Энергетика и угольная промышленность Украины

[Аид 87 331]

56 минут назад, FAFNIR сказал:

Завод ViОil майже повністю відмовився від газу

«Вінницький олійножировий комбінат» в минулому році заощадив майже 22 млн м³ природного газу. Про це говориться у повідомленні групи ViOil. Як зазначається, згідно з концепцією сталого розвитку енергозберігаючих технологій, на «Вінницькому олієжировому комбінаті» діє власна котельня для спалювання лушпиння соняшника. Отриманий пар підприємство використовує для виробничих потреб та опалення приміщень.

«Наша технологія дозволила ВОЖК майже повністю відмовитися від використання природного газу. Це підвищує маржинальність продукції і дозволяє не залежати від коливань цін на газовому ринку», — відзначає директор Вінницького олійножирового комбінату Дмитро Чаленко. В рамках стратегії сталого розвитку на ВОЖК також впроваджуються безвідходні технології виробництва. Всі побічні продукти переробки підприємство поставляє на ринок.

(c) Agroportal

2000 кг лузги семечек по теплотворности равны 970 м3 газа. Ценна тонны лузги на рынке 600-800 грн. При сжигании лузги есть фактор осмоления и загрязнения золой элементов котла и топки также нужно золоулаление и утилизация золы.

Затраты таки да упали раза в два а геморрой раза в четыре.

Это коротко.

Практику проходил на котлах и водогрейных и энергетических и как бы не теоретик.

[grisha_x 3 794]

9 минут назад, Аид сказал:

2000 кг лузги семечек по теплотворности равны 970 м3 газа. Ценна тонны лузги на рынке 600-800 грн. При сжигании лузги есть фактор осмоления и загрязнения золой элементов котла и топки также нужно золоулаление и утилизация золы.

Затраты таки да упали раза в два а геморрой раза в четыре.

Это коротко для ботаников.

Практику проходил на котлах и водогрейных и энергетических и как бы не теоретик.

Я б еще добавил фактор выбросов вредных веществ..все таки в газе кроме углеродя с водородом всего остального поменьше чем в любом твердом топливе

[Аид 87 331]

25 минут назад, grisha_x сказал:

Я б еще добавил фактор выбросов вредных веществ..все таки в газе кроме углеродя с водородом всего остального поменьше чем в любом твердом топливе

Об этом мало кто думает. На дорогах еврохлам на еврономерах даёт выбросы как часть предприятий ещё живых.

[Аид 87 331]

3 часа назад, Василь-Рівне сказал:

Неочікувано і цікаво

Ну и вообще – первый природный газ в истории человечества был добыт в Дрогобыче, на Западной Украине, которая стала колыбелью мировой отрасли газа:

  Скрыть содержимое

 

Открытие первых газовых месторож­дений происходило, как правило, совер­шенно случайно. В 1839 году при бурении артезианской скважины в Астрахани с глубины 112 м появился горючий газ. Спустя 67 лет, в 1906 году, подобный случай по­вторился возле села Дергачи, где сара­товский купец Н.А. Мельников на дне артезианского колодца заложил скважину. На глубине 94 м появился горючий газ, и находчивый предприниматель постро­ил на этом месте стекольный и кирпич­ный заводы. В настоящее время это месторождение известно как Мельниковское (Дергачевское), а в 1930-е го­ды его называли «Стеклогаз»[5]. Неспешное развитие газового дела в конце XIX - начале XX века объ­ясняется бурным подъемом нефтяной от­расли и недооценкой роли природного горючего газа в экономике. Конечно, при добыче нефти получали и попутный неф­тяной газ, но он в лучшем случае был «топливом местного значения», а чаще всего его просто выпускали в воздух или сжигали в факелах. Впервые в России для промышленных целей природный (попутный нефтяной) газ, который сво­бодно выходил на поверхность, стали ис­пользовать в 1859 году в Баку на нефте­перегонном заводе В.А. Кокорева[6].

 

Скрытый текст

 

В промышленных масштабах газовые месторождения на террито­рии России начали осваивать только в 1906 году в районе Дербента. В начале XX века здесь был по­строен стекольный завод, который пос­ле восстановления в 1922 году получил название «Первый государственный ме­ханизированный стекольный завод "Да­гестанские огни" им. А.И. Рыкова».

