Перейти к публикации
Remesis

Состояние промышленности и сельского хозяйства России

Рекомендованные сообщения

В 10.02.2017 в 10:50, Drowt сказал:

В 2015 просто был запредельный убыток, связаный что они запустили кучу моделей, поиздержались. В 2016 ввели режим жеской экономии, убыток сократили. Но это по сути ничего не меняет т.к. ВАЗ как небыл прибыльным (если не путаю) последнии лет 20, так и не будет прибыльным. Продажи идут хоть как то только потаму что это самая дешовая машина на рынке, с ожидаемым качеством и потребительствими свойствами. Как только у человека чуть больше денег он покупает рио-логан-солярис, они тоже не торт, но не такие унылые

PS В январе авторынок продолжил падение.

 

Как владелец весты, скажу что она не то, что не уступает солярису\рио, но и напорядок интереснее. Да и по цене веста от рио\соляриса отличается не сильно, перед новым годом рио со скидками дешевле весты выходила в аналогичной комплектации. 

Хотя посмотрим, что с ней будет через 5 лет, но пока покупкой весты очень доволен.

  • Нравится 6
  • Не нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Ingener сказал:

Хотя посмотрим, что с ней будет через 5 лет, но пока покупкой весты очень доволен

Кто купил, говорит управляемость отличная.

  • Нравится 4
  • Не нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
28 минут назад, Leo77 сказал:

Кто купил, говорит управляемость отличная.

Наличие переднего подрамника, на котором собрано все творит чудеса. Увы поздновато дошли до умного решения.

  • Нравится 4
  • Не нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, Аид сказал:

Наличие переднего подрамника, на котором собрано все творит чудеса. Увы поздновато дошли до умного решения.

Не смотря на дно продаж, АвтоВАЗ в 2016 заработал на 10% больше чем в 2015

Самыми доходными брендами в России являются

Toyota заработавшая за 10 месяцев 167 млрд. рублей (+7% по сравнению с 2015 годом) 
Mercedes-Benz - 163 млрд. (+6%),
Kia - 123 млрд. (+4%),
АвтоВАЗ - 115 млрд. (+10%) 
Hyundai 108 млрд. (-4%). 

Продажи марок новых легковых автомобилей в России в 2016 году
Место Марка 2016 год 2015 год +–
%
1 Lada 266296 269096 -1
2 KIA 149567 163500 -9
3 Hyundai* 145254 161201 -10
4 Renault* 117230 120411 -3
5 Toyota* 94568 98149 -4
6 VW 74221 78390 -5
7 Nissan* 70464 91100 -23
8 ГАЗ ком.авт. * 55803 51192 9
9 Skoda 55386 55012 1
10 УАЗ* 48848 48588 1

 

Изменено пользователем Kotovas
  • Нравится 4
  • Не нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мда...одних только автомобилей Лада в РФ было продано в несколько раз больше чем всего продано автомобилей на Украине по прошлому году..

  • Нравится 12
  • Не нравится 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 12.02.2017 в 17:47, Leo77 сказал:

Кто купил, говорит управляемость отличная.

Напорядок интереснее рио, у брата рио 2016 года, двигатель (тянет с более низких оборотов) и управление лады весты настроенно замечательно. Клиренс 18 мм выше, что помогает по нашим дорогам. 

Самый большой минус весты, это система помощи при троганьи на подьем, ужасно мешает ездить, стоя в пробке может зажать тормоза и тронуться тяжелее чем в гору. Включается когда заблогарассудится, и не отключается, остальные электронные помощники (абс, распределение тормозных усилий, система курсовой устойчивости) работают замечательно. 

Пока пробег 3000, машине 3 месяца. 

  • Нравится 4
  • Не нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Минсельхоз России предлагает снизить ж/д тарифы на перевозку зерна, чтобы ускорить его экспорт

http://www.ukragroconsult.com/news/minselhoz-rossii-predlagaet-snizit-zh-d-tarify-na-perevozku-zerna-chtoby-uskorit-ego-eksport

Цитата

Минсельхоз России предлагает снизить тарифы на железнодорожные перевозки зерна, чтобы успеть в срок вывезти из страны все объемы, предназначенные для экспорта. Об этом говорится в материалах Минсельхоза к совещанию в Совете Федерации.

"Минсельхоз считает целесообразным использовать меры государственного регулирования при перевозках зерна железнодорожным транспортом, в том числе перевоза зерновых и зернобобовых культур", - говорится в материалах ведомства.

