Перейти до вмісту

Рекомендовані повідомлення

1 час назад, orest777 сказал:

Про нафту пишуть таке:

Для тех, кто наблюдает падение стоимости нефти WTI до отрицательных значений в реальном времени.

Падает контракт, который закрывается завтра. Этот контракт выдаётся товаром — если его не продать до завтра, вам придётся получать и где-то складировать реальные баррели нефти.
Его сейчас активно продают трейдеры-спекуляторы, которые не собираются хранить эту нефть.

Другой контракт — Brent — тоже падает, но не так эпично. Сейчас он держится на уровне 22 долларов за баррель. Этот контракт выдаётся наличными — то есть никакую нефть нигде складировать не надо. Плюсом к этому этот контракт закрывается не завтра, а 30 апреля — тоже скоро, но не завтра.

Сейчас WTI продают все, кто не может позволить себе платить за складирование нефти в оптовых количествах — а покупают, соответственно, только те, кто может себе это позволить. Так как вторых сильно меньше, цена падает.

https://ru.tradingview.com/symbols/NYMEX-CL1!/

Станом на зараз -35!!!!! Тим часом Уралс зараз -(МІНУС)2 уо за барель

Не читай глупостей на сайтах в конце которых .ru

Змінено користувачем Аид
  • Лайк 1
  • Дякую 1
  • Не подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня даже сайт profinance.ru сломался. Не хочет показывать отрицательную стоисомть нефти. А нефть и правда в минут ушла
image.thumb.png.70a3a4db99780a3a6568c0ce0f7253a4.png

Змінено користувачем mastermind
  • Дякую 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если сегодня нефть хранить негде, завтра может появиться новое нефтехранилище или танкер пустой? Почти весь мир на карантине потребление энергии минимальное, а производство превышает вот и цена сползла, понятно что так будет не всегда, кончится карантин начнется поэтапный запуск но увы пока не сойдется баланс по добыче и использованию так будет болтаться цена на энергоносители около 0.. прекрасно что у нас все газохранилища забиты дорогим газом!

И продавать его будут по самым высоким ценам для все желающих и не желающих)

  • Хаха 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

  • Хаха 2
  • Не розумію 1
  • Подобається 2
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я вижу, что проиграла вся нефтянная отрасль.

Основная причина - жадность.

В случае Украины все очень похоже на картельный сговор бывших сетей ТНК + Лукойл + Сеть Приват.

Когда оптовые цены на нефтепродукты и спрос обвалились кратно, скидка 15 процентов (из которых 8 - изменение курса) выглядит неестественно.

Реальными выглядят цены на автогаз - снижение на треть при более-менее устойчивом спросе. Просто розница не является монополизированной.

Владельцы нефтебизнеса, похоже, не осознают, что мы находимся в начале системного кризиса из которого экономики отдельных стран, основных потребителей нефти, будут выходить лет 5. 

Добавлю, что через 5 лет доля электромобилей будет совсем другой. 

Змінено користувачем Denka
  • Дякую 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 минуту назад, Denka сказал:

Я вижу, что проиграла вся нефтянная отрасль.

Основная причина - жадность.

В случае Украины все очень похоже на картельный сговор бывших сетей ТНК + Лукойл + Сеть Приват.

Когда оптовые цены на нефтепродукты и спрос обвалились кратно, скидка 15 процентов (из которых 8 - изменение курса) выглядит неестественно.

Реальными выглядят цены на автогаз - снижение на треть при более-менее устойчивом спросе. Просто розница не является монополизированной.

Владельцы нефтебизнеса, похоже, не осознают, что мы находимся в начале системного кризиса из которого экономики отдельных стран, основных потребителей нефти, будут выходить лет 5. 

Добавлю, что через 5 лет доля электромобилей будет совсем другой. 

Послушайте, да все мы понимаем, и про кризис и про электромобили. Но на АЗС запасен месячный резерв топлива и пока я его не продам, падать особенно некуда. Уберем в сторону левые заправки у них совершенно другие расходы. А у меня при падении спроса выход только в торговой наценке. Ну есть куда падать, да еще гривны на 2-3 на литре признаю. Но я про дешевый сегмент естественно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Добавлю, что мне все равно какой у Вас запас топлива. Мне нет дела до левых заправок. Точно так же как и многим владельцам альтернативных авто. Фото где-то больше года. Монопольных сговоров на электричество нет.

IMG_20190324_162942.thumb.jpg.afd8506fd7bbaaf4f8c1e1cf417c104c.jpg

Змінено користувачем Denka
  • Дякую 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
11 минут назад, Denka сказал:

Я вижу, что проиграла вся нефтянная отрасль.

Основная причина - жадность.

В случае Украины все очень похоже на картельный сговор бывших сетей ТНК + Лукойл + Сеть Приват.

Когда оптовые цены на нефтепродукты и спрос обвалились кратно, скидка 15 процентов (из которых 8 - изменение курса) выглядит неестественно.

Реальными выглядят цены на автогаз - снижение на треть при более-менее устойчивом спросе. Просто розница не является монополизированной.

Владельцы нефтебизнеса, похоже, не осознают, что мы находимся в начале системного кризиса из которого экономики отдельных стран, основных потребителей нефти, будут выходить лет 5. 

Добавлю, что через 5 лет доля электромобилей будет совсем другой. 

Лениво искать но 6 лет назад я уже это слышал. Как там с долей электромобилей в странах 3 мира коими мы и являемся? Спасают битки Leaf и Volt из США. Не было битков то по нищебродству электромобилей бы и не было.

  • Не подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
9 минут назад, Denka сказал:

Добавлю, что мне все равно какой у Вас запас топлива. Мне нет дела до левых заправок. Точно так же как и многим владельцам альтернативных авто. Фото где-то больше года. Монопольных сговоров на электричество нет.

IMG_20190324_162942.thumb.jpg.afd8506fd7bbaaf4f8c1e1cf417c104c.jpg

1-33e58c6583fe92e7638b10e5c5ba81f5-lot_preview_watermark.jpg.4d75d6d1dc7a5a5205717de899c0556d.jpg

Не ну машина хороша, почти не бита/не крашена.

Что подтверждает мысль, без битков США нет у украинцев электромобилей.

Змінено користувачем Аид
  • Хаха 6
  • Не подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Американский рынок нефти в понедельник пережил инсульт.

Впервые в истории цена фьючерса на эталонный сорт WTI упала ниже нуля. Подешевев на 300% за день контракт с поставкой мае на 21.40 мск стоил МИНУС 38,4 ДОЛЛАРА за бочку.

Ночная сессия на нефтяном рынке началась на отметке 17,73 доллара за WTI, уже минимальной более чем за 20 лет. К 4.00 по мск цена впервые в 21-м веке опустилась ниже 15 долларов, а перед началом торгов Нью-Йорке пробила отметку 12 долларов.

С 19.00 мск обвал ускорился по экспоненте, и «пали» минимумы 1986 года (10,1 доллара за бочку). К 19.30 мск цена пробила 8 долларов, спустя 15 минут ушла ниже 6 долларов.

Около 19.50 мск Чикагская товарная биржа (CME) объявила, что допускает торговлю контрактов по отрицательным ценам. Это ускорило крушение, и на 20.34 мск цена упала до отметки 1,02 доллара за баррель, а к 20.56 пробила и этот уровень опускаясь до одного цента. Но даже минимально положительные цены не устояли.

https://www.finanz.ru/novosti/birzhevyye-tovary/cena-amerikanskoy-nefti-wti-rukhnula-nizhe-nulya-1029108758

шото пошло НЕ ТАК 

  • Дякую 1
  • Подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку.

×