Перейти до вмісту

Рекомендовані повідомлення

3 минуты назад, vitiy99 сказал:

По линии порты-Киев сетевые АЗС вроде все работают. 

Население сократилось и обнищало, карантины тоже добавили нищиты.

Многие АЗС строились до бардака на Майдане и пике перевозок. 

Уже нет "авто салонов" грузовиков у дороги. Зато появились зерновозы с табличкой продам, это умирают частники. 


По фасадам и на проходниках АЗС живы а вот сёла иногда вынуждены катать за топливом 20-50 км и это не редкость.

 

  • Дякую 1
  • Сумно 1
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
2 минуты назад, Аид сказал:


По фасадам и на проходниках АЗС живы а вот сёла иногда вынуждены катать за топливом 20-50 км и это не редкость.

 

 

2 минуты назад, Аид сказал:


По фасадам и на проходниках АЗС живы а вот сёла иногда вынуждены катать за топливом 20-50 км и это не редкость.

 

Нет объёмов продаж. Село беднеет, куча народа уехало в город. Посевная и уборочная это сезонные работы. Зерновозы сейчас восновном у крупных компаний и заправляют на своих договорных заправках, водилам наличку не дают.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В России небольшой сети тоже сложно выживать, а про отдельные (самостоятельные) АЗС я вообще молчу.  Зачастую стоят памятниками, если вовремя землю не продали конкурентам.

  • Лайк 1
  • Дякую 1
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
9 часов назад, DenisR сказал:

В России небольшой сети тоже сложно выживать, а про отдельные (самостоятельные) АЗС я вообще молчу.  Зачастую стоят памятниками, если вовремя землю не продали конкурентам.

Не потому ли, что там продают какую то бодягу вместо топлива. Заправляться на неизвестных азс опасно. 

Знакомый форда дизельного заправил, с одной заправки топлевная аппаратура померла, на 70 000 встрял. 

  • Лайк 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
4 часа назад, Ingener сказал:

Не потому ли, что там продают какую то бодягу вместо топлива. Заправляться на неизвестных азс опасно. 

Знакомый форда дизельного заправил, с одной заправки топлевная аппаратура померла, на 70 000 встрял. 

Во многом согласен. Лично я когда нахожусь в родных пинтах пополняю бак только на одной АЗС и даже на одной колонке))) У меня уже более 10 лет марка топлива не меняется, только 98. Когда еду на дальняк, то тоже только известные брендовые заправки желательно в городской черте или хотя бы около того. Но тут уже отступал от правила 98, не везде он есть. Когда был на Украине, в целом правила были те же, но еще смотрел что бы местные на АЗС тоже были) 

Сам од ДТ ушел, хватила веселья с ним еще в 90-х. Сей час смотрю иногда ютуб про дальнобоев в Америке. Те же проблемы. Что бы залить мочу много ума не надо))) 

Еще думаю, что топливо в России сильно подорожает, если не в этом году, то в следующем. Очень долго сдерживают его рост.

Вот интересное видео про частные АЗС в России. В нем в основном про их проблемы, как я из него понял, то у нас схожая ситуация с Украиной на этом рынке. Цифры может и другие, но результат после  не сложных математических действий будет тот же.

 

  • Подобається 1
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 час назад, DenisR сказал:

Во многом согласен. Лично я когда нахожусь в родных пинтах пополняю бак только на одной АЗС и даже на одной колонке))) У меня уже более 10 лет марка топлива не меняется, только 98. Когда еду на дальняк, то тоже только известные брендовые заправки желательно в городской черте или хотя бы около того. Но тут уже отступал от правила 98, не везде он есть. Когда был на Украине, в целом правила были те же, но еще смотрел что бы местные на АЗС тоже были) 

Сам од ДТ ушел, хватила веселья с ним еще в 90-х. Сей час смотрю иногда ютуб про дальнобоев в Америке. Те же проблемы. Что бы залить мочу много ума не надо))) 

Еще думаю, что топливо в России сильно подорожает, если не в этом году, то в следующем. Очень долго сдерживают его рост.

Вот интересное видео про частные АЗС в России. В нем в основном про их проблемы, как я из него понял, то у нас схожая ситуация с Украиной на этом рынке. Цифры может и другие, но результат после  не сложных математических действий будет тот же.

 

98 написан на лючке и показан производителем авто?

  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 час назад, DenisR сказал:

Во многом согласен. Лично я когда нахожусь в родных пинтах пополняю бак только на одной АЗС и даже на одной колонке))) У меня уже более 10 лет марка топлива не меняется, только 98. Когда еду на дальняк, то тоже только известные брендовые заправки желательно в городской черте или хотя бы около того. Но тут уже отступал от правила 98, не везде он есть. Когда был на Украине, в целом правила были те же, но еще смотрел что бы местные на АЗС тоже были) 

Сам од ДТ ушел, хватила веселья с ним еще в 90-х. Сей час смотрю иногда ютуб про дальнобоев в Америке. Те же проблемы. Что бы залить мочу много ума не надо))) 

Еще думаю, что топливо в России сильно подорожает, если не в этом году, то в следующем. Очень долго сдерживают его рост.

Вот интересное видео про частные АЗС в России. В нем в основном про их проблемы, как я из него понял, то у нас схожая ситуация с Украиной на этом рынке. Цифры может и другие, но результат после  не сложных математических действий будет тот же.

 

95й еще бошлее менее, 98 - 100 такое ощущение что каждую неделю по 50коп в + (несмотря на все налоговые маневры)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 час назад, Аид сказал:

98 написан на лючке и показан производителем авто?

95 написано. но лью 98 и проблем по топливу не знаю. Уже более 10 лет турбовые ВАГи в домашнем хозяйстве. У нас разница между 95+ и 98 не большая. Нынче около 3р, а раньше было ок рубля. 

Змінено користувачем DenisR

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 час назад, kasper сказал:

95й еще бошлее менее, 98 - 100 такое ощущение что каждую неделю по 50коп в + (несмотря на все налоговые маневры)

Я его на Роснефти лью. У нее на этот сорт топлива самая низкая цена в моем региона и качество всегда ровное. У других брендов цена может отличаться до 10% и всякое бывало с качеством. А так 98 нынче не все АЗС поддерживают. Когда езжу на запад, так там вообще, по ощущениям что его почти нет))) Зато 95-го по 3-4 вида на одной АЗС)))

  • Дякую 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
18 минут назад, DenisR сказал:

95 написано. но лью 98 и проблем по топливу не знаю. Уже более 10 лет турбовые ВАГи в домашнем хозяйстве. У нас разница между 95+ и 98 не большая. Нынче около 3р, а раньше было ок рубля. 

в ваги только его и надо лить, несмотря на все надписи

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку.

×