Перейти до вмісту
_Comando_

Ездить на такси по городу выгоднее чем на собственном транспорте

  

122 користувача проголосувало

  1. 1. Как часто вы пользуетеся услагами такси? (раз в месяц)

    • 0-5 раз в месяц
      105
    • 6-15 раз в месяц
      16
    • 16-40 и более рфз в месяц
      1
  2. 2. Как вы добираетесь на работу/с работы?

    • общественный транспорт и иногда такси
      18
    • в основном на такси
      2
    • в основном на своем транспорте
      70
    • хожу пешком/работаю дома
      32


Рекомендовані повідомлення

А сейчас добавились не известные ранее проблемы - пробки и отсутствие свободных парковочных мест.

В Москве, большая часть счастливых обладателей авто из пригородов, оставляют машины на парковках возле станций метро и становятся пешеходами.

В центр города, даже у нас, ещё лишний раз подумаешь на чём поехать...

Согласен, пробки и парковка проблемы, особенно если разрешена принудительная  эвакуация. А то, что водители из пригородов оставляют авто на окраине мегаполисов, так это от незнания города или нехватки водительской квалификации.  Достаточно сложно передвигаться по незнакомому городу и соблюдать при этом ПДД.

  • Подобається 4

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Живу в не большом городке с населением 80000. Мой город можно пройти от начала и до конца минут за 40 - 50 пешком. Две недели назад поехал в супермаркет (в 3-х километрах от дома) за едой. Дело было вечером, лил дождик, на одном из поворотов пути въехала в меня машинка (по видимому с пьяным водителем) и не остановилась после ДТП. Дождик, грязь, номера не видно, остановился, вызвал ГАИ потерял больше часа времени, причём гаишники даже не обнадёжили: при очень большом везении найдём этого гонщика. Результат поездки около 8000 грн. ущерба! Такси по городу до 3-х км 15 грн. После этого случая я тоже очень задумался над вопросом о поездках на такси!  

  • Подобається 6

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Любовь к вождению, конечно же. Больше нет никаких аргументов в пользу своего авто. Даже самые премиальные такси обходятся гораздо дешевле.

 

 

Пробки в Киеве стали в последнее время просто невыносимы. Парадокс: чем хуже дела в экономике страны, тем больше машин на дорогах. Нужно сделать бензин хотя бы по 30 грн/л., чтобы стало посвободнее. Это так, к слову просто.

Как в анекдоте - самые богатые люди - это курильщики, алкоголики, водители. Сколько цены им не повышай, а они пьют, курят, ездят столько же! :)

  • Подобається 9

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В гривне некорректно считать на финансовом форуме.

Или тогда, как минимум 60 тыс. на инфляцию умножать нужно.

60 тыс. * 1,103 * 1,116 * 1,166 * 1,223 * 1,123 * 1,091 * 1,046 * 0,998 * 1,005 * 1,249 * 1,395 = 235 876 грн.

И это еще заниженная инфляция... А если эти положить в банк, под 20% годовых, то сейчас бы было 371 500 грн., правда при условии что банк не лопнул :)

 

Вы правильно всё указали. Только здесь обсуждаем вариант не сохранения (приумножения) денег. А покупка авто или поездки на такси. Так вот с этой позиции, я и указал, что затратив сумму денег на покупку авто, на данный момент могу продать её еще дороже чем покупал. А гривну указал, исключительно из-за того, что она является нац. валютой. в которой выплачивают зарплату, и в которой я платил в автосалоне :)

 

 

Купив за 7500 спустять 10 лет ее цена 4000 ?

Что то здесь не то мне кажется... Вы уверены в нынешней цене? Так как цены на Бу авто сейчас весьма невысоки...

Ну и как уже написали выше считать в грн некорректно при нашей то "стабильной" валюте :)

 

Уточню и Вам, я покупал за 12 000 (60 000 грн.) на сегодня минимальная цена на авто от 4 000 (100 000 грн.)  Если бы в Украине официальная зарплата и платежи были в долларах, тогда да, было бы неккоректно :)

  • Подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Купив за 7500 спустять 10 лет ее цена 4000 ?

Что то здесь не то мне кажется... Вы уверены в нынешней цене? Так как цены на Бу авто сейчас весьма невысоки...

Ну и как уже написали выше считать в грн некорректно при нашей то "стабильной" валюте :)

в 2005 60000грн-это минимум 12000$

  • Подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

в 2005 60000грн-это минимум 12000$

 

мда.. чего-то я думал что уже 8 как раз в 2005 стало, после первого майдана

 

Вы правильно всё указали. Только здесь обсуждаем вариант не сохранения (приумножения) денег. А покупка авто или поездки на такси. Так вот с этой позиции, я и указал, что затратив сумму денег на покупку авто, на данный момент могу продать её еще дороже чем покупал. А гривну указал, исключительно из-за того, что она является нац. валютой. в которой выплачивают зарплату, и в которой я платил в автосалоне :)

 

 

 

Уточню и Вам, я покупал за 12 000 (60 000 грн.) на сегодня минимальная цена на авто от 4 000 (100 000 грн.)  Если бы в Украине официальная зарплата и платежи были в долларах, тогда да, было бы неккоректно :)

 

да, промазал я с расчетами по курсу... :-(

  • Подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Приведу свои расчеты за 9 лет., 2 месяца и 10 дней, пробег 198428 км. Машина - недорогая малолитражка, покупалась новая.

Падение стоимости машины - $12200

Бензин - $15577

Остальные расходы (учтено абсолютно все до последней лампочки и даже батарейки в брелок сигнализации - мойки, страховки КАСКО и ОСАГО, штрафы, техосмотр, ТО, резина, шиномонтаж, парковка и т.д. и т.п.) - $13037

Всего: $40814.

Если все привести к нынешнему курсу, получается 5,15 грн. за километр.

Вроде бы дорого, но ощутимо удобнее, чем такси.

Такси приходится ждать, часто подолгу и иногда безуспешно. На такси не поедешь на несколько дней в другой город и тем более, за границу. Вероятность приезда по вызову машины чистой, без запаха внутри и с адекватным водителем стремится к нулю. Вызвать летом такси с кондиционером почти нереально. При коротких и частых поездках такси будет и дорого, и неоперативно.

Тем более, что стоимость владения машиной можно и снизить. Потери от удешевления машины можно уменьшить, купив не новую машину, а 2-3-летнюю. На топливе можно сэкономить, установив ГБО. Да и остальные расходы у меня завышены по сравнению со среднестатистическим автовладельцем - я всегда покупаю самую дорогую страховку и обслуживаю машину у дилера с использованием только оригинальных запчастей и расходников.

Ездить на своей машине это не вечный праздник, машиа иногда приносит проблемы и всегда приносит расходы. Но это плата за удобство, сбереженные нервы и здоровье.

Здравстуй друг! а может всё таки не усложнять жизнь простому небогатому человеку!приведём короткий логичный пример   --- такси ненужно вызывать как попало непонятно какое! заведите друга таксиста --а лучше 3-4 друга ! на удобных комфортных авто! эта система работает -проверено! это называется -ПЕРСОНАЛЬНЫЙ ВЫЗОВ! Чисто уверенно уютно -и все ваши желания будут впредь исполнятся -как пожелаете -- при общении с личным ПЕРСОНАЛЬНЫМ таксистом! это работает

  • Подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку.

×