50 грузовиков под ударом: повреждение Чонгарского моста заманило логистику РФ в ловушку
Чонгарский мост на временно оккупированной части Херсонской области получил критические повреждения и на данный момент непригоден для движения транспорта. Из-за этого российские войска вынуждены перестраивать маршруты снабжения через Крым.
Об этом в эфире «Суспільне Студія» рассказал командир Первого отдельного штурмового полка имени Дмитрия Коцюбайло Дмитрий «Перун» Филатов.
По его словам, повреждения Чонгарского моста критичны для конструкции. Сейчас по нему не движется ни грузовой, ни легковой транспорт, а для восстановления переправы оккупантам требуются комплексные работы.
Филатов отметил, что после ударов российские войска начали разворачивать рядом понтонные переправы и менять логистику. Часть снабжения оккупанты пытались перебросить через Армянск.
Именно на этом направлении, по словам военного, россияне сконцентрировали большое количество грузовиков с военными грузами. Он заявил, что украинским силам удалось поразить часть машин, перевозивших топливо и боеприпасы. Всего, по его оценке, в колонне было около 50 грузовиков.
Филатов объяснил, что решение об ударе по Чонгарскому мосту приняли из-за информации о планах РФ использовать этот маршрут для подвоза топлива. По его словам, от принятия решения до выполнения операции прошло шесть часов.
Отдельно он отметил, что маршрут через Армянск украинские военные предусмотрели заранее. Поэтому, когда российские подразделения начали переводить туда логистику, это направление также оказалось под ударом.
По оценке командира, последствия для РФ будут не только быстрыми, но и долгосрочными. Российским войскам уже сложнее обеспечивать подразделения, а в дальнейшем оккупантам придется тратить дополнительные ресурсы на восстановление переправ и поиск новых маршрутов.
Филатов связал нынешние проблемы российской логистики с ударами других украинских подразделений по Мариуполю и дороге на Бердянск. Из-за этого, по его словам, часть российских подразделений на Гуляйпольском направлении начала получать обеспечение не через мариупольские автодороги, а через Крым.
Для фронта это важно, потому что логистика напрямую влияет на способность армии РФ поддерживать интенсивность боевых действий. Если враг теряет удобные маршруты снабжения топливом, боеприпасами и техникой, командованию приходится перебрасывать ресурсы на объездные пути, понтоны и ремонт инфраструктуры.
Ранее оккупационная администрация заявляла об ударах по мостам на временно оккупированной территории Херсонщины. В частности, речь шла о переправах через Северо-Крымский канал, мост в направлении Перекоп – Армянск и мост возле Ставков.
По материалам: Суспільне Херсон, КУРС Украины