Перейти до вмісту

AK77

Форумчанин
  • Публікації

    74
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Усі публікації користувача AK77

  1. AK77

    Покупка авто

    Как выше заметили, машины далеко не равнозначны. Но и это не главное, давайте выйдем за пределы А-, В-класса, давайте глянем С-,D- класс. Так как мне тоже близка Шкода, но Октавия, предлагаю глянуть там же примерно 1.8 2010 года. Комплектация "барабан" начинается с 8.990 евро. А теперь расходы на таможенную очистку, затраты на поездку туда, оттуда....
  2. AK77

    Покупка авто

    И всё-таки напомню, что 200тыкм даже в Германии- не сахар для моторесурса того же двигателя. Учитывая тенденцию к конструированию двигателей, не предназначенных для капитального ремонта , можно ожидать "падёж лошадей" в оных. Литровая упомянутая фиеста, будет отхимчищена, блестеть как у кота причандалы. Но сколько она проживёт? При таком пробеге она быстро скажет хозяину "Адью"... Да, кстати, мода на Longlife периоды обслуживания, как у VW - в 30тыкм- здоровья движку не придадут. И еще, надеюсь, никто не забыл запланированные чистки в тексте закона, относительно введения необходимости персонально ввезти авто, 1 раз за весь период действия (до 2018).
  3. Итого, можно наблюдать ситуацию, когда продолжается расширение круга лиц , имеющих возможность превратиться в "единщиков". А, как верно заметил один достаточно разумный знакомый, в бюджете денег не будет, пока упрощенная система налогообложения дает возможность товару возникать из ниоткуда и пропадать в никуда... О попытке переложить дополнительно на работника бремя налогов и формирования ПФ просто умолчу..
  4. AK77

    Что сейчас слушаем?

    https://soundcloud.com/officialpandaeyes/panda-eyes-ily
  5. Хорошие???? Увольте. Все три фактора, которые, со слов несущего бред, должны тянуть гривну в горку- недорассмотрены. Начнем с сальдо, пациент ссылается на положительность баланса, вот только он забыл, что от пошлин(ввозных и вывозных) формируется доходная часть бюджета. Сюда же надо отнести уменьшение поступлений в бюджет от уменьшения налогооблагаемой базы юрлиц - плательщиков налога на прибыль, ндфл и так далее по цепочке .В результате, просадка обоих показателей, даже при положительности сальдо даёт гораздо более впечатляющий результат, и он, увы, не в пользу украинскому сводному бюджету. Платёжный баланс, реструктуризация. Священная корова Яценюк-Яресько&co. Извините, но реального размера в цифрах, с указанием кто и сколько в полноформатных цифрах, списанных долгов ни одна собака из КМУ не показала. А рассмотрение кредитов как прямых денежных потоков - гм, самоуверенность из разряда "слабоумие и отвага". Ибо выплата кредитов треснет по затылку бумерангом(правда, уже не взявших кредиты, а тех кто будет отдавать). Извините, но зачислять кредиты в доход, а не в совокупные дальнейшие расходы - признак высокого уровня альтернативной одаренности. При этом, заметьте, нигде в СМИ упомянутые средства не называются "кредитом", а исключительно как "помощь". А ведь помощью, ориентированной на выздоровление экономики, здесь и не пахнет. Итого: попытка озвучить лося из http://4tob.ru/anekdots/2029 .
  6. AK77

    Цена на нефть, бензин

    В Одессе розница по газу присела на 20 копеек.
  7. AK77

    качаем книги или как?

