Стрибок на 110% в одному секторі: як ШІ-бум допоміг Китаю наростити експорт

Китайський експорт у травні зріс швидше, ніж очікував ринок. Попит на товари, пов'язані зі штучним інтелектом, допоміг другій економіці світу компенсувати тиск від енергетичної турбулентності та торговельних обмежень.

Експорт Китаю у травні зріс на 19,4% у річному вимірі в доларовому вираженні, пише Financial Times із посиланням на дані Головного митного управління КНР. Це вище за квітневе зростання на 14,1% і ринкові очікування.

Імпорт також прискорився - на 27,4% проти 25,3% у квітні. Одним із головних чинників стало збільшення закупівель напівпровідників, необхідних для розвитку внутрішньої AI-індустрії.

За даними WSJ, експорт напівпровідників із Китаю у травні зріс на 110% у річному вимірі, автоматичних машин для обробки даних - на 66%, автомобілів - на 39%. Водночас значну частину стрибка в чипах забезпечили не лише обсяги, а й вищі ціни на тлі дефіциту пам'яті.

Торговельний профіцит Китаю збільшився до $105,4 млрд проти $84,8 млрд у квітні. Це показує, що китайська експортна машина залишається сильним джерелом зростання для економіки, яка досі страждає від слабкого внутрішнього попиту та наслідків кризи на ринку нерухомості.

Сильні дані вийшли через кілька тижнів після саміту в Пекіні між Сі Цзіньпіном і Дональдом Трампом. Financial Times зазначає, що травнева статистика показала: тарифи США поки не зупинили китайський експорт, хоча торговельна напруга між Пекіном, Вашингтоном і Брюсселем зберігається.

Євросоюз також готує нові заходи для стримування китайського експорту. У Брюсселі дедалі частіше звинувачують китайських виробників у тому, що вони викидають на зовнішні ринки надлишкову продукцію за цінами, з якими європейським компаніям важко конкурувати.

Для України ця історія важлива через вплив Китаю на глобальні ціни техніки, електромобілів, батарей, промислового обладнання та компонентів. Якщо AI-бум і далі підтримуватиме попит на китайські товари, це може впливати і на вартість імпортної електроніки, і на конкуренцію для виробників у ЄС, з яким Україна економічно інтегрується.

Водночас сильний експорт Китаю може посилити торговельні конфлікти. Для бізнесу це означає ризик нових мит, обмежень і перебудови ланцюгів постачання, а для споживачів - можливі коливання цін на техніку, авто та обладнання.

За матеріалами: Financial Times, WSJ