Покупка авто

[Tudeski 3 437]

Камри не надо чинить - она не ломается. Что меня и устраивает. По поводу ее архаичности - мне все равно, едет нормально, меня радует. А уж в будке лексус ес еще и выглядит отлично. Я выше говорил - авто надо выбирать по параметрам. Если на первом месте для вас надежность и стоимость владения - то брать стоит тойоту, хонду. Если что то другое - можно выбирать иные марки. 

П.С. Архаичность и унылость это эмоциональная оценка надежности. А старый движок и коробка отлично работают. И не ломаются, как ДСГ.

Все люди разные, согласен, но лично я выбираю исходя из собственных ощущений, удовольствия за рулем, управляемости и тд. Вегас все написал выше.  А судорожно думать над тем, что может что-то сломаться (любые проблемы покрывает гарантия) или же насколько надежная машина достанется второму владельцу – как-то уже очень вторично.

 

Я поменял уже 2 новых Фольца на ДСГ (Пассат и СС), ничего не ломалось, правда, пробеги были небольшие. Но проблема существует – наслышан, но касается она в основном 7-ступки ДСГ с сухим сцеплением, а 6-ступенчатые ДСГ с мокрым сцеплением очень надежны. Но по части переключений и скорости работы - это лучшая коробка и технологическое решение (даже 8-ступка от ZF на 5-ке Ф10 мне меньше понравилась по результатам эксплуатации). Не зря все топовые Ауди РС-ки и Порши комплектуются именно роботом с 2-мя сценами. А вообще гарантия и Куланц решают любые потенциальные проблемы с ВАГом в течение 7 лет владения, поэтому будет много возможностей сплавить в случае чего.

Змінено 31 травня, 2016 користувачем Tudeski

[allfronts 274]

Все люди разные, согласен, но лично я выбираю исходя из собственных ощущений, удовольствия за рулем, управляемости и тд. Вегас все написал выше.  А судорожно думать над тем, что может что-то сломаться (любые проблемы покрывает гарантия) или же насколько надежная машина достанется второму владельцу – как-то уже очень вторично.

 

Я поменял уже 2 новых Фольца на ДСГ (Пассат и СС), ничего не ломалось, правда, пробеги были небольшие. Но проблема существует – наслышан, но касается она в основном 7-ступки ДСГ с сухим сцеплением, а 6-ступенчатые ДСГ с мокрым сцеплением очень надежны. Но по части переключений и скорости работы - это лучшая коробка и технологическое решение (даже 8-ступка от ZF на 5-ке Ф10 мне меньше понравилась по результатам эксплуатации). Не зря все топовые Ауди РС-ки и Порши комплектуются именно роботом с 2-мя сценами. А вообще гарантия и Куланц решают любые потенциальные проблемы с ВАГом в течение 7 лет владения, поэтому будет много возможностей сплавить в случае чего.

Я когда покупал первую камри и вторую - проезжал по 40 000 км в год, запросто мог из Москвы в Воронеж и обратно без остановки смотаться. Комфорт авто меня устраивал вполне, хотя конечно в лексусе ес - более удобный салон. Ну и цена, за которую вы потом продадите авто тоже играла роль. Внешний вид тоже устраивал и тогда и сейчас. Мне безралично, какая у меня коробка, если она едет и меня устраивает, как она едет. Разумеется, если проезжать в год 10 - 12 000 можно брать и ауди и мерседес и бмв. И следить за ними. Но тут - уже каждый выбор делает сам. Хвалить или ругать чужой выбор - а уж тем более доносить какие то свои эмоции по поводу чужого выбора - смешно. 

[Tudeski 3 437]

Я когда покупал первую камри и вторую - проезжал по 40 000 км в год, запросто мог из Москвы в Воронеж и обратно без остановки смотаться. Комфорт авто меня устраивал вполне, хотя конечно в лексусе ес - более удобный салон. Ну и цена, за которую вы потом продадите авто тоже играла роль. Внешний вид тоже устраивал и тогда и сейчас. Мне безралично, какая у меня коробка, если она едет и меня устраивает, как она едет. Разумеется, если проезжать в год 10 - 12 000 можно брать и ауди и мерседес и бмв. И следить за ними. Но тут - уже каждый выбор делает сам. Хвалить или ругать чужой выбор - а уж тем более доносить какие то свои эмоции по поводу чужого выбора - смешно.

 

Я за прогресс в технологиях, поэтому тут мы принципиально не сходимся.

 

И это не мое мнение - посмотрите результаты любых сравнительных тестов в профильных журналах СНГ и Европы - везде тот же Пассат Б8 превосходит по набору качеств любого конкурента из Японии.

 

А про то, что каждый сам для себя делает выбор в зависимости от потребностей - согласен чуть более, чем полностью.

[dimox 2 478]

Я когда покупал первую камри и вторую - проезжал по 40 000 км в год, запросто мог из Москвы в Воронеж и обратно без остановки смотаться.