    Подкорректировать надо ссылку, flibusta.me. На данный момент та проблемы с доменом .net. На регистратора надавили.
  8. AK77

    Зимние шины

    Итак, смотрим тесты, исключительно забугорные. И обзоры оттуда же. Предупрежу, что не еврозимы. Потому обзоры и тесты из Северной Америки и скандинавов : 1.Канадский сайт http://www.skstuds.ca/2015/10/04/the-2015-norwegian-automobile-federation-winter-tire-test-is-out/ 2.Шведы http://www.bast-i-test.se/tester_pa_basta/vinterdacken.html 3. Снова Шведы http://www.dackonline.se/RDNews4176.html 4. Норвегия http://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/bilhold/naf-test-vinterens-beste-dekk/a/10126940/ 5 Еще раз Норвегия https://www.naf.no/forbrukertester/dekktester/vinterdekktest-2015/test-av-piggdekk-2015/nokian-hakkapeliitta-8/ 6. Штаты http://tires.about.com/od/Tire_Reviews/fr/Review-Nokian-Hakkapeliitta-7-Studded.htm 7 Вновь Штаты http://www.bestcovery.com/best-winter-tire-overall-for-cars 8 И еще раз Штаты http://www.tires-easy.com/cgi-bin/rshop.pl?dsco=135&cart_id=77089169.135.9138&sowigan=Wi&Breite=195&Quer=65&Felge=15&Speed=&LoadRange=&kategorie=&Marke=&ranzahl=4&tyre_for=Passenger&x_tyre_for=&suchen=View%20Tires&rsmFahrzeugart=PKW&search_tool=standard&sort_by=reifentest_com_rating И что-то мне подсказывает, что еврозима на наших дорогах, особо касается межгорода будет из разряда "обнять и плакать". С тем фактом, что нокиановские летние шины слабее конкурентов, согласен..... Хотя презентация BMW 7 была на нокиановской резине... Вышеупомянутое является IMHO, и не претендует на истину в последней инстанции. З.Ы. Считаю сознательное использование оскорбительного искажения названия стран недопустимым.
  9. AK77

    Зимние шины

    Хотелось бы услышать мнение относительно восьмой Хакки и перспектив эксплуатации на октаве А5 1.8 TSI(прошлую зиму докатывал безшиповую Utra Grip 500)
  10. AK77

    Качество топлива на АЗС

    Кстати, что льется на одесской UPG под видом 98-го?
  11. AK77

    Выбор заправки - WOG или ОККО

    offtop mode on В 80-х-начале 90-х у отца в шкафчике в гараже обитали пара бутылочек ТЭС, жигулям подобная приправа к бензину нравилась. Отец, правда, гонял нас от этого шкафчика, во избежание. Иногда у стоящего за селом АН-2, опрыскивателя, пилоты сливали десяток-другой горючки меняли на "горючку" внутреннего потребления. При заливке в бак в чистом виде, без разбавления, наблюдалось прогорание клапанов. offtop mode off При выборе между обсуждаемые брендами склоню свой выбор в пользу ОККО
  12. AK77

    Качество топлива на АЗС

    Сокар сейчас не может сейчас возить в Украины 95-ый из Азербайджана по причине реконструкции линии производства данной марки бензина. Сейчас на Бакинском НПЗ производится исключительно 92-ой.http://www.nefterynok.info/news.phtml?news_id=13826 На время реконструкции были обнулены ввозные пошлины на 95-ый.
  13. AK77

    Качество топлива на АЗС

    Эхх, игры с EGR и катализатором были на ниссане.Эффект был, согласен. На 1.8 TSI уже так не поиграться. У коллеги тоже яг в эксплуатации 3.0 бензин. Предпочитает тоже сокар.
  14. AK77

    Качество топлива на АЗС

    Учитывая наличие злобных циферок "98" на лючке бензобака, приходится тщательней относиться к выбору заправок. Лучшими показателями расход\экономичность отличилась горючка на Shell и Socar. На КЛО обиделся еще во время перегона машины из Киева, когда после заправки у них получил пару мельканий лампочки EPC. WOG не удовлетворял меня еще во время эксплуатации ниссан примьеры П11 с GA16DE.
  15. AK77

    Покупка авто

    Хех, а 3.0 TDI уверенно и синхронно подъедает масло как на туареге, так и на ауди кю7. При этом у ауди на пробеге 27 тык, Карл!
  16. AK77

    На какой машине вы ездите?

