-
Публікації
1 467 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Усі публікації користувача koluvan3000
-
Экономико-политическая составляющая курсообразования
koluvan3000 відповів в тему в Прогноз курсу валют
Огорчу Вас, у Украины (как впрочем и у России), которые находятся в долговой кабале господ массонов западного капитала уже нет давно прав заниматься самодеятельностью в печатании денег. Сколько им позволят, столько и напечатают. На сегодняшний день МВФ не даст в Украине бесконтрольно печатать деньги и тем самым раскрутить гиперинфляцию. Но так как в экономике полная жопа наступил коллапс, курс будет расти постепенно, не исключая при этом рывки, когда всё будет совсем худо, так возможные остановки, когда попустит. Это делается для того, чтобы местные туземцы не загнулись в одночасье, работали и отдавали вечные долги своим господам, ещё при этом и выполняя их волю. ИМХО Свободен может быть только тот, кто независим экономически и у него нет долгов.- 4 954 відповіді
-
- 21
-
- курс доллара
- прогноз
- (та ще 11)
-
Реальная движуха на продаже есть?
-
Ездить на такси по городу выгоднее чем на собственном транспорте
koluvan3000 відповів тему користувача _Comando_ П'ятничне вкидання
Согласен, пробки и парковка проблемы, особенно если разрешена принудительная эвакуация. А то, что водители из пригородов оставляют авто на окраине мегаполисов, так это от незнания города или нехватки водительской квалификации. Достаточно сложно передвигаться по незнакомому городу и соблюдать при этом ПДД. -
Ездить на такси по городу выгоднее чем на собственном транспорте
koluvan3000 відповів тему користувача _Comando_ П'ятничне вкидання
Ещё со времён союза слышу от некоторых товарисчей речи: что типа зачем машина, я на эти деньги всю жизнь буду ездить на такси, ещё и останется. Только вот незадача, такие умники как правило ездят на автобусе (троллейбусе, маршрутке, метро), бо на такси жаба давит-дорого. Про поездки за город я вообще молчу. По моим наблюдениям, этот феномен, как правило, объясняется скорее всего психологическими факторами, как-то нежелание брать на себя ответственность на дороге и элементарной ленью, так как за машиной необходимо всё-таки "приглядывать", хотя бы для того, чтобы вовремя попасть на сервис.. Плюс, в нашей стране, как всегда, многое (почти всё) перевёрнуто с ног на голову. Неизвестно какой бы был тариф на такси, если бы их службы работали легально, платили все налоги. По вызову приезжало бы нормальное ( не обязательно шикарное, хотя за ваши деньги любой каприз) технически исправное авто, а не раздолбанное корыто, которому бог знает сколько лет. За рулём бы сидел приветливый, готовый помочь в любую минуту водила-профессионал, а не озлобленный на всех и вся дядька, проводящий за рулём по 12-24 в сутки, получающий за свой труд гроши (15-20 долл.). Ну и самое главное стоимость авто в нашей стране, которая завышена в разы и переходит все разумные границы. В общем как всегда, через жопу, а не как у людей......Хотя, это уже другая тема..... -
Ключевое слово диверсификация. Я бы взял еврейчиков.
-
Экономико-политическая составляющая курсообразования
koluvan3000 відповів в тему в Прогноз курсу валют
Всё-таки склонен считать, что причиной роста курса есть проект бюджета 2014. Доходов кот наплакал, а тут непомерно раздутые расходы на силовиков увеличиваются с 45 до 60 млрд. Прочие расходы на госаппарат, Нафтогаз, налоговые, таможни, ВР и т.д.. И везде не хилый на распил и схемы, аля бюджет-"фирма-прокладка"-офшор. Экономика не растёт, доходы падают, поэтому будут жить с подачек. Даже по 24.1 наверное уже не сходится.- 4 954 відповіді
-
- 10
-
- курс доллара
- прогноз
- (та ще 11)
-
В основу предположения положена статистика НБУ. Я например в её достоверности очень сильно сомневаюсь, а именно Намного интереснее ситуация с "монетарной базой" - "живыми" деньгами в обращении. Она на конец октября составила 318,5 млрд гривень, что всего на 10% больше, чем значение мирного октября 2013 года (288 млрд). То есть эмиссия за ДВА ГОДА СОСТАВИЛА ВСЕГО 10 ПРОЦЕНТОВ!!!!111111 Очевидно, что цены на товары, как и цена национальной валюты, напрямую зависят от эмиссии. И с точки зрения математики совершенно непонятно, почему цены выросли в 1,5-2,5 раза, курс гривни упал в 3 раза, а эмиссия составила всего 10%. Ровно та же фигня и с другими денежными агрегатами. "Денежная масса": октябрь 2015 - 959 млрд, октябрь 2013 - 872млрд! http://forum.finance.ua/topic178901.html Статистика статистикой, её можно нарисовать. А цены (инфляцию) не обманешь.
