Экономико-политическая составляющая курсообразования

[vaxa2000 259]

21 час назад, yarick сказал:

Ещё не видно очередей из зерновозов в портах.

в Одесский порт муж сестры в очереди стоит больше суток с фурой зерна.и эта очередь очень длинная 

[orest777 23 797]

Ще два фактори, довго думав чи їх писати, адже тут уже більше на рівні конспірології і здогадок. 1 знову піднялася тема євроблях і виглядає, що найближчим часом таки щось приймуть і власників цих чудо засобів пересування заставлять заплатити в бюджет. Перед виборами це дуже небезпечний і не популярний крок, але якщо на нього йдуть, значить валюта дуже потрібна. Хто знає, з чого новий майдан може початися... 2 на дороги повиставляли вагові комплекси. Під прикриттям турботи про дороги почали створювати проблеми, мягко кажучи, для логістики с/г продукції. Селяни дуже незадоволені, навіть рівня Вадатурських. Хто зна, хто і для чого це робить, але якщо раптом не домовляться і перегнуть палку, експортери намбер ван можуть сюрприз підсунути найближчим часом. Вартує бути дуже уважним і обережним...

[200314 3 248]

22 минуты назад, orest777 сказал:

2 на дороги повиставляли вагові комплекси. Під прикриттям турботи про дороги почали створювати проблеми, мягко кажучи, для логістики с/г продукції. Селяни дуже незадоволені, навіть рівня Вадатурських. Хто зна, хто і для чого це робить, але якщо раптом не домовляться і перегнуть палку, експортери намбер ван можуть сюрприз підсунути найближчим часом. Вартує бути дуже уважним і обережним...

Вагові комплекси у Києві, наприклад, я вже бачив давно, декілька місяців - точно.
Воно і правильно, у Києві дороги на деяких ділянках ремонтували ледь не кожен рік, деякі ділянки розбиті вщент, постійні затори в години пік.
Я тільки за, за те, щоб вівся контроль за вагою авто, щоб дороги були в доброму стані,
а не вбивались за пару років і потім знов заміна полотна тривалістю два роки і так по колу: два роки ремонт, два роки вбиваються, два роки ремонт, два роки вбиваються...

Змінено 19 червня, 2018 користувачем 200314

[Tartakovsky 5 139]

7 минут назад, 200314 сказал:

Вагові комплекси у Києві, наприклад, я вже бачив давно, декілька місяців - точно.
Воно і правильно, у Києві дороги на деяких ділянках ремонтували ледь не кожен рік, деякі ділянки розбиті вщент, постійні затори в години пік.
Я тільки за, за те, щоб вівся контроль за вагою авто, щоб дороги були в доброму стані,
а не вбивались за пару років і потім знов заміна полотна тривалістю два роки і так по колу: два роки ремонт, два роки вбиваються, два роки ремонт, два роки вбиваються...

Киев-Чоп сделали, убивали и что?? Особо проблем нет (я про участок Житомир-Киев).

А весовые комплексы!! Весовой контроль в 90% это будет взятка. Практически все зерновозы идут с перегрузами!! 

[snezha 10 935]

2 минуты назад, Tartakovsky сказал:

Киев-Чоп сделали, убивали и что?? Особо проблем нет (я про участок Житомир-Киев).

А весовые комплексы!! Весовой контроль в 90% это будет взятка. Практически все зерновозы идут с перегрузами!! 

Перевозчики нефтепродуктов с которыми я работаю возят максимум по 30 кубов(25 тонн). Бояться однако. 

[Tartakovsky 5 139]

Только что, snezha сказал:

Перевозчики нефтепродуктов с которыми я работаю возят максимум по 30 кубов(25 тонн). Бояться однако. 

А вот зерновики грузят во самое не могу!!

Один рассказывал. Ну сделал перегруз на 2т - это штраф. По факту могу сделать перегруз на 10т, тот же штраф. Вот и грузят...

Сам когда-то видел, как грузанули 40т, правда фура еле ехала !!

[200314 3 248]

7 минут назад, Tartakovsky сказал:

А вот зерновики грузят во самое не могу!!

Один рассказывал. Ну сделал перегруз на 2т - это штраф. По факту могу сделать перегруз на 10т, тот же штраф. Вот и грузят...

Сам когда-то видел, как грузанули 40т, правда фура еле ехала !!

Кому-то хорошо нагрузить. А мне плохо вместо 20минут из-за пробок на убитой дороге (или из-за ремонта убитой дороги) по жаре ехать час-полтора.

[Docker 2 213]

20 минут назад, Tartakovsky сказал:

А вот зерновики грузят во самое не могу!!

Один рассказывал. Ну сделал перегруз на 2т - это штраф. По факту могу сделать перегруз на 10т, тот же штраф. Вот и грузят...

Сам когда-то видел, как грузанули 40т, правда фура еле ехала !!

Штраф зависит от веса перегруза

[Docker 2 213]

1 час назад, orest777 сказал:

Ще два фактори, довго думав чи їх писати, адже тут уже більше на рівні конспірології і здогадок. 1 знову піднялася тема євроблях і виглядає, що найближчим часом таки щось приймуть і власників цих чудо засобів пересування заставлять заплатити в бюджет. Перед виборами це дуже небезпечний і не популярний крок, але якщо на нього йдуть, значить валюта дуже потрібна. Хто знає, з чого новий майдан може початися... 2 на дороги повиставляли вагові комплекси. Під прикриттям турботи про дороги почали створювати проблеми, мягко кажучи, для логістики с/г продукції. Селяни дуже незадоволені, навіть рівня Вадатурських. Хто зна, хто і для чого це робить, але якщо раптом не домовляться і перегнуть палку, експортери намбер ван можуть сюрприз підсунути найближчим часом. Вартує бути дуже уважним і обережним...

По евробляхам - там ещё хозяина надо найти и привести для расстаможки.
А в бюджет при регистрации будут в гривнах платить

[Tartakovsky 5 139]

16 минут назад, Docker сказал:

Штраф зависит от веса перегруза

Так всегда можно договориться!!

В Умани, при вьездев город висел рекламный щит "Решаю проблемы с перевесом" и номер телефона.

И реально решали!!