    Шкода Октавия А5 ФЛ 1.8 TSI
  17. Большинство производителей в качестве точки замены масла указывают либо определённый пробег либо 1(один) календарный год. Хотя... В городских условиях эксплуатации желательно чаще указанного пробега. Особо касается турбированных двигателей.
  18. AK77

    Установка ГБО - плюсы и минусы

    Ибо Европа крепко присела на дизель
  19. AK77

    Установка ГБО - плюсы и минусы

    Итак, а ведь таки да, интересно, что есть на газу у европейцев с завода? VW Passat 1.4 TSI Ecofuel, VW TOURAN 1.4 TSI Ecofuel, Opel Zafira 1.6 CNG Ecoflex, Mersedes E200 NGT, Mersedes Sprinter NGT, Mersedes B 180 NGT, VW Caddy 2.0 Ecofuel и VW Caddy Life 2.0 Ecofuel, Fiat Doblo 1.4 CNG, Fiat Qubo 1,4 Natural Power, Ford C-Max 2,0 CNG, Opel COMBO TOUR 1.4 TURBO CNG, Volvo V70 2.5 FT SUMMUM, Volkswagen Transporter Caravelle 2.0 Bensin/Gas. Это нашел точно, а еще народ говорит, о хондобаянах с заводским ГБО, Мицубогалантах, Пыжиках,Рено (в том числе дастеры). Народ пригонял из Голландии Вектру Ц, Карину Е, была даже пробная заводская партия 124 меринов с ГБО заводским.
  20. AK77

    Установка ГБО - плюсы и минусы

    С Вашим авто при газировки есть одна сложность- клапанный механизм, а вот печальная перспектива выгорания бензиновых форсунок, находящихся в камере сгорания не грозит. Рекомендовал бы настоять при установке на комплектации высокоскоростными форсунками типа hana gold,но не valtec.К бюджетному набору желательно вариатор угла опережения зажигания. Правда, тогда 470 с установкой врядли...
  21. AK77

    Установка ГБО - плюсы и минусы

    Я так понимаю, тоже непосредственный впрыск? Подчеркнутое меня в основном и останавливает от попыток газировки.
  22. AK77

    Установка ГБО - плюсы и минусы

    Скажем так, настройки штатных мозгов тоже бывают разными. Однако с ГБО потребление ПБС примерно на 10-15 % выше, нежели бензина, ибо теплотворная способность каждого из компонентов ПБС разная :Пропан - 6100 ккал/л; Бутан - 6834 ккал/л; Бензин - 7718 ккал/л; Пропан-бутановая смесь (50%х50%) - 6470 ккал/л; Пропан-бутановая смесь (90%х10%) - 6175 ккал/л. Таким образом, одному литру бензина соответствует 1.19л пропан-бутановой летней смеси или 1,25л пропан-бутановой зимней смеси. Уменьшение рарсхода ниже упомянутых соотношений - за счет возможности реализации режима более бедной смеси, чем обычно на бензине, т.к. детонация наступает позже из-за ОЧ 105 у ПБС. Относительно же соотношений расхода бензина и метана- тут сложнее. В городском режиме- таки да 1:1, а в оптимальных условиях (траса) - может снизиться 1:0.9-0.85
  23. AK77

    Установка ГБО - плюсы и минусы

    В целом идет пересчет с такой примерно формулой "расход бензина 9-10литров на сотню=11-12 литрам пропан-бутановой смеси=8-8.5 кубометра метана
  24. AK77

    Установка ГБО - плюсы и минусы

    Дык, не все сетуют на опасность ГБО, как причину сомнений в установке на свой автомобиль. Экономическая целесообразность установки - не менее важный аргумент. При стоимости порядка килобакса и пробегах в пределах 10 ккм\ год - вопрос более сложный. Я изначально хотел плюнуть даже на этот камень преткновения и таки поставить на грёбаный 1.8 TSI Vialle LPDI. Но установщиков, решающихся этим заняться и принять на гарантийное обслуживание- фигушки. Даже контора, которая вроде бы и возит их сюда http://www.vialle.com.ua тихонько съехала с базара, посетовав, что у нас в Украине работать оно нормально не будет. Относительно экономичных дизелей. Коллега го назад взял себе дизельный І30 от Хюндая, средний расход 8......
×