Close button

Ринок електробусів б'є рекорди

Ринок електробусів б'є рекорди

Незважаючи на пандемію, в 2020 році обсяг європейського ринку електробусів може досягти рекордного показника в 2000 одиниць, повідомляє Автоцентр.

Неймовірно, але факт. При загальному падінні попиту на нові автобуси в Європі, що пов'язано з вибухнула пандемією коронавируса, реєстрація електробусів в 2020 році помітно перевищить торішній показник і може досягти 2000-й позначки. Тільки на четвертий квартал цього року було заплановано поставки майже 800 машин. Проте, наслідки кризи, викликаної СOVID-19, будуть відчуватися в 2021 році, так як деякі тендери були скасовані або перенесені.

Згідно з даними консалтингової компанії Chatrou - CME Solutions, за перші дев'ять місяців 2020 року в Західній Європі було зареєстровано понад +1047 електробусів повною масою понад 8 т (з Польщею включно), що становить 12% ринку автобусів класу I (8 571 зареєстрований транспортний засіб за цей період).

127282550-413870233323997-17329868554526

Однак співвідношення часток ринку серед виробників змінилося: компанія VDL повернулася на четверту позицію, а Solaris зарекомендував себе в якості лідера - кожен четвертий проданий автобус носить логотип цієї польської марки.

Загальна кількість реєстрацій електричних автобусів, за даними на вересень, виявилося на рівні минулого року, який в свою чергу був відзначений виключно високими обсягами продажів міських автобусів на європейському ринку. В кінці 2019 року було зареєстровано тисяча шістсот вісімдесят сім електробусів, що в три рази більше, ніж в попередньому році (уточнення: в 2019 році було зареєстровано більше електробусів, ніж за весь період з 2012 по 2018 г).

Що ж стосується 2020 року, то вийти на рекордні показники цілком реально, судячи з вражаючим постачання, зокрема в Нідерладни: 156 електробусів марки Ebusco для оператора Сonnexxion (Transdev) і 259 машин від BYD для компанії Keolis. Сумарно - 415 одиниць.

Крім цього, на середину грудня заплановане відвантаження 145 електробусів Volvo в Гетеборг (Швеція). А в Норвегію вже прибули 102 машини Yutong для міста Берген. Нарешті Польща, куди на кінець 2020 року планувалася поставка 130 зчленованих електробусів Solaris для столиці Варшави (перші машини повинні вийти на маршрут навесні). Підрахувавши кількість машин за цими п'ятьма контрактами отримуємо 792 електробуса.

Звичайно немає ніякої гарантії, що всі вони будуть зареєстровані до 31 грудня. Але факт залишається фактом: всі ці поставки, навіть якщо вони будуть завершені в 2021 році, нададуть серйозний вплив на остаточні дані реєстрацій за 2020 рік.

Новини

Популярні теми форуму

analytics