Цена на нефть, бензин

[Tudeski 3 437]

Тудески конечно втулил картинку красивую... только транспорт это суда, поезда, самолеты, трактора, фуры, карьерная техника и т.д. и какой то процент автомобилей.

 

В вопросе речь шла о транспорте, а не об автомобилях отдельно.

 

И да, на автомобили из этих 63% приходится более половины, а не "какой-то процент".

[Аид 87 200]

Учитывая потребление автомобиля с 1,5 литровой бутылкой и судном класса панамакс ты 100% в теме

[bt1024 681]

Учитывая потребление автомобиля с 1,5 литровой бутылкой и судном класса панамакс ты 100% в теме

Полуторалитровок вроде как на несколько порядков больше панамаксов, но вопрос интересен и в другом ракурсе, где взять энергию на замену нефти для двигателей. Возобновляемая? Сколько будет стоить испечь такой торт? Надо откуда то взять (ветер/солнце), затем сохранить (умные энергосети из электромобилей?), а между ними инфраструктура ещё. В общем, этот самолет "низенько-низенько" полетит, да так что колеса вращаться будут

[Аид 87 200]

Полуторалитровок вроде как на несколько порядков больше панамаксов, но вопрос интересен и в другом ракурсе, где взять энергию на замену нефти для двигателей. Возобновляемая? Сколько будет стоить испечь такой торт? Надо откуда то взять (ветер/солнце), затем сохранить (умные энергосети из электромобилей?), а между ними инфраструктура ещё. В общем, этот самолет "низенько-низенько" полетит, да так что колеса вращаться будут

Авиация, морские перевозки, армия, карьерная техника и грузовой транспорт основные потребители дистиллятов. Остальное баловство.

Змінено 5 квітня, 2016 користувачем Аид

[Tudeski 3 437]

Учитывая потребление автомобиля с 1,5 литровой бутылкой и судном класса панамакс ты 100% в теме

 

Эмммм, чушь какая-то.

 

Автомобилей в мире на порядок больше, чем танкеров. В одном только Китае по миллиону штук в год продают. В Штатах вообще малолитражные пузотерки не покупают и отдают предпочтение большим SUV'am, пикапам и тд с атмосферным ДВС, которые жрут как крокодил. 

 

На автомобили в мировом потреблении нефти приходится ±50%.

 

Грузовые машины используют дистилляты: ±15%.   

 

Змінено 5 квітня, 2016 користувачем Tudeski

[Аид 87 200]

 

Эмммм, чушь какая-то.

 

Автомобилей в мире на порядок больше, чем танкеров. В одном только Китае по миллиону штук в год продают. В Штатах вообще малолитражные пузотерки не покупают и отдают предпочтение большим SUV'am, пикапам и тд с атмосферным ДВС, которые жрут как крокодил. 

 

На автомобили в мировом потреблении нефти приходится ±50%.

 

Грузовые машины используют дистилляты: ±15%.   

 

Цифру легковых авто озвучь. Не коммерческих.

[Tudeski 3 437]

Цифру легковых авто озвучь. Не коммерческих.

 

U.S. Transportation fuel consumption accounts for over 70 percent of total U.S. oil consumption, and more than 65 percent of that amount is for personal vehicles.

 

http://www.americanenergyindependence.com/fuels.aspx

 

Приблизительно такое же соотношение и в других развитых странах.

[Аид 87 200]

 

U.S. Transportation fuel consumption accounts for over 70 percent of total U.S. oil consumption, and more than 65 percent of that amount is for personal vehicles.

 

http://www.americanenergyindependence.com/fuels.aspx

 

Приблизительно такое же соотношение и в других развитых странах.

Т.е. личные авто потребляют 20 000 000 бареллей нефтепродуктов в сутки.

 

Если 25% мирового парка в США потребляют 5 850 000.

Змінено 6 квітня, 2016 користувачем Аид

[Mobile 3 239]

В 2009 насчитывали миллиард авто. Даже если средний пробег 15тыс, накапывает приличный расход.

[Remesis 3 941]

где взять энepгию нa замену нeфти для двигaтeлей

Как-то пропустили хороший вопрос.

Э/э откуда будут брать? Когда солнечная и ветряная э/э будет иметь более высокий КПД, чем сейчас (или стоимость их будет существенно ниже) и соответственно сможет конкурировать с традиционными видами топлива? 

А то мне как-то не хочется платить за э/э по солнечным тарифам.