Покупка авто

[2000 1 375]

1 час назад, Madman сказал:

 Нет там никакого жора масла, на 160к пробега я даже знал куда его заливать  С Опелем это вы перегнули, в 10 летней машине даже скрипов в салоне нет. Аккумулятор - расходник, да 42А слабоват, не проблема купить мощнее и проблем нет. 

Где японцы ржавеют? Может мы о разных японцах говорим? Ведра с гайками - это немцы, японцы то как раз очень даже надежные.

Ты про какую машину говориш ? Если аккорд , то это исключение . Впринципе можно назвать Японским опелем.

Жор масла частенько присутствует после 100 000 км . Краска мягкая , используют на водной основе сколы быстро образовываются ( частенько подкрашивают капоты или полностью капот перекрашивают)Стекла мягкие тоже , то сколы , то трещины .

Змінено 25 грудня, 2016 користувачем 2000

[Meloman4ik 633]

В 24.12.2016 в 10:18, VIV сказал:

Ремень привода распределительного вала, натяжитель и ролик    Через каждые 200 000 км/10 лет -   Заменить Ремни привода навесного оборудования  Через каждые 200 000 км/10 лет - Заменить    Kuga 2013  2.0L DURATORQ-TDCI     И не часто  вроде

Дада не заглядывайте туда вообще, и масло раз в 30 000, лонг лайф

А то что провисать будет немного, то ничено, зазорчики зато притрутся!

 

Вспомнился анекдот

Специально для стран СНГ  связи с популярностью модели Пассат, фв решил выпустить модели пажрат и пас*ат

Змінено 25 грудня, 2016 користувачем Meloman4ik

[reliz 5 493]

22 минуты назад, Meloman4ik сказал:

А то что провисать будет немного, то ничено, зазорчики зато притрутся!

 

там же ролики натяжные должны быть, или помпой.

[Аид 87 331]

 

[Madman 1 440]

4 часа назад, 2000 сказал:

Ты про какую машину говориш ? Если аккорд , то это исключение . Впринципе можно назвать Японским опелем.

Жор масла частенько присутствует после 100 000 км . Краска мягкая , используют на водной основе сколы быстро образовываются ( частенько подкрашивают капоты или полностью капот перекрашивают)Стекла мягкие тоже , то сколы , то трещины .

Причём здесь Опель? Я в целом говорю за надежность японских машин: Хонда, Тойота. Японцы намного надежней чем немцы - факт. Японцы - более простые чем немцы - тоже факт. Есть много денег - берём немца, хочется подешевле и надежнее - берём японца. 

[2000 1 375]

12 минуты назад, Аид сказал:

 

Сегодня тоета и рядом не стоит .

[2000 1 375]

6 минут назад, Madman сказал:

Причём здесь Опель? Я в целом говорю за надежность японских машин: Хонда, Тойота. Японцы намного надежней чем немцы - факт. Японцы - более простые чем немцы - тоже факт. Есть много денег - берём немца, хочется подешевле и надежнее - берём японца. 

Ну ты б сегодня взял бы королу ?

я нет . ( взял бы заз вида - да или Авео )

может лацетти то же взял бы .

Змінено 25 грудня, 2016 користувачем 2000

[2000 1 375]

12 минуты назад, Madman сказал:

Причём здесь Опель? Я в целом говорю за надежность японских машин: Хонда, Тойота. Японцы намного надежней чем немцы - факт. Японцы - более простые чем немцы - тоже факт. Есть много денег - берём немца, хочется подешевле и надежнее - берём японца. 

Двигателя так же как и на немцах , ходовая я считаю слабовата . Кузов тоже слаб . Да и пластик тоже слаб.

электроника хороша , не спорю ( это они умеют)

Змінено 25 грудня, 2016 користувачем 2000

[2000 1 375]

14 минуты назад, 2000 сказал:

Ну ты б сегодня взял бы королу ?

я нет . ( взял бы заз вида - да или Авео )

может лацетти то же взял бы .

Нексию взял бы , но хреново выглядит.

опель астру H взял бы , а японца нет .

Змінено 25 грудня, 2016 користувачем 2000

[2000 1 375]

Для наших дорог нужна дебелая ходовая ( желательно по проще ) с долговечными тормозами и дебелый кузов . И двигло переваривающий наш бенз нормально . И клиренсом выше ланосовского .

Змінено 25 грудня, 2016 користувачем 2000