-
Готовь сани летом))) Пока в стране реальная годовая инфляция измеряется двузначными цифрами, хранить заработанное непосильным трудом в гривне глупо. Это стратегия. Куда при этом смотрит курс, я думаю, всем понятно. Все прогнозы и пр. тактика - игра в казино. Она годится лишь для игроков, большинство которых, не обладая инсайдом, остаются как правило в минусе.
-
Попытка покачать рынок. Своеобразный сигнал аленям, шо надо одевать кеды и туда бежать, бо там дешевле ягель. Хотя в условиях суточной покупки доллара, ограниченной "солидной"суммой 3000 грн. разница 50-60 коп. на долларе, практически не имеет никакого значения.
-
Экономико-политическая составляющая курсообразования
koluvan3000 відповів в тему в Прогноз курсу валют
Украина рынок сбыта промтоваров для США и Эропы? Этакий рыночище с нищим и катастрофически стареющим населением, которое к тому же сокращается невиданными темпами. Постоянные целевые вливания от ЕС и США-как умиляет когда кредитные гарантии, а по сути кредитное ярмо называют вливаниями. Зайдите в банк к Бабломойскому, он вам тоже навливает, да так что останетесь без штанов.- 4 954 відповіді
-
- 23
-
- курс доллара
- прогноз
- (та ще 11)
-
Экономико-политическая составляющая курсообразования
koluvan3000 відповів в тему в Прогноз курсу валют
Болгары такая же жопа прислуга для Эропы как и мы, своего рода холопы. На них надавили и они прогнулись потеряв сотни миллионов долларов своей выгоды от транзита. С СП-2 ситуация другая, тут интерес Германии-барина. В своё время про СП-1 тоже что-то в этом роде блеяли. И что? Успешно действует и Украина уже потеряла часть транзита и валютных поступлений. Что-то не видно (даже на горизонте) буратин инвесторов желающих вкладывать в украинскую ГТС. Они прекрасно понимают, что при сохранении существующих отношений с Россией транзитные потоки будут сокращаться из года в год, пока вообще не иссякнут. Чем гривну будем поддерживать?- 4 954 відповіді
-
- 21
-
- курс доллара
- прогноз
- (та ще 11)
-
Нужно ли каждый год покупать новую зимнюю резину
koluvan3000 відповів тему користувача ALEX© Автомобілі та дороги
Зимой в условиях города, даже при минусовых температурах (до -10) при сухом асфальте летняя резина ничем не отличается от дешёвой зимней. Всё отличие дешёвой зимней резины заключается в глубине её протектора, а состав может быть такой же как и в летней, и она задубеет не хуже своей летней конкурентки. Ну и где в данном случае преимущество? И на льду снова поведут себя одинаково. Многое зависит от водительского опыта и манеры езды. Вот где полностью сдаст свои позиции летняя резина так это устоявшийся снег. -
Нужно ли каждый год покупать новую зимнюю резину
koluvan3000 відповів тему користувача ALEX© Автомобілі та дороги
Если заботитесь о прибылях производителей резины то тогда обязательно. В Украине последние два сезона такие зимы, что я бы поставил вопрос иначе: а зачем вообще нужна зимняя резина в городе при такой погоде? -
Вот когда отменят все валютные ограничения ( в смысле на покупку не более 3000, снятие с депозита не более 20 тыс. эквивалента), а курс останется такой же как и был, а то и снизится, только тогда можно подводить какие-нибудь итоги. Когда всё хорошо и курс стабилен, то время летит незаметно. А когда ждёшь подвоха каждую секунду, то она кажется годом. Ещё и двух лет не прошло от того времени как доллар был стабильный и как к власти пришли скакуны эвроинтеграторы, а такое ощущение что страна уже 20 лет находится в жопе в состоянии развала и хаоса.
-
Секс без обязательств - как вы относитесь к этому явлению?
koluvan3000 відповів тему користувача ALEX© П'ятничне вкидання
Потому что именно эмоциональный настрой партнёров даёт им возможность испытать наибольшее удовольствие от физики. Поэтому они и надолго запоминаются. По своему опыту скажу, что эмоциональный настрой особенно очень важен для женщин. Физика с годами, да ещё с постоянным партнёром просто может превращаться в рутину и терять свои эмоции, отсюда более слабые ощущения. -
Какие драйвера? Напомните, сколько денег из траншей потрачено на поддержку курса за последние полтора-два года ? Я бы назвал это скорее помощь добрым словом. Виртуальные деньги, которые в Украину наверное даже не заходят, а существуют только в воспалённом воображении наших властителей. Они типа хранятся в бездонных закромах Родины в резервах НБУ. А почему их тогда нельзя использовать по своему усмотрению, зато проценты надо платить исправно. Дурдом какой-то, как можно платить проценты за кредит, которым не можешь распоряжаться. Ах, да забыл, доброе слово, а особенно Запада дорого стоит.