Первая мировая вой­на прервала подъем добычи природного газа. В 1925 и 1927 годах в нефтяных трестах «Азнефть» и «Грознефть» были органи­зованы газовые конторы, занимавшие­ся утилизацией и переработкой попут­ных нефтяных газов. К 1935 году на территории СССР было известно около 25 месторождений, где можно было добывать природный газ[7]. Общая добыча природного и попутно­го нефтяного газа в СССР в 1930 году составила 0,46 млрд. куб. м, тогда как в США она достигала уже 54,9 млрд. куб. м. 14-17 января 1930 года в Москве по инициативе Ко­митета по химизации ВСНХ была созва­на 1-я Всесоюзная газовая конферен­ция, на которой было проанализирова­но состояние газового хозяйства СССР, обсуждались возможности создания абсолютно новой для страны отрасли. Осенью 1930 года в Май­копе (Адыгея) был принят в эксплуата­цию первый в СССР завод канальной сажи пропускной способностью до 1 млн. куб. м газа в сутки. В 1931 году в районе азербайджанского поселка Бина по­строен первый в «Азнефти» 40-камерный завод канальной сажи. Началось и ос­воение Дербентского месторождения в Дагестане. К началу 1930-х годов в Москве уже существовал НИИ искусственного жидкого топлива и газа, еще несколь­ко лабораторий занимались угольными газами[8].

 

В этот же период формируются и пер­вые союзные структуры, ответственные за развитие газовой промышленности. В соответствии с постановлением Го­сударственного всесоюзного объедине­ния химической промышленности ВСНХ СССР 1 января 1931 года была органи­зована Контора по химическому исполь­зованию газов «Стройгаз». 19 июля 1932 года «Стройгаз» был преобразован во Всесоюзный государ­ственный трест по добыче, транспорту, использованию и переработке природ­ных и других газов – «Союзгаз» в со­ставе Главного управления химической промышленности СССР. К середине 1933 года в стране сложилась на­чальная инфраструктура будущей газо­вой промышленности, включавшая га­зовые трест и конторы при нефтяных трестах, газолиновые и сажевые заво­ды, газопроводы, заводы газовой аппа­ратуры и научные учреждения. Эти фак­торы обусловили дальнейшее повыше­ние статуса новой структуры[9].

Приказом Народного комиссариата тя­желой промышленности №767 от 31 ав­густа 1933 года было создано Управ­ление газовой промышленности и про­мышленности искусственного жидкого топлива – «Главгаз». Первым начальни­ком «Главгаза» был Ф.Ф. Нестеров.

Выход на такой организационный уро­вень означал, что газовая промышленность отныне выделено в СССР в самостоятельную отрасль, и потому именно это событие может с полным правом считаться да­той рождения газовой промышленности в нашей стране.

Перед Второй мировой войной инте­рес к газовой отрасли у руководства Советского Союза заметно упал, из-за чего постановлением Совнаркома СССР № 234 от 26 февраля 1939 года «Главгаз» был передан в состав Наркома­та топливной промышленности, а в но­ябре того же года постановлением СНК № 1868 от 11 ноября 1939 года разделен на Главуглегаз и Главнефтегаз.

Не смотря на это разделение активно шли поиски новых месторождений, ко­торые не остановило даже начало Вели­кой Отечественной войны. В итоге в сен­тябре 1941 года в Саратовской области крелиусным бурением структурной сква­жины №1 было открыто Елшанское месторождение, с разработки которого на­чался новый этап в освоении газовых кладовых страны. К лету 1943-го было решено объединить эти два главка, Глав­углегаз и Главнефтегаз, и воссоздать самостоятельную отрасль - газовую промышленность. Постановлением Сов­наркома СССР №670 от 19 июня 1943 года было организовано Главное управ­ление искусственного жидкого топлива и газа - Главгазтоппром при СНК СССР[10].

Сразу после Второй Мировой войны, когда в Советском Союзе стали строить первый газопровод «Саратов – Москва», дело это поручено было Военстрою, возглавлявшемуся Л.П. Берией. Л.П. Берия в тот же период курировал и создание советской атомной бомбы, так что строительство газопровода и атомная бомба фактически приравнивались друг к другу. Газопровод строили военнопленные, в основном немцы.

За пери­од с 1943 по 1948-й год добыча природного газа выросла в шесть раз[11]. В этот же период началась работа по газификации Москвы.

