vinniman

- ввозяться на митну територію України особою для власного використання або на користь інших осіб за договорами купівлі-продажу, міни, поставки, дарування, комісії, доручення, поруки, інших господарських та цивільно-правових договорів або за рішенням суду у кількості понад один легковий автомобіль протягом календарного року.

 

Вот это очень интересный пункт. Как я понимаю, учет кол-ва ввезенных машин идет по личности ввозящего, а не личности того, в пользу кого ввозится автомобиль. Короче, партиями б/ушки гнать не смогут, а значит ничего особо не поменяется.

 

Тут как будет - хочешь нормальную б/у по адкекватной цене, то изволь сам съездить, купить и привезти. Это, кстати, хоть какая-то альтернатива. Но как я уже сказал, думаю на цены не повлияет.

Грузоподъемности не хватит. Если докидывать батарей - то надо будет улучшать другие узлы, как снежный ком.

Ну не знаю. Электромобили стоят на порядок дороже аналогичных моделей на бензине/дизеле. Да и не у всех есть возможность удобно заряжать, надо иметь гараж. Тут еще большой вопрос - а будет ли экономия и большее удобство в использовании или нет.

ГБОшники, милости просим сюда http://forum.kurs.com.ua/topic/1263-ustanovka-gbo-pljusi-i-minusi/. 

Интересная тема.

Вот реально, никогда не сталкивался с выражением "пара часов".

Согласен с автором -  не понятно, где там пара.

 

Скорее всего все зависит от возраста человека, а точнее - от того, когда и где его учили.

Нарыл, что вроде бы в светлые советские времена считали часы парами.

 

ПС: сам учился в нулевых, потому меня такая участь не постигла 

а зачем 5-го ставить?

Все зависит от машины. Я на свою не хочу ставить непонятно что. Мое мнение - если уж и ставить, то ставить надежное. Каждый выбирает сам.

 

У моей жены машина кушает в средне 17 литров в спокойном режиме.

Газ не поставлю НИКОГДА, даже если цена бензина будет хоть 100 грн/л

Годовой пробег - не большой, 10-15 тыс км. В машине ездит любимая жена и маленький ребенок. Рисковать жизнью ставя газовый балон считаю непростительным жлобством.

А здесь как раз все и зависит от качества установленного ГБО

Я считал сроки окупаемости ГБО для моей машины с моим стилем езды.

Хорошее ГБО-5 окупается за полтора года.

Ставить не буду))

 

Потому тут все индивидуально. Посчитайте каждый сам для себя)

не знаю конечно где как, но недавно жена училась в автошколе так это мрак какой то конвеер...

Автошкола автошколе рознь. Реально.

В сентябре учился с девушкой. Так подготовили отлично и по теории и по практике. Сдали все сами с первого раза не дав никому ни гривны.

Почти. Нужно только сфотографироваться.

Он в тесте бывает допускает до 2 ошибок, я бы хотела, чтобы он сам прошел экзамен.

Муж против. Пока идет дискуссия.

2 ошибки допускаются при сдаче экзамена. Если он стабильно проходит билеты, делая не более 2х ошибок - будьте за него спокойны)

Есть товарищ. У него донецкая прописка, но, само собой там дано не живет.

При перерегистрации он получит ведь АН номера, верно?

И можно ли как то это обойти?

Верно. Регион регистрации авто по месту прописки владельца будет.

Как обойти? Регистрировать на другое лицо или менять прописку 

 

Тоді гібрид?! Чи аккумулятори потрібно часто міняти 

Насчет аккумулятора не знаю. Но вот гибрид точно отлично подходит для наших реалий 

Электромобили - штука хорошая, но вот мало подходящая для жителей наших больших городов, у которых не то, что нету своего частного дома, а даже гаража, где бы можно было спокойно заряжать машину каждый день. Это как по мне и есть основная проблема с электромобилями сейчас, да и по городу по-моему ни одной зарядки сейчас нет.

