Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

47 минут назад, kot1978 сказал:

Я водил и немцев и англичан и т.д. а вы то субару водили чтоб критиковать?

О какой Субару идет речь? Их продажи в Украине смехотворны - безумцев не так много.

43 минуты назад, kot1978 сказал:

знакомая с х1 на субару xv пересела, м что то обратно ну никак не тенят, гораздо комфортнее чем в зажатой табуретке

Девушки за рулем - это отдельная тема. Не показательно, мягко говоря. Про Х1 не скажу - пузотерками не интересуюсь. Но в целом соглашусь, что у Х1 от БМВ только шильдик. В Европе любят такие компактные кроссоверы, поэтому их и клепают производители.

1 час назад, Samurai сказал:

Когда все работает и не ломаеться зачем что то менять ? 

Вы меня еще больше убедили....только японцы

Немцы не стоят тех денег

Немецкого качества нет....

Японцы скромняги умнички 

Действительно

зачем Айфон

если есть кнопочная Нокиа 3310

которая "работает и не ломается"?

Изменено пользователем Tudeski
  • Нравится 6

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

О любой, больше драйва импрезу, комфорт управляемость и для наших дорог аутбек, лазить форик, кстати с ним по проходимости из одноклассников точно никто спорить не сможет. А про айфон, можно сказать возьми самсунг, тутуж кому что нравится))

  • Нравится 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
15 часов назад, Meloman4ik сказал:

А запчасти оригинал ставили или оригинал с официального СТО? и какой пробег

Пробег на сегодня 120к, запчасти - стабик, сайленты, втулки - оригинал, мелочи - не оригинал.

До 80к машина - идеальная, после 80к - пошли вот такого рода вопросы :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, Samurai сказал:

Японцы это японцы 

Цена качество 

Немцы уже не те 

Шо тут скажешь 

Качество у ПОСЛЕДНИХ моделей начиная пожалуй с 2010 года УЖЕ НЕ ТО что у немцев, что у японцев. Все блин как сговорились делать авто, которые в лучшем случае наезжают БЕЗ ПРОБЛЕМ до гарантийного пробега. Не знаю про премиум сегмент, но в машинах до 40К баксов проблемы сплошь и рядом какой бренд ни возьми... Видимо желание по-скорее на выставке выдать новый продукт круче чем у конкурентов приводит к тому что на нас производится тестирование и доработка сырых узлов и агрегатов. А беда в том, что СПЕЦИАЛИСТОВ по их устранению нет нигде кроме как на заводах-изготовителях, да и там все меняют методом научного втыка! Так из цивилизованных стран крупные автоконцерны отзывают всю партию бракованных авто, а у нас в странах бывшего СНГ мы имеем лишь сплошной гемор через любовь к новым авто из салона и любим мозг фирменным СТО и самим себе в том числе в ожидании запчасти, потому как склады в последнее время имеют лишь расходники, а на доставку остальных косяков от производителей нужно ждать от недели до месяца, уж кому как "повезет" .... :angry:

  • Нравится 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На своем ствоем ниссане первую шаровую я поменял на 96 тысячах пробега 

Хотя машина откровенно говорят ...дерьмецо 

 

  • Лайк 1
  • Нравится 1
  • Не нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, Samurai сказал:

только японцы

Японцы скромняги умнички 

 

подписываюсь под каждым словом

  • Нравится 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А я на опеле поменял на 150 000 км , колодки  передние 120 0000 км .; ремень грм 115 000 км .

люблю опеля и Ауди особенно А4 . 

Японцы и корейцы все жидкие ( металла нету ). ( все держиться за счёт рёбер жёсткости )

 Любители покататься и продать , привело к тому что качество автомобилей упало + Китай ещё помог . 

Автомобили Ауди 80 , пассаты и гольфы 90 годов , тоеты 90 годов - наверно такого качества уже никогда не будет , а будут консервные банки , с новыми технологиями и  экономичностью и дорогими запчастями и узлами сырыми .кучей электроники в которой наши не в зуб ногой ., с кучей прошивок нашого производства , убивающих мотор и ресурс .

Изменено пользователем 2000
  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, Tudeski сказал:

Типичная риторика японовода,

ели-ели разгоняется, совсем не рулится и вообще не дает какого-либо удовольствия от вождения.

у меня Made in Japan

разгон до 100 около 4сек, рулится вполне адекватно, кайфа - море.

  • Нравится 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 минут назад, 2000 сказал:

ремень грм 115 000 км .

 

это печально... любите рисковать или просто забыли?

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 минуты назад, reliz сказал:

это печально... любите рисковать или просто забыли?

Меняеться при 150 000 км по регламенту , ну только у дилера нужно покупать , а не на базаре или в каком-то магазине .

а то на базарах уже силиконовые ремни продовать стали, если продают  , значит кто то покупает

Изменено пользователем 2000
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×