Однако затем бурный рост был не­сколько приостановлен, среди энерге­тических приоритетов газовая отрасль утратила свои приоритеты. К тому же газовой промышленности как самостоятельной отрасли народного хозяйства еще не существовало, и структуры, отве­чавшие за ее развитие, были разброса­ны по разным ведомствам.

В середине 1950-х годов советское пра­вительство, поставившее свою задачу в том, что бы выйти в лидеры по газификации регионов, вновь вернулось к вопросу о голубом топливе. В США две трети населе­ния охвачено газоснабжением, а в СССР (причем в расчет бралась лишь европей­ская часть) этот показатель в два раза меньше. К концу декабря 1956 года бы­ла сдана первая очередь газопровода «Ставрополь – Москва», где использова­лись новаторские для того времени тех­нологические решения[12].

С момента выделения газовой про­мышленности из нефтяной отрасли и начала ее самостоятельного развития, добыча голубого топлива увеличилась на поря­док и составила 110 млрд. куб. м. в год. В 1965 году был повышен статус Главгаза, который с тех пор стал называться Министерством газовой промышленнос­ти СССР (Мингазпром). Однако, взятый рубеж был лишь точкой отсчета для нового рывка. Главные достижения, которые и в настоящее время оказывают опре­деляющее влияние на экономическую жизнь России (освоение Западно-Сибирских месторождений, создание Единой сис­темы газоснабжения, выход на европей­ский газовый рынок), были еще впереди.

Идея продавать газ, причем не только в социалистические страны, но и в европейские, была с недоверием воспринята руководством СССР. Европейские партнеры так же сомневались, насколько вообще воз­можно с технологической точки зрения наладить эффективную транспортировку газа на огромные расстояния (от место­рождений Западной Сибири до Италии и Германии - больше четырех с полови­ной тысяч километров).

В 1960 году Н.С. Хрущев заключил с президентом итальянской нефтегазовой компании ENI Энрико Маттеи соглашение о торговле нефтью и газом. Но если нефть можно было возить в танкерах, то для газа нужны были трубы, а советских труб европейцы боялись.

В 1963 году по настоянию американского президента Д. Кеннеди западногерманский канцлер К.Аденауэр отменил уже заключенную сделку и запретил продавать Советскому Союзу трубы большого диаметра. Тогда трубы для газопроводов стали производить в Сибири, а Энрико Маттеи, кстати, пытавшийся прорвать нефтегазовую блокаду СССР, погиб при загадочных обстоятельствах, разбившись на вертолете вскоре после встречи с Н.С. Хрущевым.

В 1970 канцлер ФРГ В. Брандт и Л.И. Брежнев подписали легендарный договор «газ-трубы», согласно которому Германия начала поставлять Советскому Союзу трубы большого диаметра, а Ruhrgas – закупать советский газ. В 13 часов 15 минут 1 октября 1973 года газ из СССР впервые пошел в Европу.

Уже в 1980 году госсекретарь США Шульц прилетал в Бонн, чтобы отговорить руководство ФРГ от строительства газопровода. Американцы утверждали, что в случае военных действий русские смогут заправлять свои танки прямо из газопроводов и по своим трубам в считанные дни сумеют захватить всю Европу. Но десятилетие спустя русские танки ушли из Европы, а трубы остались.

Прорыв на европейский газовый ры­нок имел не только экономические, но и геополитические последствия. Взаимодей­ствие между страной-продавцом (СССР) и покупателями в Западной Европе объ­ективно работало на снижение междуна­родной напряженности и смягчение внеш­неполитического климата. Происходило это, заметим, во второй половине 60-х го­дов XX века, в разгар жесточайшей кон­фронтации между социалистическим Вос­током и капиталистическим Западом[13].

Для газовой промышленности экспорт газа был не самоцелью, а лишь средством для решения стратегической задачи освоения Западной Сибири. Ва­лютные поступления шли на закупку са­мого современного технологического оборудования для бурения скважин и добычи газа на тюменском севере.

В свою очередь эти достижения рабо­тали на осуществление еще одной сверх­задачи - ускорение газификации страны. Когда технологические возможности от­расли качественно выросли, была выдвинута идея о создании ЕСГ - Единой сис­темы газоснабжения, без которой сегод­ня едва ли возможно представить эконо­мику России и новых независимых госу­дарств на постсоветском пространстве. Некоторые упирали на опасность пере­боев с поставками газа из-за возможных аварий. Привычный всем уголь, запасы которого можно было загодя создать непосредственно на местах, считался ку­да более надежным. Вскоре, однако, удалось сломать и этот стереотип. «За­кольцевав» различные трубопроводы в единую газотранспортную систему, он консолидировал множество резервных источников поставок, что обеспечивало бесперебойную работу промышленных предприятий[14].