Ну и чисто из субъективного:

 

1. Нет звука мотора (в некоторых электромобилях он искусственно эмулируется, но это все равно не то)

2. Электромобиль дороже на порядок не электромобиля того же класса (чаще всего), так что тут еще вопрос, где экономия. Надо считать

Суммарно Крым+Севастополь+Донецкая+Луганская обл. прибл. 20% ВВП Украины. И сколько времени/средств понадобится,чтобы компенсировать такую "дыру". Какая экономика это осилит?

Ну с другой стороны в это все теперь можно не инвестировать.

Присоединяюсь к вопросу.

А в Европе можно снять? В России?

Или, как вариант, отправить свифт-платеж за границу, чтобы там кто-то снял?

Cудя по обсуждениям на этом форуме, снятие за границей решает только одну из проблем, а именно НАЛИЧИЕ ВАЛЮТЫ. Ограничение остается, так как снимаете вы в конечном счете все равно у вашего банка, который ограничения не отменял.

13.50 все поставили из под палки НБУ! Попробуй купить по такому курсу. Либо пошлют, либо назовут реальную цену

Если у меня есть универсальная гривневая то % от комиссии на перевод в другую валюту на долларовую универсальную снимется?

Спрашиваю потомучто оформил себе универсальную и КДВ долларовую?

Пытаюсь перевести 1290 грн добавляет еще для отправителя 12,9 как комиссию и для получателя еще 50 центов.

Стоит ли всетаки оформить и третью карту привата себе - универсальную долларовую?

1% за снятие с универсалки и 0.5% в пф за покупку валюты

Универсальную долларовую оформить не дадут. Сам пробовал. Операционистка сказала, что универсалка может быть одна. Если не прав - поправь

16.700

т.е. нужно что бы были собственные средства на момент оформления расрочки и потом на момент платежа, тогда без 4%?

В моем понимании именно так. Главное чтоб были собственные средства. Банк сам за этим следить не будет, а будет с радостью списывать кредитные если вдруг не хватает личных.

http://privatbank.ua/platezhnie-karty/universalna/

Комиссия по программам «Оплата частями. Без переплат» и «Рассрочка»

4% в счет кредитных средств или бесплатно в счет собственных средств

 

Как понять?

На карте есть такое поняние как кредитные и собственные средства. Если снимают из собственных - то комиссии нет, с кредитных - 4%.

Размер кредитных средств определен кредитным лимитом твоей карты. Ну а собственные средства - это те деньги, которые были на карту переведены тобой или из других источников.

По этим программам автоматически (насколько я знаю) снимаются деньги. Если на карте достаточно собственных средств - снимется без комиссии, а если нет, то часть или вся сумма снимется с комиссией 4% (в зависимости от того на сколько меньше собственных средств, чем нужно для платежа)

Предлагают еще в Дельте положить на 3 мес по акции "Дякую за довіру 2" под 12%, но это совсем уж стремный вариант.

С Дельтой лучше сейчас совсем дела не иметь. Не понятно, что с ней станет к концу срока предполагаемого депозита

 Смотрю , очень внимательно смотрю - не вижу подписки. Почему? Смотрю на свой e-mail - нет ничего. Странно.

Насколько я понял, тут имейл совсем ни при чем. После подтверждения оплаты подписки аккаунту сразу присваивается группа Subscribers и дается возможность читать закрытые разделы. Подтверждение на имейл нужно только при регистрации аккаунта. 

в банках 12-90, но нету, у валютчиков 14, но есть

Вчера и сегодня обошел банки своего городка, ни в одном не было долларов на продажу а это: Райфайзен, Дельта, Укрсиб, Надра, Кредиагриколь, Финансы и кредит и Сбербанк россии

Вчера в Киеве смог закупить 500, Сбер, БМ Банк, Пивденный, в других по нулям. Сегодня по нулям во всех, еще и сбер запретил продажу, они все наверное ее запретили.

В Сбербанке Росии предложили купить доллары через депозит на 1 месяц. Какие подводные камни?

Моцарт писал по этому поводу, есть неиллюзорный шанс, что через месяц придумаю еще что-то и снять депозит будет невозможно или проблематично