Куба осталась без дизеля: энергосистема острова на грани остановки
Куба заявила о полном исчерпании запасов дизеля, мазута и других видов топлива. Из-за дефицита топлива энергосистема страны перешла в критический режим, а часть районов Гаваны остается без света до 22 часов в сутки.
Министр энергетики и горной промышленности Кубы Висенте де ла О Леви сообщил в государственном эфире, что у страны "абсолютно нет" мазута и дизеля, а резервы исчерпаны. По его словам, национальная электросеть находится в критическом состоянии.
Мазут и дизель нужны Кубе для работы части электростанций и поддержки энергосистемы во время пиковых нагрузок. Теперь сеть фактически опирается на внутреннюю добычу сырой нефти, природный газ и возобновляемую энергетику.
Куба за последние два года установила около 1300 МВт солнечных мощностей, однако власти признают, что из-за нестабильности сети и нехватки топлива значительная часть этой генерации не дает ожидаемого эффекта. Без достаточных резервов система не может стабильно балансировать производство и потребление.
Наиболее остро кризис проявляется в Гаване. По данным The Guardian и World Energy News, в части районов столицы отключения электричества достигают 22 часов в сутки. Это усиливает уже имеющиеся проблемы с транспортом, водоснабжением, продовольствием и доступом к медицинским услугам.
Главной причиной нынешнего обвала поставок кубинские власти называют топливную блокаду США. В январе президент Дональд Трамп подписал указ, предусматривающий пошлины для стран, которые прямо или косвенно поставляют нефть Кубе. После этого поставки из Мексики и Венесуэлы, которые ранее были важными источниками топлива для острова, прекратились.
С декабря до Кубы дошел только один крупный нефтяной танкер - российский Anatoly Kolodkin. По данным AP, он привез в порт Матансас около 730 тыс. баррелей нефти, что дало временное облегчение, но не изменило общей ситуации. Россия заявляла о подготовке еще одного танкера, но этого оказалось недостаточно для стабилизации энергосистемы.
Дополнительное давление создают высокие мировые цены на нефть и дорожающая логистика на фоне войны на Ближнем Востоке. Куба продолжает переговоры по импорту топлива, но министр энергетики признал, что закупки осложняют не только санкционные риски, но и рост стоимости нефти и транспортировки.
ООН уже назвала американскую топливную блокаду формой "энергетического истощения" Кубы с тяжелыми гуманитарными последствиями. Эксперты организации предупредили, что дефицит топлива подрывает доступ населения к еде, образованию, здравоохранению, воде и санитарии.
Для Украины эта история важна как пример того, как топливо становится инструментом геополитического давления. Санкции, блокады, страхование танкеров и риски для морской логистики могут быстро превратить дефицит нефти в кризис электричества, транспорта и базовых услуг для целой страны.
Пока Куба не объявила стабильного источника новых поставок. Если топливо не удастся завезти в ближайшее время, энергетический кризис на острове может перейти из режима длительных отключений в более глубокий сбой работы транспорта, больниц, водоснабжения и продовольственной логистики.
По материалам: The Guardian, World Energy News, AP, OHCHR