Перейти до вмісту
alexlao

Будущее по версии Илона Маска

Рекомендовані повідомлення

23 минуты назад, nord07 сказал:

Отличный разгон. Вот радость то какая, какой нибудь дурень (дура) тапок в пол случайно нажмет и снесено пол остановки с людьми. А то и вся остановка. Трагедия в Харькове домашней ссорой покажется.

А цена в 200 тысяч еще больше радует, будут кататься дети преуспевающих людей, которым море по колено.

И это будущее? Понятно что инновация, но смысл? Кстати, а как с безопасностью.

И зачем человечество изобрело электричество вообще? Оно же тоже может убить.

  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Только что, valent сказал:

И зачем человечество изобрело электричество вообще?

Человечество не изобрело электричество, это природное.  А вот ДВС и аккумуляторы человечество изобрело.

 

Только что, valent сказал:

Оно же тоже может убить.

Камень тоже может убить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Никто не спорит что электродвигатель лучше ДВС. Дело в батарее. 

Когда придумают такую батарею, которая заряжается с такой же примерно скоростью, с какой мы обычно заправляемся топливом, тогда и поговорим. 

  • Подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
3 часа назад, nord07 сказал:

Отличный разгон. Вот радость то какая, какой нибудь дурень (дура) тапок в пол случайно нажмет и снесено пол остановки с людьми. А то и вся остановка. Трагедия в Харькове домашней ссорой покажется.

А цена в 200 тысяч еще больше радует, будут кататься дети преуспевающих людей, которым море по колено.

И это будущее? Понятно что инновация, но смысл? Кстати, а как с безопасностью.

Какая может быть безопасность на скорости 200+ км/ч (тем более до 400 км/ч), одно хорошо - долго мучиться не будешь, травмы будут не совместимы с жизнью.

 

  • Подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 час назад, Калиостро сказал:

Когда придумают такую батарею, которая заряжается с такой же примерно скоростью,

Справедливости ради если будут доступные электромобили с запасом хода 1000+ то можно и провести лишних полчасика на заправке в виде перекура. Но пока что этого не наблюдается. Так что электрокары на ближайших лет 5-10 городской автомобиль, а дальше будем посмотреть, - будет прорыв в аккумулировании и быстром восполнении э/э будут электрокары,

не будет, - значит тухлое дело.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В 10/27/2017 в 16:05, nord07 сказал:

Простите, не путайте. Таким образом можно и уточнить зачем люди с места на место переезжают?  В поисках лучшей жизни. Но! Это все в пределах им родной планеты, где воздух и вода. А вот Марс - чуждая планета, абсолютно непригодная для жизни человека. Вы бы выбрали допустим голый скалистый остров среди океана без пресной воды в качестве поселения? Сильно сомневаюсь.

Согласен. Да ваащето Колумб туда за прянностями плыл. Думал заработать на прянностях, а там золото оказалось и протьма нетронутой земли c невооруженным населением которых тоже продать можно или перерезать. 
Золотишко отобрали и рабов прихватили но чё-то оставться там не он не кто-то из его команды не захотел, но потом за золотом народ рванул и за землей - "цэ ж пад памидори". 
А чё на Марсе забыли? Тут Антарктида под боком где климат по-лучше чем на Марсе.
Интересно конечно чё на Марсе и на интерес денюжки потратить можно. Но лучше деньги для обустройства Земли применить. 
Да и интереса тут ещё не мало - вон что под ногами знаем только на 15 км, а чё там дальше на тыщу км только предполагаем.

 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я за электромобили, но автопилот... тем более на фуре. 

Представляю как фура в Украине выехала без водителя полная ценного груза ))

или дрон посылку доставляет))

  • Подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Меня веселят хейтеры Маска. Человек, который ворвался в крупнейший бизнес космоса и оставил там всех позади - априори достоит уважения. И доверия к его словам на порядок больше, чем к горе-аналитикам.

Грузовик - бомба, родстер тоже круто выглядит.

Маск уже сделал больше полезного, чем Эппл. Так что рост акций его неизбежен, так же как неизбежно падение акций Эппл. Так что по капитализации они сравняются довольно быстро.

  • Подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
15 часов назад, ArmT сказал:

Меня веселят хейтеры Маска. Человек, который ворвался в крупнейший бизнес космоса и оставил там всех позади - априори достоит уважения. И доверия к его словам на порядок больше, чем к горе-аналитикам.

Грузовик - бомба, родстер тоже круто выглядит.

Маск уже сделал больше полезного, чем Эппл. Так что рост акций его неизбежен, так же как неизбежно падение акций Эппл. Так что по капитализации они сравняются довольно быстро.

А меня веселят люди, которые говорят что Билл Гейтс САМ виндовс сделал и продал, так и про эпл и про Маска.

  • Подобається 2
  • Не подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Бизнес Tesla не доживет до 2019 года - эксперт

Бывший руководитель General Motors, Ford, Chrysler и BMW считает, что у компании Tesla нету работающей бизнес-модели.

Об этом Роберт Лутц рассказал в интервью каналу CNBC после презентации Tesla, на которой компания показала электрический грузовик Semi и обновлённый спорткар Roadster. 

"Я продолжаю говорить об этом на протяжении последних трёх лет: Tesla не делает ничего, что не могла бы легко скопировать любая другая компания", - заявил он.

Лутц также назвал бизнес-модель Tesla "несостоятельной" и предположил, что в скором времени компании может понадобиться дополнительный капитал, чтобы продолжить своё существование.

"В текущем состоянии бизнес Tesla не доживёт до 2019 года. Нет никакого "секретного соуса" — компания использует такие же литий-ионные аккумуляторы, как и все", - добавил он.

Лутц проработал в европейском подразделении General Motors восемь лет, после чего перешёл на должность вице-президента BMW в Европе. 

Он также работал топ-менеджером в Ford и Chrysler. В 2001 году Лутц вернулся в глобальное подразделение General Motors и проработал в нём до 2010 года.

Напомним, Tesla представила самый быстрый серийный электромобиль и беспилотный грузовик.

Как сообщалось, чистый убыток компании в июле-сентябре составил 619 млн долларов по сравнению с прибылью в 22 млн долларов, полученной за аналогичный период прошлого года.

http://www.epravda.com.ua/rus/news/2017/11/18/631317/?utm_medium=referral&utm_source=kurs_com_ua&utm_campaign=you_can_get_more

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку.

×