладно. 

Пример вполне уместный. Нужно конечно понимать что есть некоторая разница. Например тот факт что при нормальных температурах (+0) вода находится в жидком состоянии, а газ соответственно в газообразном.

Теперь детали:

Охлаждение газа до такой температуры требует больших затрат энергии — технология сжижения связана с последовательным сжатием и резким расширением газа, в результате чего его температура понижается и он не начнет выпадать в виде росы. Таким образом, на этот процесс уходит примерно 25% всей энергии, заключенной в газе, то есть, если у нас есть 1000 кубометров газа при нормальном давлении, то 250 кубов мы потратим на то, чтобы оставшиеся 750 сделать жидкими.

Это означает, что СПГ в любом случае стоит примерно на четверть дороже, чем газ, который идет по трубам. Да, перекачка тоже стоит денег, но денег стоит и превращение СПГ обратно в газообразную форму, чтобы отправить его потребителям. К тому же надо учесть потери при хранении и транспортировке, чего нет при трубопроводной передаче.

http://tek360.rbc.ru/articles/68/

Но да на больших расстояниях - окупается. Так что пример водопровода и водовозов (с поддержанием - 160) вполне уместен. Еще следует заметить, что пар создает избыточное давление, в отличие от газа. 

Ну если сравнить транспортные плечи и себестоимость газа у продавцев, то и получается, что Европа русофобит, но газ все равно берет тот, что подешевле. Ну или топят пластиковыми бутылками, как пенсы в Польше и получают смог вокруг городов (привет Врацлав этой зимой).

 

 

 

  • Нравится 6
  • Не нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 07.03.2017 в 15:34, DmitriySharkin сказал:

Я просил расчеты, формулы. Их в общем виде уже предоставили. И не вы. Ну да ладно. 

Откройте договор о транзите газа - там вся экономика транспортной состовляющей. Из нее зная КПД ГКС (30%) даже давление, которое создает ГКС можно посчитать, что я собственно когда-то и делал.

http://www.pravda.com.ua/rus/articles/2009/01/22/4462733/

  • Нравится 7
  • Не нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
35 минут назад, Denka сказал:

Откройте договор о транзите газа - там вся экономика транспортной состовляющей. Из нее зная КПД ГКС (30%) даже давление, которое создает ГКС можно посчитать, что я собственно когда-то и делал.

http://www.pravda.com.ua/rus/articles/2009/01/22/4462733/

1.7 доллара на 100 км.. и это выгодно украине.. Северный поток 2 1200 км.. на.1.7.доллара на сто км итого 20 долларов стоит перегнать газ.. причем украина за эти 1.7 доллара свою задницу рвет по полной ибо кормится полстраны с этих денег.

  • Нравится 2
  • Не нравится 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 минуты назад, Trent сказал:

1.7 доллара на 100 км.. и это выгодно украине.. Северный поток 2 1200 км.. на.1.7.доллара на сто км итого 20 долларов стоит перегнать газ.. причем украина за эти 1.7 доллара свою задницу рвет по полной ибо кормится полстраны с этих денег.

По Турецкому потоку уже решение волевое принято и его построят (как минимум до Турции). СП2 похоже будет долгоиграющим проектом до момента замерзания пары тысяч европейских тушек зимой (желательно наглухо).

Одно дело себестоимость другое коммерческая стоимость.

Изменено пользователем Аид
  • Нравится 4
  • Не нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Denka сказал:

Откройте договор о транзите газа - там вся экономика транспортной состовляющей. Из нее зная КПД ГКС (30%) даже давление, которое создает ГКС можно посчитать, что я собственно когда-то и делал.

http://www.pravda.com.ua/rus/articles/2009/01/22/4462733/

А где можно найти эти расчеты и актуальный договор?

Под экономикой вы подразумеваете пункт 8.1? Там есть какая то ставка и коэффициенты. Иначе говоря там есть цифра 2.1 $ а откуда она берется, почему не 1 или не 3? 

Это не себестоимость, это экономическая стоимость, с включенными туда откатами и коррупцией. 


 

Изменено пользователем DmitriySharkin
  • Нравится 2
  • Не нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
19 часов назад, DmitriySharkin сказал:

Под экономикой вы подразумеваете пункт 8.1? Там есть какая то ставка и коэффициенты. Иначе говоря там есть цифра 2.1 $ а откуда она берется, почему не 1 или не 3? 

Более интересна топливная составляющая тарифа. 

  • Нравится 5
  • Не нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×