vitvb36

1 час назад, Mozart сказал:

Цитировать "грустную лошадь" на этом форуме - дурной тон. Как и верить всему, что они говорят. 
Лавров озвучил, как бы они хотели, чтобы было...А как будет на самом деле - поглядим.

Это работает вообще всегда, хотелки vs реальність... Ну есть какой-то договор. Из здесь присутствующих - у кого договора не нарушались?  

P.S. А кого цитировать? Всяко он озвучивает  ИХ хотелки и это тоже неплохо бы знать для расчёта рисков. 

Как мне кажется курс существенно не изменится до октября, максимум при плохом развитии событий - 38 в августе.  После августа сложно прогнозировать. 

20 минут назад, Аид сказал:

Аккумулятор не придумать, т.к. выбор элементов не велик. Возможно еще смогут поднять токовые характеристики и увеличить скорость зарядки, однако 400-700 кВт на зарядку одной жоповозки уже вне пределов логики.

Так то да. Но я таки на науку надеюсь, хоть и перестал ей заниматься.  Экстенсивное развитие закончено (по большому счету), а интенсивного не видно. 

13 часов назад, Аид сказал:

ДВС прекрасно можно перевести на пропан и более того на его прямой (непосредственный) впрыск. Экологичность подобного ДВС будет очень высокая.

С дизелем слегка сложнее, метан требует вложений. Хотя дальнейшее поднятие степени сжатия повышает тепловую эффективность и снижает потребление топлива а избыточный воздушный фактор (две или три турбины или вариации с компрессором) гарантирует более полное сгорание топлива. Очистка от частиц как бы не проблема.

Температура горения и материаловедение. А дизель с "искрой"..  Туда и биогаз впишется, только дорого пока. А нефть...  Она же в любом случае останется, как и газ - в качестве сырья. А так и прямой впрыск и  дизель двигатели на метане уже таки есть и используются. Аккумуляторы бы придумать.... 

P.S. надеюсь энергетики в обозримом будущем не будут работать как IT - т.е. принимайте As is и без последствий/претензий

21 час назад, Denka сказал:

01.05.03 к.т.н. 2010

Великолепно, т.е. Вы будучи ктн ни капли не сомневаетесь в своей правоте абсолютно во всех вопросах? Даже не входящих в Вашу компетенцию? Как так?

Главная проблема любой энергетики - аккумуляторы. Все стремятся, но результата пока нет. Сколько энергии в 100кг химического топлива и сколько в 100кг аккумуляторов? А ведь их тоже придётся перемещать почти бесполезно. И так во всём - от хранения углеводородов до любых нештатных ситуаций. Как только будет что-то вменяемое - мир изменится. Но литивые батарейки не предлагать - это не энергетическое решение. 

P.S. В свое время один из моих преподавателей рассказал о своём выступлении на конференции в МЭИ. В обсуждении - "А это работает? А то интегралы и дифуры мы и сами считать умеем."

P.P.S. теория это прекрасно, но практика - главнее. ДВС на водороде, как оказалось, более грязный чем на бензине например, из-за ряда причин.

16.02.2022 в 21:09, Denka сказал:

При текущем состоянии рынка, которое куда хуже 2011 уже через год-полтора про спиртовой бензин никто не скажет - что он говно, будут говорить про автомобиль - что говно, если не сможет работать на 100% спирте.😀  

Но за проблемы со своим авто... Вы живёте в мире своих фантазий - там автомобили только для езды по городу, люди могут зарядить свои электрички даже там где припарковаться то не могут.

Уважаемый @Denka

Вы чересчур смещаете акцент с "я так вижу" на "так есть" и тем более "вот так будет". И да, вопросы к Вашей компетенции у людей которые Вас не знают возникают по очень многим поводам. Озвучьте пожалуйста для форума свое образование - код специальности, ранг и год защиты - вуз указывать не обязательно/не нужно. 

как мне кажется к лету будет 30+, уж очень много всего забыли и на многое забили

1 час назад, Adriano сказал:

на пару порядков безопасней водорода. Но дорого . 

 

Я имел в виду когда оба баллона в автомобиле. Очень дорого разумеется и большой вопрос при авариях.

7 часов назад, San4es сказал:

Где кислород в ДВС?

В воздухе )

Но можно и в баллоне.

Был бы только кислород - избавились бы от всяких NOx в выхлопе. Не совсем конечно, но уже близко к H2O. Насколько взрывоопасно - вопрос очень интересный. 

