Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

  "Обрезанные крылья НАТО: После удара по Сирии Россия забирает у Альянса свои «Русланы»

«Нападения в Сирии, или как Путин обрезает крылья французским ВВС». — так начинается материал французского издания Challenges, в котором со ссылкой на собственные источники сообщается: российская ГК «Волга-Днепр» проинформировала НАТО, что после 2018 года не будет предоставлять в распоряжение стран альянса транспортные самолеты Ан-124-100.

«Волга-Днепр» действительно не намерена продлевать соответствующий контракт с французской стороной на 2019 год — из-за санкционной политики западных стран в отношении ряда российских компаний.

По данным французских СМИ, российская группа компаний (ГК) «Волга-Днепр» объявила западным партнерам, что с 1 января будущего года перестанет предоставлять НАТО услуги по негабаритным авиаперевозкам на транспортных самолетах Ан-124-100 «Руслан». По данным , «Волга-Днепр» действительно не намерена продлевать соответствующий контракт с французской стороной на 2019 год — из-за санкционной политики западных стран в отношении ряда российских компаний.

Несмотря на высокую стоимость фрахтования (в 2017 году — €36–56 тыс. за час), Ан-124 как самый грузоподъемный серийный самолет в мире до сих пор оставался востребованным, особенно военными Франции и Германии.
Как отмечал в своем прошлогоднем докладе Национальному собранию депутат Франсуа Корню-Жантий, если заменить Ан-124 на европейский военно-транспортный самолет A400M, понадобится пять самолетов вместо одного, а затраты на полеты вырастут в три раза.

Сообщается, что такое решение было принято в ответ на ракетный обстрел Сирийской Арабской Республики 14 апреля тремя странами - США, Франции и Великобритании.

Насколько известно изданию, данное решение российской группы «Волга-Днепр» так или иначе связано с санкциями, введенными против нашей страны Минфином США. После потери возможности перевозить свои грузы на «Русланах» странам НАТО придется искать альтернативы. Одной из них могут стать самолеты Airbus A400M.

Тем не менее, по некоторым данным, в этом случае расходы Альянса возрастут примерно в три раза. Все это и заставило французских журналистов выпустить свой материал с говорящим названием: «Нападения в Сирии, или как Путин обрезает крылья французским ВВС». "

  • Хаха 3
  • Нравится 3
  • Не нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Услугами компании «Волга-Днепр Техникс» (ВДТ), дочерней структуры группы «Волга-Днепр», зарегистрированной в Германии, без излишней рекламы пользуются армии семи стран НАТО

  • Хаха 1
  • Нравится 2
  • Не нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Небольшое уточнение:

В соответствии с контрактом на 2017−2018 годы, услугами пользовались десять стран НАТО (Бельгия, Чехия, Франция, ФРГ, Венгрия, Люксембург, Норвегия, Польша, Словакия и Словения). Срок контрактов истекает 31 декабря 2018 года, и российская сторона заявила, что намерена сосредоточиться на гражданских перевозках (с)

  • Спасибо 1
  • Не нравится 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
15 минут назад, мирмиллон сказал:

Небольшое уточнение:

В соответствии с контрактом на 2017−2018 годы, услугами пользовались десять стран НАТО (Бельгия, Чехия, Франция, ФРГ, Венгрия, Люксембург, Норвегия, Польша, Словакия и Словения). Срок контрактов истекает 31 декабря 2018 года, и российская сторона заявила, что намерена сосредоточиться на гражданских перевозках (с)

думаете вот они не знали обо всем том что Вы пишите?:D

  • Лайк 2
  • Спасибо 2
  • Не нравится 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 часов назад, San4es сказал:

  "Обрезанные крылья НАТО: После удара по Сирии Россия забирает у Альянса свои «Русланы»

«Нападения в Сирии, или как Путин обрезает крылья французским ВВС». — так начинается материал французского издания Challenges, в котором со ссылкой на собственные источники сообщается: российская ГК «Волга-Днепр» проинформировала НАТО, что после 2018 года не будет предоставлять в распоряжение стран альянса транспортные самолеты Ан-124-100.

«Волга-Днепр» действительно не намерена продлевать соответствующий контракт с французской стороной на 2019 год — из-за санкционной политики западных стран в отношении ряда российских компаний.

По данным французских СМИ, российская группа компаний (ГК) «Волга-Днепр» объявила западным партнерам, что с 1 января будущего года перестанет предоставлять НАТО услуги по негабаритным авиаперевозкам на транспортных самолетах Ан-124-100 «Руслан». По данным , «Волга-Днепр» действительно не намерена продлевать соответствующий контракт с французской стороной на 2019 год — из-за санкционной политики западных стран в отношении ряда российских компаний.

