Перейти к публикации
Remesis

Состояние промышленности и сельского хозяйства России

Рекомендованные сообщения

Не углубляясь в достижение в народном хозяйстве в отдельных областях посмотрим на картину в общем

Раз http://www.vedomosti.ru/economics/articles/2016/08/30/654946-byudzhet-20172019-neft

Модели и расчеты показывают, что цена барреля нефти год-два будет в пределах $47–55, поясняет федеральный чиновник. Устойчивый диапазон на ближайшие год-два – $45–50, говорил представитель Минэкономразвития. При текущем прогнозе доходов на 2017 г. исходя из нефти в $40 дефицит значительно превышает предлагаемые Минфином 3,2%, отмечает чиновник финансово-экономического блока: «С такой бюджетной и денежно-кредитной политикой спрос сожмется до отрицательных величин, фонды закончатся. Есть будет нечего (ну он конечно же сгущает, в 90хх выжили нам не привыкать)». Хотя уже очевидно, что $40 не будет – будет больше, подчеркивает он.

«А что, если нет?» – возражает чиновник Минфина.

Прям по Слепакову))

Два http://www.vedomosti.ru/newsline/economics/news/2016/08/30/655014-realnii-razmer-srednei-pensii

Пенсам все хуже

Три http://www.vedomosti.ru/economics/articles/2016/08/31/655090-minfin-ndfl

Повышение налогов, мобилизация доходов и исчерпание суверенных фондов за три года – такой бюджетный прогноз подготовил Минфин к совещанию у первого зампреда правительства Игоря Шувалова в понедельник, рассказали семь федеральных чиновников.

Четыре http://www.vedomosti.ru/newsline/economics/news/2016/08/30/655002-moskovskaya-zaimet

Уже московский регион полез в долги

Одна надежда на ипортозамещение, зерна вырастили уйму в этом году и нефть хотя бы по 60.

PS подмимут амеры ставку или нет....вот в чем вопрос

 

  • Нравится 2
  • Не нравится 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
46 минут назад, grisha_x сказал:

Буфер обмена02.jpg

Есть еще пут и коксующийся, которого импортируется 1 млн.т. в месяц. См. Статистику металлургпрома, которую я публиковал. Вот его цена ок. 90-100 в среднем.

  • Нравится 1
  • Не нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, grisha_x сказал:

Ну как всегда слонов мы просмотрели: " Рентабельность по EBITDA изменилась незначительно и составила 28,6 процента."

И да ...если например для Украины входная цена угля ( не коксующегося) примерно 90$ за тонну  то  не вся маржа и съестся..

У Ахметовского Метинвеста в апреле рентабельность по ебидта бьіла 40. При активах в зоне ато, рьіночном жд тарифе. И газе по 240. Я имею в виду то, что пока Китай льет деньги в инфраструктуру рентабельность даже у мечела будет положительной.

Изменено пользователем Denka
  • Нравится 1
  • Не нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 минуты назад, Denka сказал:

Есть еще пут и коксующийся, которого импортируется 1 млн.т. в месяц. См. Статистику металлургпрома, которую я публиковал. Вот его цена ок. 90-100 в среднем.

Лично я вижу 9млн тон ВСЕГО угля за 7 месяцев. И да "Шахта «Распадская» - ведущее предприятие компании. Проектная мощность шахты – 7,5 млн. тонн коксующегося угля марки ГЖ. Наивысший показатель годовой добычи был достигнут в 2006 году – 8,6 млн тонн угля."

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, grisha_x сказал:

Лично я вижу 9млн тон ВСЕГО угля за 7 месяцев.

Завозится из 9 млн. т. угля. Из них 7-8 коксующегося и для РСІ по 90-100 долларов / т. В основном из США (Метинвест, Юнайтед Коал) и из РФ. При этом очень сложно оценивать стоимость оставшихся 11-20% энергетического. А там может быть еще уголь для цементной промышленности.

 

3 часа назад, grisha_x сказал:

И да "Шахта «Распадская» - ведущее предприятие компании. Проектная мощность шахты – 7,5 млн. тонн коксующегося угля марки ГЖ. Наивысший показатель годовой добычи был достигнут в 2006 году – 8,6 млн тонн угля."

Еще бы данные 1914 года привели.

Сейчас реальность такова:

Тулеев пожаловался «Евразу» на «беспредел» на «Распадской»
http://www.rbc.ru/business/23/08/2016/57bc40dd9a7947237526637e

Цитата

Тулеев «требует вмешаться и остановить беспредел с урезанием и оптимизацией штата шахты «Распадская», указывается в сообщении. Сокращения касаются ламповщиц, дежурных электрослесарей, горнорабочих, стволовых, бункеровщиков, машинистов конвейера, это работники возраста 25–50 лет, отмечается в сообщении.

«Получается, что работников просто планируют выгнать на улицу с ипотеками, кредитами, всеми платежами, отчитавшись красивым словосочетанием «оптимизация непрофильных структур», — заявил глава Кемеровской области. Гендиректор ЗАО «Распадская угольная компания» Сергей Степанов, по мнению Тулеева, «самоустранился от решения этой проблемы, обманывает людей, сегодня заверяя, что сокращений не будет, а завтра издает приказ о сокращении, не предлагая рабочим никаких вакансий», отмечается в сообщении.
 

