Керченская паромная переправа прекращает работу
Керченская паромная переправа приостанавливает работу на неопределенный срок из-за отсутствия спроса на перевозки, сообщает основной оператор на переправе АО "АнРуссТранс", повідомляє Интерфакс.
В сообщении поясняется, что главным направлением деятельности Керченской переправы являлась перевозка железнодорожных вагонов с грузами, пассажиров и автомобилей. После открытия Крымского моста перевозки были переориентированы, и спрос на морское сообщение резко упал.
По словам гендиректора АО "АнРуссТранс" Василия Анненкова, в понедельник, 28 сентября, паром выполнил свой последний рейс. Заказов на железнодорожные перевозки у компании больше нет.
В 2019-2020 годах автопассажирский паром не выполнил ни одного рейса в проливе.
Всего в Керченском проливе работало три автопассажирских парома "АнРуссТранс". Последний рейс с пассажирами на борту сделал паром "Крым" в октябре 2018 г.
Из-за остановки Керченской переправы будет также прекращена работа морского порта, откуда паром совершал рейсы, сократят всех специалистов.
Порт и переправу обслуживало около 300 сотрудников, большинство из которых потеряет работу после остановки рейсов. Ранее оператор уже проводил сокращение персонала. В пиковые годы загрузки переправы её обслуживало более 700 сотрудников "АнРуссТранс".
Более 60 лет работы
Керченская паромная переправа существовала с 1954 года. В конце 2004 года в рамках соглашения России и Украины о совместной эксплуатации Керченской переправы, оператором объекта стала Группа компаний "АнРуссТранс". В 2018 года после ввода в эксплуатацию Крымского моста переправа оставалась единственным альтернативным мосту транспортным сообщением в Керченском проливе.
Переправа обеспечивала бесперебойную перевозку грузов, пассажиров и автомобилей. За весь период эксплуатации Керченской переправы на ней не было ни единой аварии или аварийного происшествия. С 2004 года по настоящее время паромы "АнРуссТранс" перевезли в Керченском проливе более 24 млн тонн груза.
Крымский мост протяженностью 19 км является самым длинным в России и Европе. Движение легковых автомобилей и автобусов по нему открыли 16 мая 2018 года, проезд грузовиков - 1 октября того же года. Пассажирские поезда пошли по ж/д части моста 25 декабря 2019 года. Грузовые поезда запустили 30 июня 2020 года.
Читайте также: Россия урежет бюджет Крыма