Несмотря на высокую стоимость фрахтования (в 2017 году — €36–56 тыс. за час), Ан-124 как самый грузоподъемный серийный самолет в мире до сих пор оставался востребованным, особенно военными Франции и Германии.
Как отмечал в своем прошлогоднем докладе Национальному собранию депутат Франсуа Корню-Жантий, если заменить Ан-124 на европейский военно-транспортный самолет A400M, понадобится пять самолетов вместо одного, а затраты на полеты вырастут в три раза.

Сообщается, что такое решение было принято в ответ на ракетный обстрел Сирийской Арабской Республики 14 апреля тремя странами - США, Франции и Великобритании.

Насколько известно изданию, данное решение российской группы «Волга-Днепр» так или иначе связано с санкциями, введенными против нашей страны Минфином США. После потери возможности перевозить свои грузы на «Русланах» странам НАТО придется искать альтернативы. Одной из них могут стать самолеты Airbus A400M.

Тем не менее, по некоторым данным, в этом случае расходы Альянса возрастут примерно в три раза. Все это и заставило французских журналистов выпустить свой материал с говорящим названием: «Нападения в Сирии, или как Путин обрезает крылья французским ВВС». "

Это просто отлично. Сами же расчистят дорогу Авиалиниям Антонова.

  • Спасибо 1
  • Хаха 3
  • Нравится 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне вот интересно, когда народ (хотя бы в лице обитателей этого экономическо-аналитического форума) наконец то будет стараться беспристрасно взвешивать ситуации/события и в целом любую информацию? Когда перестанут "топить" за какую то позицию/сторону/мировозрение ? Когда наконец то научатся смотреть с разных точек зрения, а не с одной старой привычной и хорошо знакомой "колокольни"?

P.S. хотя о чем это я? наверно пора и уже и мне самому следовало бы перестать быть оптимистом и наконец то принять жестокую реальность.

  • Нравится 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Meloman4ik сказал:

думаете вот они не знали обо всем том что Вы пишите?:D

"Вот они" - это кто? ;-)

"Дойче-Велле" вам в помощь. Обыватели не знали точно. Даже депутаты немецкого Бундестага были "приятно" удивлены.

Судя по вашей реакции - вы тоже не знали. Уверен, что вы также не знали, что подобные услуги оказывает украинская компания "Авиалинии Антонова". Но расценки у нее значительно выше, чем у российской компании.

Изменено пользователем мирмиллон

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, FAFNIR сказал:

Это просто отлично. Сами же расчистят дорогу Авиалиниям Антонова.

Ага, и воздушный коридор на Афган расчистят для Антонова :biggrin:

  • Хаха 1
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Hedg сказал:

Мне вот интересно, когда народ (хотя бы в лице обитателей этого экономическо-аналитического форума) наконец то будет стараться беспристрасно взвешивать ситуации/события и в целом любую информацию? Когда перестанут "топить" за какую то позицию/сторону/мировозрение ? Когда наконец то научатся смотреть с разных точек зрения, а не с одной старой привычной и хорошо знакомой "колокольни"?

P.S. хотя о чем это я? наверно пора и уже и мне самому следовало бы перестать быть оптимистом и наконец то принять жестокую реальность.

Вы, кстати, видели, КАК тема называется? 
Тема о войне - и беспристрастно? ... 

  • Спасибо 1
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
25 минут назад, Mozart сказал:

Вы, кстати, видели, КАК тема называется? 
Тема о войне - и беспристрастно? ... 

А разьве невозможно беспристрастно о войне рассуждать для тех кто не участвует в событиях? Обязательно ли на сторону США или России становится?

Что пристрастного в таком тексте например:
"На 3х видео явно видно что сбиты низколетящие объекты. Возможно сирийское ПВО действительно смогло сбить несколько томагавков.
Заявление о сбитии 73 томаговков не подкреплено никакими материалами. Возможно это преувеличение.
Обвиненние в химатаке основано на сомнительном видео. Возможно это фейк. Но если это будет убедительно доказано что это не фейк то действия коалиции наверное можно считать оправданными даже в ситуции отсутствия мандата ООН."

Другое дело на фиг такой BS писать на форуме если нету страстной оценки? :)
Но в лучшем мире пресса должна бы как-то так излагать.

Изменено пользователем Kotovas

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×