К началу 70-х годов открытия геологов показали, что в Запад­ной Сибири сосредо­точены уникальные запасы газа. К концу 1972 года в СССР до­бывалось уже 221 млрд. куб. м[15].

Наступил этап форсированного раз­вития газовой промышленности и Единой системы газоснабжения, характеризующийся следующими важными чертами: созданием даль­них и сверхдальних магистральных газопроводов. Для транспортировки огромного по тем вре­менам объема голубого топлива было построено почти 100 тыс. км магистраль­ных трубопроводов, что заложило ос­нову современной ЕСГ страны.

К концу 80-х годов ЕСГ СССР приобрела современный облик, став крупнейшей в мире газоснабжа­ющей системой, обеспечивая свыше 40% потребности СССР в топли­ве, значительную долю потребления топлива в странах Восточной Европы и многих западноевропейских государствах.[16]

Масштабы газо­снабжения и роль ЕСГ оказались настолько важными, что от эффек­тивного и устойчивого ее функционирования стала зависеть нормаль­ная работа многих крупных потребителей, целых отраслей и регио­нов. Плановая экономика ориентировала газовую промышленность на предельно высокие темпы валового роста по принципу «любыми средствами». Но одновременно с позиций потребителя главными ста­новились качественные показатели газоснабжения - надежность по­ставок, реакция на изменения условий работы, компенсация «возму­щений» в ТЭК страны и за ее пределами. Это вело к усложнению режимов функционирования и повышению роли регулирования и ре­зервирования газоснабжения.

Зрелость системы проявилась и в том, что в результате перехода ряда месторождений и целых газодобывающих районов в стадию пада­ющей добычи на фоне бурного роста новых районов и строительства новых крупных газотранспортных магистралей возникла потребность в изменении функций и роли существующих мощностей. Реализация этого потенциала с целью минимизации суммарных затрат повышала значение системного моделирования развития и реконструкции ЕСГ, которое, для того чтобы быть эффективным методом принятия реше­ний, должно комплексно учитывать все основные факторы ее работы.

Важным средством обеспечения новых функций ЕСГ стала под­система регулирования и резервирования газоснабжения, опирающаяся на крупные хранилища природного газа. Развитие этой подсистемы, берущее начало с 60-х годов, длительное время отставало от темпов роста газоснабжения. Однако в 80-е годы рез­кое увеличение доли газа в топливопотреблении электростанций и быстрое сокращение ресурсов мазута снизили возможности буферно­го регулирования. В те же годы были приняты меры по ускорению развития системы подземных хранилищ газа, что позволило довести объем хранения до 10,6% годового потребления, то есть впервые вый­ти на уровень сезонных запасов[17].

В конце 80-х годов кризисные явления в экономике затронули газовую промышленность. Это было связано с нехваткой инвестиций (в то время централизованных), первыми признаками нестабильности спроса, проявившимися в резком снижении его темпов. Тем не менее, большая инерционность процессов и накопленный ранее потенциал раз­вития способствовали процветанию отрасли в период 1985-1990 гг.[18]

Суммарные инвестиции в газовую промышленность достигали в середине 80-х годов 10-11 млрд. руб. в год. Таким образом, на интенсивное развитие ЕСГ были направлены огромные по любым оценкам средства. По-видимому, программа со­здания системы газоснабжения стала наиболее капиталоемкой из всех реализованных в гражданском секторе экономики. Здесь надо отме­тить, что в принципе газовая промышленность вполне приспособлена к «государственному» режиму, в котором она находилась в период интенсивного роста, вследствие относительной простоты технологи­ческих процессов, потребности в масштабных и концентрированных капиталовложениях и необходимости гарантий рисков (в том числе политических), связанных с этими вложениями. Конечно, неизбеж­ны и отрицательные моменты функционирования отрасли под эгидой государства, но они носят более тонкий характер.

К 1990 году газотранспортная система ЕСГ была в основном завершена. В пределах России она позволяла транспорти­ровать свыше 600 млрд. куб. м природного газа в год, являясь круп­нейшей такого рода системой в мире.