1 минуту назад, San4es сказал:

Но чище бензина?

Если чище, то лучше.

А где вы окислителем кислород нашли в ДВС на газе или бензине?

Не чище - потому и отказались. А кислород еще та зараза. Поинтересуйтесь - почему у кислородных станций одна стена - стеклянная

4 часа назад, vitiy99 сказал:

Вроде есть прямой вариант с топливными ячейками, обратные электролизу.

Там все сложно - от кпд (и хранения) до стоимости. Врядли мы найдем столько платины и прочей редкоземельщины для такой задачи. Впрочем хранение перебивает все - водород и через металл проникает

1 час назад, San4es сказал:

Выхлоп H2O.

А если все это опасно, то всех на велосипеды, каяки и воздушные шары пересадЮть😜

Откуда только Н2О если окислитель - воздух а не кислород? С добавками масла? Там зоопарк не лучше обычных бензинок, а иногда и хуже. H2O только в идеальных условиях. 

27.09.2020 в 13:26, San4es сказал:

Разложение воды никто не отменял непосредственно перед ДВС.

У Гинденбурга газ был подъмной силой. А это его состояние немного отличается от топлива.

Память коротка на электросамокаты и прочие электротовары. Ибо в начале двадцатого века такого много было. 

И ещё, а бензин в бензобаке и пропан в баллоне это не взрывоопасно и не горюче???

Взорвать бензин или метан/пропан - это одно, а водород - совсем другое. А электролиз - дорого и не выгодно. Возможно это изменится, но не скоро. 

P.S. ДВС на водороде - выхлоп не очень, т.к. вместо кислорода используется воздух, а тут и температура горения повыше, еще и масло великолепно выгорает. 

3 минуты назад, Mozart сказал:

А Вы уверены, что у нас будет столько долларов, что хватит не только погасить все текущие долги, но и выкупить варранты?
Особенно если учесть, что МВФ сделает ручкой + остальные кредиторы, глядя на МВФ, повторят тот же жест?...
Розовые очки - это хорошо. Но их главное вовремя снять.

А вот эти варранты разве не на кредитные деньги и под % выкупили?

51 минуту назад, Роман Гнатенко сказал:

 не совсем так...там идет отсрочка на 2 года

в 2021 году будем платить за 2019 год 40 млн долл (не знаю о каких 4 млрд долл вы говорите)

 в 22-23 годах вообще ничего не будем платить...потому что экономика в минусе

 если в 23 году рост ВВП превысит 3%...то первый платеж в 25 году составит меньше 500 млн долл 

 но Украина к тому времени может выкупить большую часть этих бумаг и вообще ничего не платить 

  

Выкупили почти по номиналу, 86 или 84% (точно не помню). И даже если выкупят все... 

1. Т.е. эти долги все равно придется или платить или выкупать бумаги (тоже платить)

2. Реструктуризировали под более высокий процент.

Т.е. мы в любом случае заплатим намного больше, правда позже, но как бы не вечно платить и каяться.

Ну попробуйте постоянно перезанимать не зарабатывая больше и все больше денег? Или практика заимствований прекратилась? 

Итого: платим больше, чтобы не платить совсем уж много - потратим (если очень повезет) те же деньги, но в чем же тогда профит? Обменяли одни долги на другие с конским процентом и надеемся обмануть шулера? И это перемога? Точно точно?

2 часа назад, Гость_из_Амстердама сказал:

Интересная тема! А была ли конкуренция в СССР?

Конкурентное действие – намеренный (выражающий волю субъекта) поступок, прямо или косвенно адресованный конкурентам, посредством которого соперники применяют находящийся под их контролем конкурентный потенциал и стремятся достичь приемлемых конкурентных результатов, прежде всего, сравнительного укрепления собственных конкурентных позиций и ослабления позиций конкурентов.

Причиной совершения конкурентных действий является конфликт интересов сторон отношений соперничества.

При тотальной государственной монополии  - конкуренция внутри страны, что-то сродни шизофрении.

На "внешнем рынке", возможно. Но насколько я могу судить, никакого свободного рынка и свободной конкуренции нет, и никогда не было. Есть заградительные пошлины, лоббизм, демпинг цен и т.д. На "западных рынках" господствовали одни производители, в странах "соц. лагеря" - другие. СССР рухнул, результат мы можем наблюдать.

Что лучше, Байкал / Ситро или Пепси / Кока-кола - спорить можно бесконечно.
На объемы продаж ТТХ этих напитков не влияли.