Среднесписочная численность промышленно-производственного персонала ПАО «Распадская» в 2015 году составила 2887 человек, следует из годового отчета компании. По сравнению с 2014 годом средняя численность персонала уменьшилась на 15% или 511 человек. При этом средняя зарплата выросла на 26%, до 55880 руб., а производительность труда по добыче угля на 64%, до 980 т на человека, отмечается в сообщении.

 

Можно погуглить другие данные - результат будут тот же: добыча менее 3 млн.т. По-моему на Распадской лет 5-8 назад была серьезная катастрофа.

P.S. Меня гораздо больше волнует текущее падение цен на другие сырьевые товары: нефть и зерно. Цена кукурузы на СВОТ - 124 доллара за т. Внутри РФ будет не выше за 5-6 класс пшеницы.

  • Нравится 4
  • Не нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Погрузка на сети ОАО "РЖД" в августе 2016 года составила 105,9 млн тонн

http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererLayerId=3307&id=88522

Цитата

 

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в августе 2016 года составила 105,9 млн тонн, что на 0,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за август 2016 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2,1% и составил 198 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время увеличился на 101,9% и составил 252,3 млрд тонно-км.

Погрузка за январь-август 2016 года, по оперативным данным, составила 809,6 млн тонн, что на 1,6% больше, чем за аналогичный период 2015 года.

Железными дорогами погружено:

каменного угля – 214 млн тонн (+ 3,2 % к январю-августу 2015 года);
кокса – 7,7 млн тонн (+ 2,7 %);
нефти и нефтепродуктов – 156,6 млн тонн (-7,5%);
руды железной и марганцевой – 73,2 млн тонн (+1,3%);
черных металлов – 47,3 млн тонн (-1,8%);
лома черных металлов – 9,6 млн тонн (-4,7%);
химических и минеральных удобрений – 35 млн тонн (+2,7%);
цемента – 18,6 млн тонн (-5,3%);
лесных грузов – 29 млн тонн (+7,9%);
зерна – 11,1 млн тонн (+5,4%);
строительных грузов – 97,9 млн тонн (+17,2%);
руды цветной и серного сырья – 14,2 млн тонн (+4,7%);
химикатов и соды – 16,9 млн тонн (+2%);
промышленного сырья и формовочных материалов – 22,8 млн тонн (+1,4%).
Грузооборот с начала 2016 года составил 1536,4 млрд тарифных тонно-км (+1,5%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 1966,2 млрд тонно-км (+1,2%).

 

Все стабильно. Никаких новых тенденций.

  • Нравится 2
  • Не нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Звезду запустили. Наконец-то.

Судоверфь «Звезда» выходит на серийное производство многофункциональных судов - топ-менеджер

 

«Роснефть» и General Electric создадут СП по судостроению

 

Hyundai примет участие в создании на «Звезде» первых в мире танкеров типа «Зеленый Афрамакс»

 

План загрузки верфи «Звезда» предполагает строительство 170 судов до 2035 г. - Минпромторг

 

«Звезда» построит для «Роснефти» 5 танкеров на газомоторном топливе

Цитата

«Роснефть» подписала контракт с судостроительным комплексом «Звезда» на строительство и проектирование пяти танкеров класса «Афромакс» на газомоторном топливе для перевозки нефти из портов Балтийского моря, передает корреспондент ТАСС с места подписания.

Подписи под документами поставили вице-президент «Роснефти» по энергетике и локализации Андрей Шишкин и врио гендиректора «Дальневосточного центра судостроения и судоремонта» Владимир Цыбин.

Кроме того, «Роснефть», Keppel и MH Wirth подписали соглашение о размещении на базе созданного между сторонами совместного предприятия ООО «Центр инженерно-технического проектирования «Звезда-Кеппель» якорного заказа на базовое проектирование мобильных морских буровых установок на территории Российской Федерации.

Как заявил глава компании Игорь Сечин на церемонии запуска первой очереди комплекса, «Роснефть» будет разрабатывать проекты судов ледового класса на судостроительном комплексе «Звезда» с компанией Damen, буровых платформ - с компанией Keppel и судового оборудования с General Electric. «Для приобретения компетенций и последующей локализации на территории РФ зарегистрированы совместные предприятия с иностранными технологическими партнерами. Мы будем разрабатывать проекты судов ледового класса с компанией Damen, буровых платформ - с компанией Keppel и судового оборудования с General Electric», - сказал он.

http://morvesti.ru/

  • Нравится 5
  • Не нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Западной Сибири, на глубине около 3 км, геологи обнаружили формацию состоящую из глинистых минералов, органических веществ, придающих им темную окраску, из кремнезема и бонатов. Миллион квадратных километров – это нижняя оценка. Простыми словами месторождение размером с Францию нетрадиционных углеводородов.

Как бы ковыряют методом ковыряния сланцевых формаций.

sbk00.jpg

Изменено пользователем Аид
  • Нравится 8
  • Не нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Компания Nissan начала экспорт в Европу автокомпонентов, производимых на заводе в Санкт-Петербурге. По данным "Автостата", предприятие будет поставлять передние и задние бамперы собственного производства для кроссоверов X-Trail.

Это позволит удешевить автомобили, так как раньше компоненты поставлялись напрямую из Японии.

  • Нравится 3
  • Не нравится 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×