 

[101195 21 778]

 

В дореволюционной России природный газ не использовался, хотя отмечалось его наличие. Только после Октябрьской революции 1917 года советское правительство поставило задачу о возможностях использования газа, добываемого вместе с нефтью. До конца 30-х годов 20-го века Советская Россия не имела самостоятельной газовой промышленности, она была сопутствующей нефтяной промышленности, а месторождения газа открывались исключительно в процессе разведки и добычи  нефти.

[FAFNIR 1 998]

В Івано-Франківській області завершили будівництво двох сонячних електростанцій

Мова йде про будівництво сонячних електростанцій у селах Павлівка та Монастирчани, Івано-Франківської області. Державна архітектурно-будівельна інспекція зареєструвала сертифікат про прийняття в експлуатацію завершеного об’єкта будівництва, а саме сонячної електростанції “Монастирчани-2” в урочищі “За рікою”. Об’єкт знаходиться за межами населеного пункту села Монастирчани Богородчанського району, Івано-Франківської області. Замовником робіт виступало товариство «С-КАПІТЕЛЬ», підрядні роботи виконувало ТОВ «ВЕКТОР-КАПІТАЛ».

Ще один сертифікат ДАБІ видало у зв’язку із завершенням будівництва сонячної електростанції потужністю 5,9 МВт в селі Павілівка, Тисменицького району, Івано-Франківської області. Відомо, що замовником робіт виступало ТОВ «Павлівська сонячна електростанція», а підрядником значиться ТОВ «Солар Стальконструкція».

(c) НПП

[Denka 8 731]

Турбоатом виготовив частини турбіни для Дністровської ГАЕС
http://uprom.info/news/cars/turboatom-vigotoviv-chastini-turbini-dlya-dnistrovskoyi-gaes/

Цитата

АТ “Турбоатом” відвантажило негабаритні деталі, а саме дві частини кришки турбіни. В цехах заводу відбуваються заходи з підготовки обладнання до відвантаження. Раніше завод уже відвантажив частини нижнього кільця, опору підп’ятника та щит кільцевого затвору, а також габаритні деталі.

У травні 2018 року спеціалісти АТ “Турбоатом” виготовили, здали замовнику та відвантажили обладнання гідротурбіни для четвертого гідроагрегату Дністровської ГАЕС згідно з умовами договору.

Під час першого етапу, “Турбоатом” відвантажив невеликі за розміром деталі обладнання, серед яких були лопатки направляючого апарата. Для цього знадобилось 20 автомобілів.

Як повідомлялося раніше, на Дністровській ГАЕС встановлено оборотні радіально-осьові гідромашини ОРО170-В-730 виробництва ПАТ “Турбоатом”. Завод вже виготовив і поставив повний комплект обладнання трьох турбін. Максимальна потужність агрегатів у турбінному режимі складає 390 МВт, у насосному – 420 МВт.

Будівництво останнього на даний момент агрегату завершилося в грудні 2015 року, а в червні 2016 року було здійснено пуск першої черги будівництва Дністровської ГАЕС у складі трьох агрегатів. Четвертий гідроагрегат знаходиться на стадії виготовлення. Пуск турбіни заплановано на 2019 рік.

 

[sanja_305 71]

1 час назад, Texhokpat сказал:

В 2021 году заканчивается теоретически возможный срок эксплуатации всех наших АЭС

Когда не в курсе - лучше промолчать

[Texhokpat 3 528]

43 минуты назад, sanja_305 сказал:

Когда не в куpсe - лучше пpомoлчaть

http://naspravdi.info/novosti/aes-ukrainy-sroki-ekspluatacii-7-energoblokov-iz-15-istekayut

Полностью с вами согласен. Не так выразился. В 2021 истекает срок эксплуатации ПОСЛЕДНЕГО построенного в СССР энергоблока. Поэтому в следующий раз если нечего писать лучше промолчите.

[Аид 87 331]

20 минут назад, Texhokpat сказал:

http://naspravdi.info/novosti/aes-ukrainy-sroki-ekspluatacii-7-energoblokov-iz-15-istekayut

Полностью с вами согласен. Не так выразился. В 2021 истекает срок эксплуатации ПОСЛЕДНЕГО построенного в СССР энергоблока. Поэтому в следующий раз если нечего писать лучше промолчите.

Та как бы нарисуют продление. Бумага стерпит.

Денег на постройку любых новых энергоблоков нет.