-
Теперь понятно, кто главный загонщик Предлагаю молекуле присвоить звание заслуженного аленевода Украины
-
Состояние сельского хозяйства и промышленности Украины
koluvan3000 відповів тему користувача UkrainianMan Економіка України
Росту цен способствует дефицит продукции. Отечественной не хватает, а импорт искусственно сдерживает государство.- 4 318 відповідей
-
- 1
-
- с/х
- сельское хозяйство
- (та ще 4)
-
В краткосрочной перспективе согласен, а в долгосрочной это вопрос. Происходит фактически принудительная конвертация долл. средств населения в гривневые. Грабят изымаются всё шо нажито непосильным трудом излишние средства населения свыше 200 тыс. грн., что также снизит давление на курс в будущем. Про средства предприятий и СПД можно вообще забыть. Театр абсурда скажите? Но надо мыслить масштабней. В связи с последними событиями с Корбаном, вот я и думаю, а не замашнуться ли нам на Вильяма, так сказать Шекспира на Приват? Вот смеху то будет!
-
Экономико-политическая составляющая курсообразования
koluvan3000 відповів в тему в Прогноз курсу валют
Правда скромно умалчивается ВВП то какой? Реальный или номинальный, который легко раздувается инфляцией. Официальная инфляция за год 70%, а ВВП продолжает падать двузначными показателями. Перемога?- 4 954 відповіді
-
- 12
-
- курс доллара
- прогноз
- (та ще 11)
-
Состояние сельского хозяйства и промышленности Украины
koluvan3000 відповів тему користувача UkrainianMan Економіка України
Большинство крестьян вообще страшно далеки от колебаний курса доллара, как декабристы от народа. Цены выросли на всё, не только на с/х продукцию, но и на промтовары. Людям, которые выращивают надо же как-то выживать, платить за выросший в разы свет, газ, удобрения, горючее наконец. Выход один, поднимать цены. Я ещё удивляюсь, что цены на овощи поднялись не столь значительно, но как говорится ещё не вечер. С закупкой овощей Вы опоздали. Их надо закупать до первых морозов, после они дорожают. Например, в начале октября на базаре можно было договориться про картошку по 3.5 (что было успешно мною и сделано) Наложился неурожай по некоторым культурам, например по капусте, плюс торговля тоже хочет жить, поэтому увеличивает накрутки. По сахару и крупам считаю существуют монопольный сговор. Ведь того же сахара месяц назад было по 12 грн. полным полно, никто не брал. И вдруг 15-17 за сахар старого урожая, с чего? Сахар нового урожая ждём в конце ноября, декабре. Обыкновенные спекуляции "шоколадного зайца" и Ко.- 4 318 відповідей
-
- 5
-
- с/х
- сельское хозяйство
- (та ще 4)
-
Экономико-политическая составляющая курсообразования
koluvan3000 відповів в тему в Прогноз курсу валют
В рамках расследования дела Корбана решили изучить платежи финансово-промышленной группы.http://korrespondent.net/business/companies/3584212-fyskalnaia-sluzhba-vzialas-za-hruppu-pryvat- 4 954 відповіді
-
- 10
-
- курс доллара
- прогноз
- (та ще 11)
-
Последние два месяца ( после того как скурвился Вог) перепробовал LPG ( ОККО,КЛО, Сокар) результат везде почти один и тот же. Где-то лучше (Сокар, Кло), где-то хуже (ВОГ, ОККО). От Сокара ожидал большего, ведь по сути самый дорогой газ, на Воге газ немного стал лучше и приблизился к Кло, который как всегда, стабилен с газом средней паршивости, ОККО вообще полный отстой, хватило одного раза и туда решил больше ни ногой. Главный показатель повышенный расход на 100 км пробега. Условия эксплуатации приблизительно одни и те же. Задумался о неисправностях в системе зажигания, смене свечей, фильтров и т. д. Последние два раза заправлялся LPG на Shell, и о чудо, расход пришёл в норму (на 10% ниже, чем на газу конкурентов). Не знаю, надолго ли хватит шелловцев, ведь на воге тоже когда-то был хороший газ?
-
Только Ощад. Укрэксим участник ФГВФЛ.
-
Что-то сегодня не слышно топота копыт господ сливщиков. Ау, последователи учения великого сенсея молекулы отзовитесь. Кто уже слился? Ведь завтра всё будет скучно и можно будет откупиться по 19 а то и ниже. Не храбры?