Ездить на такси по городу выгоднее чем на собственном транспорте

[_Comando_ 220]

В последнее время в Киеве все плохо с парковкой, да и с пробками тоже бывает нехорошо.

 

Так вот, зачем содержать свой автомобиль, который еще и ламается и стареет, в том числе теряет в стоимости.

С Киевскими ценами на такси (дешево относительно других столиц Европы) - получается выгоднее и удобнее передвигаться даже на работу, не говоря уже о барах и ресторанах именно на такси.

 

Никакой головной боли - где парковать, никто ли не притер, можно употреблять алкоголь (если речь идет о барах) - сплошные плюсы!

 

Так вот хотелось бы услышать доводы в пользу собственного транспорта - так как минусов предостаточно!

 

Конечно, есть еще вариант с велосипедами и мотоциклами - здесь сравнивать мне сложнее. Пускай высказываются пользователи.

 

 

 

*все ответы интересны другим форумчанам, а значит точно получат плюс ;-)

[gonzo 339]

В Киеве такси имеет привычку не приезжать с фразой ой мы не нашли машину ( и речь даже не про пиковые нагрузки ), а те которые приезжают всегда - явно выйдут дороже, культура вождения у водителей такси тоже не всегда на высшем уровне + заставляет жестко формировать расписание, резко сорваться и куда поехать тоже затруднительно, а так все зависит от образа жизни имхо.

[_Comando_ 220]

случай с "в вашем районе не нашли машину", как по мне, решается наличием 3-5 прямых номеров адекватных таксистов. 

В том числе это решит вопрос культуры вождения да и качества машины.

[Алиса в стране чудес 15 973]

В последнее время в Киеве все плохо с парковкой, да и с пробками тоже бывает нехорошо.

 

Так вот, зачем содержать свой автомобиль, который еще и ламается и стареет, в том числе теряет в стоимости.

С Киевскими ценами на такси (дешево относительно других столиц Европы) - получается выгоднее и удобнее передвигаться даже на работу, не говоря уже о барах и ресторанах именно на такси.

 

Никакой головной боли - где парковать, никто ли не притер, можно употреблять алкоголь (если речь идет о барах) - сплошные плюсы!

 

Так вот хотелось бы услышать доводы в пользу собственного транспорта - так как минусов предостаточно!

 

Конечно, есть еще вариант с велосипедами и мотоциклами - здесь сравнивать мне сложнее. Пускай высказываются пользователи.

 

продала свою машину 2 года назад.

Счастлива и довольна!

на такси передвигаться по городу сейчас мне выходит дешевле - однозначно. И главное нервные клетки экономлю

Но здесь делаю поправку - Ужгород маленький город, его пешком за час обойти можно ))) мин. проезд на такси 5 км = 22-25 грн 

Змінено 20 листопада, 2015 користувачем Алиса в стране чудес

[Обыватель 17 087]

Если нужно много передвигаться по работе, то своя машина конечно удобнее.

Ну, а если пару раз за день куда-то смотаться, то я за такси однозначно.

 

 

случай с "в вашем районе не нашли машину", как по мне, решается наличием 3-5 прямых номеров адекватных таксистов. 

В том числе это решит вопрос культуры вождения да и качества машины.

Это точно.

[Mixa85 739]

Методом грубых расчетов:

-своя машина (пусть будет 25000уе*25грн)=625000грн..

 

- пусть ТО через 8000км = 4000грн

- пусть 2000грн будут в промежуток между ТО куда-то уходить

- расход, например, 9л средний/100км = 9л*8000км/100*21грн = 15000грн на бензин в период между ТО. Итого расход на машину между ТО = 4000+2000+15000 = 21000грн..

 

- такси (грубый расчет, зашел по первой ссылке Такси в Одессе) прайс: мин заказ 32грн(не более2-х км), далее по городу 4грн/км; за городом 7грн/км.. Примерно выходит (грубоый расчет; считал что от дома до работы 5км, туда-сюда и т.д) 8,50грн за 1км.. 8000км(расстояние между ТО)*8,50грн = 70000грн(округлил)

 

ИТОГО: разница между такси и расходом на своей машине = 70000-21000=49000грн..

 

Если машина стоит 625000грн разделить на разницу 49000грн и умножить на 8000км(ТО) = окупаемость через 102000км..

 

Все очень грубо - рассчет примерный (не беря во внимание недостатки личного авто/преимущества личного авто), только окупаемость.

 

При любых цифрах, считаю что свое авто никакое такси не заменит.

(езжу каждый день и не представляю жизнь без личного авто)

Если авто проходит в год 2000-3000км - свой авто наверное не нужно.

Змінено 20 листопада, 2015 користувачем Mixa85

[Marchenko 674]

если бы такси в УА были не как в УА - пользовался бы часто. 
а так.. 

[_Comando_ 220]

Методом грубых расчетов:

-своя машина (пусть будет 25000уе*25грн)=625000грн..

 

- пусть ТО через 8000км = 4000грн

- пусть 2000грн будут в промежуток между ТО куда-то уходить

- расход, например, 9л средний/100км = 9л*8000км/100*21грн = 15000грн на бензин в период между ТО. Итого расход на машину между ТО = 4000+2000+15000 = 21000грн..

 

- такси (грубый расчет, зашел по первой ссылке Такси в Одессе) прайс: мин заказ 32грн(не более2-х км), далее по городу 4грн/км; за городом 7грн/км.. Примерно выходит (грубоый расчет; считал что от дома до работы 5км, туда-сюда и т.д) 8,50грн за 1км.. 8000км(расстояние между ТО)*8,50грн = 70000грн(округлил)

 

ИТОГО: разница между такси и расходом на своей машине = 70000-21000=49000грн..

 

Если машина стоит 625000грн разделить на разницу 49000грн и умножить на 8000км(ТО) = окупаемость через 102000км..

 

Все очень грубо - рассчет примерный (не беря во внимание недостатки личного авто/преимущества личного авто), только окупаемость.

 

При любых цифрах, считаю что свое авто никакое такси не заменит.

(езжу каждый день и не представляю жизнь без личного авто)

Если авто проходит в год 2000-3000км - свой авто наверное не нужно.

 

подсчеты как-то очень в стороны "своей машины".

обслуживание и расходы на свое авто довольно ощутимо больше всего в себя включают кроме описаного. Да и тариф такси получился немалый у вас.

если мне до работы 12 км , то по вашим подсчетам тариф выйдет 6 грн/км а это существенно

плюс по машине немалый расход, как минимум в Киеве - парковка. В центре 10грн/час - да и дома либо паркинг снимать, либо на парковку.

Ну и прочие расходники по машине...

А если еще угораздит на какой-то ремонт или аварию - так все подсчеты можно заканчивать.

[SanderEA 3 307]

Подкину инфу, веду статистику по авто Рено Меган, 7 лет.

За 7 лет обслуживание + топливо  - 15 000$

Падение цены - 12 000$ (и это я еще скидку получил 9 000$ в кризис 2008-го)

Пробег - 112 000 км

Итого: 6 грн./км., вопросы есть?

[vvvvv 6 802]

Лет 15-20 назад знакомый буквально ввёл меня в ступор, когда на мой вопрос: "Почему при твоём довольно высоком уровне доходов ты не покупаешь себе машину?" ответил: "Зачем??? Я на эти деньги всю жизнь буду ездить на такси".

Лично для меня купить и содержать авто - однозначно дороже, чем ездить на такси. Но я даже в мыслях боюсь представить ситуацию, что могу остаться без машины.