Мне безралично, какая у меня коробка, если она едет и меня устраивает, как она едет.

Разумеется, если проезжать в год 10 - 12 000 можно брать и ауди и мерседес и бмв.

на трассе коробка не ломается, т.к. мало переключается

безразлично какая  - "не читал, но осуждаю"

[Анджелина 20 672]

Какое авто лучше купить в пределах 20 т. долларов? Новое, с худшими характеристиками или 5-летнюю, от которой неизвестно что ожидать по эксплуатации и ремонту? 

 

 

Хочу поменять авто. Присматриваю в пределах 20-22т. Хочется получить за эти деньги максимум "фарша"и хорошее состояние. Год выпуска 2010-2011, с пробегом 50-80 км. Рассматривала на эту сумму  еще Хонда CR-V 2011, Toyota RAV4 и Volkswagen Passat B7.

 

Посоветуйте на какой остановиться или предложите другой вариант, который я обошла вниманием.

 

Стоит ли сейчас покупать машину или подождать что она подешевеет, когда с Европы их напригоняют, вследствии принятия нового закона о растаможке?

[+Вальцман 481]

За 20 - 22 тыс. сейчас можно купить любую машину, начиная от порше, бмв х 5 и заканчивая лексусом лс 460)) Как - то хонда и тойота выпадают))  Как вариант, мерс ешка 2009 - 2010 года также идет в этом ценовом диапазоне)  По поводу нового Закона.... С иностранных сайтов выбрал 5 - летний автомобиль, посчитал растаможку по новому Закону и у меня вышло на 2 - 3 тыс. дороже чем на авто риа. Пробовал бмв 5, дизель, 2.0. Вышло 30 - 32 ( с учетом пригона). На авто риа па 28 тыс. много. 

[Geo 250 423]

 

Какое авто лучше купить в пределах 20 т. долларов? Новое, с худшими характеристиками или 5-летнюю, от которой неизвестно что ожидать по эксплуатации и ремонту? 

 

 

Хочу поменять авто. Присматриваю в пределах 20-22т. Хочется получить за эти деньги максимум "фарша"и хорошее состояние. Год выпуска 2010-2011, с пробегом 50-80 км. Рассматривала на эту сумму  еще Хонда CR-V 2011, Toyota RAV4 и Volkswagen Passat B7.

 

Посоветуйте на какой остановиться или предложите другой вариант, который я обошла вниманием.

 

Стоит ли сейчас покупать машину или подождать что она подешевеет, когда с Европы их напригоняют, вследствии принятия нового закона о растаможке?

 

Ждите "выстрела" доллара... А это, по оптимистичным, прогнозам - август, сентябрь. И будет вам (и мне) счастье... А если в течение полугода не будет оного, тогда возвращайтесь к этой теме.

 

Сейчас, купить авто - особой фантазии не надо... Цены все "в норме" и привязаны... А вот на "бардаке" можно будет ловить рыбку в мутной воде.

Змінено 2 червня, 2016 користувачем Geo

[Lan 380]

 

Какое авто лучше купить в пределах 20 т. долларов? Новое, с худшими характеристиками или 5-летнюю, от которой неизвестно что ожидать по эксплуатации и ремонту? 

 

 

Хочу поменять авто. Присматриваю в пределах 20-22т. Хочется получить за эти деньги максимум "фарша"и хорошее состояние. Год выпуска 2010-2011, с пробегом 50-80 км. Рассматривала на эту сумму  еще Хонда CR-V 2011, Toyota RAV4 и Volkswagen Passat B7.

 

Посоветуйте на какой остановиться или предложите другой вариант, который я обошла вниманием.

 

Стоит ли сейчас покупать машину или подождать что она подешевеет, когда с Европы их напригоняют, вследствии принятия нового закона о растаможке?

 

 

Ждите, когда Петя черканет 3251, после чуток просядут

[Meloman4ik 633]

 

Какое авто лучше купить в пределах 20 т. долларов? Новое, с худшими характеристиками или 5-летнюю, от которой неизвестно что ожидать по эксплуатации и ремонту? 

 

 

Хочу поменять авто. Присматриваю в пределах 20-22т. Хочется получить за эти деньги максимум "фарша"и хорошее состояние. Год выпуска 2010-2011, с пробегом 50-80 км. Рассматривала на эту сумму  еще Хонда CR-V 2011, Toyota RAV4 и Volkswagen Passat B7.

 

Посоветуйте на какой остановиться или предложите другой вариант, который я обошла вниманием.

 

Стоит ли сейчас покупать машину или подождать что она подешевеет, когда с Европы их напригоняют, вследствии принятия нового закона о растаможке?

 

купите лучше квартиру, но лучше деньги пока не тратить годок

Змінено 2 червня, 2016 користувачем Meloman4ik

[Twin 10 828]

Моя думка, що машини в діапазоні 20-22т подешевіють на 1-1.5т.