С учетом рекордного для современной России урожая зерна в 2016 году (на уровне 119,1 млн тонн) Минсельхоз установил высокую планку по экспорту зерна в текущем сельхозгоду (июль 2016 года - июнь 2017 года) - более 37,5 млн тонн. При этом потенциал экспорта составляет 40 млн тонн.

Однако сейчас темпы экспорта всего на 1,2% превышают уровень сезона 2014/2015 годов, когда вывоз зерна из России составил около 34 млн тонн, отмечает Минсельхоз

Таким образом, считают в министерстве, госрегулирование тарифов (в сторону снижения - прим. ред.) на железнодорожную перевозку зерна может стать одной из мер по увеличению темпов экспорта. Также это позволит снизить издержки сельхозпроизводителей: если они не успеют вовремя вывезти на экспорт необходимый объем зерна (издержки на его хранение составят 3 млрд рублей).

Ж/д тарифы

Особенностью действующего тарифного прейскуранта в России является разделение грузов на классы.

К первому тарифному классу относятся сырьевые грузы, транспортная составляющая в цене которых превышает 15%: это низкодоходные, "социально значимые" уголь, железная руда, необработанная древесина, цемент и другие стройматериалы. Их перевозка производится по заниженным расценкам.

Ко второму классу (перевозится по себестоимости) относятся остальные грузы с долей транспортной составляющей от 10% до 15%, в том числе нефть, удобрения, зерно и грузы в контейнерах.

К третьему классу относятся грузы с транспортной составляющей менее 10% - черные и цветные металлы, металлолом, машины и оборудование, бумага и химикаты. Их перевозят по повышенному тарифу, чтобы компенсировать перевозки первого класса.

У меня есть предложение к правительству РФ все грузы сделать первым классам и всем дать кредит на их перевозку. А то все экспортные грузы в РФ при перевозке по себестоимости, кроме нефти, которая качается по трубам, становятся нерентабельными

  • Нравится 11
  • Не нравится 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 час назад, Denka сказал:

Минсельхоз России предлагает снизить ж/д тарифы на перевозку зерна, чтобы ускорить его экспорт

http://www.ukragroconsult.com/news/minselhoz-rossii-predlagaet-snizit-zh-d-tarify-na-perevozku-zerna-chtoby-uskorit-ego-eksport

У меня есть предложение к правительству РФ все грузы сделать первым классам и всем дать кредит на их перевозку. А то все экспортные грузы в РФ при перевозке по себестоимости, кроме нефти, которая качается по трубам, становятся нерентабельными

Не катит.. Россия гораздо больше потребляет сама этих грузов , чем экспортитирует.Чугун,металлолом,зерно  и т.д - внутреннее потребление ,в разы больше чем экспорт.

  • Нравится 3
  • Не нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 час назад, Denka сказал:

Минсельхоз России предлагает снизить ж/д тарифы на перевозку зерна, чтобы ускорить его экспорт

http://www.ukragroconsult.com/news/minselhoz-rossii-predlagaet-snizit-zh-d-tarify-na-perevozku-zerna-chtoby-uskorit-ego-eksport

У меня есть предложение к правительству РФ все грузы сделать первым классам и всем дать кредит на их перевозку. А то все экспортные грузы в РФ при перевозке по себестоимости, кроме нефти, которая качается по трубам, становятся нерентабельными

С вашего любимого http://www.metaltorg.ru/metal_catalog/metallurgicheskoye_syrye_i_polufabrikaty/zheleznaya_ruda/zheleznaya_ruda/

Цены на поставку
Минимум Максимум
Дата изменения цены
Изменение
$/т %
Железорудный концентрат, Россия, экспорт, DAF/FOB граница России, $/т 29.7 39.4 31.08.2016 +2.6 priceup.gif+8.31%
Железная руда(Fe 62-64%), экспорт в Китай, FOB, $/т 45.3 54.1 25.08.2016 +2.1 priceup.gif+4.52%
Железорудный концентрат, Россия, внутренние цены (18% НДС), FCA, $/т 33.1 42.2 26.08.2016 -1.8 pricedown.gif-4.44%
Железорудный концентрат, Украина, экспорт в Европу, DAF граница Украины, $/т 45.0 55.0 29.08.2016 +2.5 priceup.gif+5.26%

 Данные не совсем свежие конечно , но может мне кто расскажет при поганой российской логистике цифры верхней строчки много меньше нижней ? В Украине ну 300 км максимум ? не так ли ?

  • Нравится 3
  • Не нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×