Конкуренции не было, но была соревновательность. Например различные КБ. И никто их объединить не пытался - чтобы не убить соревновательность. 

Ох уж эта рентабельность... Максимальная рентабельность (если не планировать и не прогнозировать) - корову не кормить и больше доить. Что и наблюдаем во всех областях. Чистый прагматизм.

Она не отражает все необходимые параметры.

Бензин из угля делать как-бы "не рентабельно", но... (историю надеюсь многие помнят). 

Топить помещение мебелью тоже "не рентабельно", но каждый может смоделировать ситуацию.

P.S. Ну кому нужна была теория относительности во времена оные? Да и космос был "не рентабелен"... А сейчас пользуются GPS и глонассом, смотрят спутниковое ТВ... 

4 часа назад, Kotovas сказал:

Эт точно.
Айфон купiу - и самы вумны хожу - свайпаю. А совки - лохи - самолёты проектировали - на хрена спрашивается когда кукурузы пару тонн продал и айфон купиу.
А для того чтоб крылышко самолёта спроектировать, пардоньте, Теорию Вычетов знать надо, а ежели сверхзвуковой так ещё  и с сингулярными интегралами ядра Коши наиграться надо пока обсчитываться так как надо будет. И Матлаб не очень помогает.
Но кому нафиг математика нужна когда кукуруза есть чтоб айфон купить а на айфоне игрушек протьма чтоб играться?

Скажут - вот Apple сколько стоит и вот столько - Газпром... Но исчезнет Apple - никто не замерзнет и не заметит особо (как с нокией произошло - мобильным подразделением). 

P.S. Ну не понимают у нас что в любых важных вещах свободного рынка нет, не было и не будет. И что такое "важное" - тоже не понимают. А так да - айфон же...

Вообще-то провалы в производственной программе бывают у всех производителей. Но почему-то правительство США лоббирует своих производителей, вытаскивает в кризисах... А на Украине - "разрушить". В рыночек не вписались... 

Идти по пути наименьшего сопротивления - т.е. максимизировать прибыль за минимальный промежуток времени можно всегда, но это означает - продать удочку вместо "наловить рыбы". А разучившимся ловить рыбу - новая удочка поможет не скоро... Да и рыбные места уже заняты... 

9 минут назад, Meloman4ik сказал:

нормальные для охоты, а не для жизни раз уж на то пошло

л200 делают с 77 года

Хобби штука такая... Кто-то купит ниву - и бросить не жалко и ремонтировать не дорого и на Бенелли останется. Кто-то купит l200 в кредит. Спрос есть и на то и на другое. Людей покупающих ниву для охоты и в быту ещё lc200 для трассы и гольф для города - тоже видел. Все-таки 40 лет машинке, а еще покупают - значит умели конструировать

44 минуты назад, Meloman4ik сказал:

Сузуки Джимни китай?

Jimny хорошая машинка. Но 

1) новая (новое поколение) как бы подороже раза в 2 (старое в 1.6 на излёте карьеры)

2) постоянного полного привода нет (part time)

3) уже и меньше нивы

В общем разные они чтобы сильно сравнивать. 

А за 22 ойро в Германии и у нас тоже много чего можно подобрать

P.S. сравнивать с бу... Знакомые охотники ниву, УАЗик бу за недорого берут и добивают. Ни нива ни джимник не единственная машина в семье - ибо неудобно. А на бездорожье безопасность... 

30.12.2018 в 20:20, 101195 сказал:

 

Жрать нечего, в МЕТРО очереди по часу. Икру разгребли... стелажи пустые(((

В целом да, очереди... Странно, но в фоззи нереально много для воскресенья людей, а в АТБ заехал - и место на парковке есть и людей немного. Но по пиковым выбросам статистику тяжело считать.

2 часа назад, snezha сказал:

Я хотел бы по максимуму не быть зависимым от государства. Да это требует не только денег но еще и площади. Мне мама не разрешила использовать крышу под солнечные панели(дырки будут) а земельного участка чтобы поставить недостаточно - розы виноград и т.д. А я бы и скважину еще сделал.

Попробуйте ветрогенератор - он и ночью может работать. Скважина не везде поможет - нужна экспертиза воды. По крайней мере с колодцами всё плохо - многие вывели канализацию в колодцы (censored...). 

Хотя х.з. Может со следующими подорожаниями это всё ещё и выгодно будет - но большинство раньше вымрет (имхо)