Разведка США увидела «почерк» ГРУ в попытке атаки на украинский Ан-124 в Лейпциге (Обновлено)

Американская разведка обнаружила признаки причастности российского ГРУ к попытке диверсии в аэропорту Лейпциг/Галле, где в начале августа дрон со взрывчаткой пытался атаковать украинский грузовой Ан-124. Взрывчатка и конструкция устройства были типичны для средств, используемых российской военной разведкой, а саму оценку американская сторона делала совместно с немецкими службами.

Об этом сообщает ABC News со ссылкой на источник в американской разведке, знакомый с расследованием вероятной диверсии.

По словам собеседника телеканала, на связь с ГРУ указывают как использованные взрывчатые вещества, так и сама конструкция боевого устройства, установленного на беспилотнике. Американскую оценку сформировали во взаимодействии с немецкими органами безопасности и разведкой.

В то же время официально расследование еще не завершено, а немецкие власти публично не называли Россию организатором операции.

Дрон должен был вывести из строя самолеты и задержать поставки Украине

По данным ABC News, следователи исходят из того, что взрывной дрон должен был повредить или вывести из строя грузовые самолеты на аэродроме. Это могло задержать логистические операции в поддержку Украины и одновременно стать сигналом Берлину из-за продолжения военной помощи Киеву.

Лейпциг/Галле является одним из крупнейших грузовых авиационных узлов Европы. Аэропорт также используется американскими военными и другими странами НАТО для логистических операций, в частности перевозки грузов для Украины.

Американский источник также уточнил причину, по которой взрывное устройство не сработало: пусковой механизм оказался отсоединенным. Ранее немецкие СМИ со ссылкой на материалы расследования сообщали о неисправности взрывателя.

Дрон достиг украинского Ан-124

Основной инцидент произошел вечером 4 августа. Сначала сообщалось, что дрон со взрывчаткой просто обнаружили неподалеку от украинских транспортных самолетов Antonov Airlines.

Однако дальнейший анализ записей камер наблюдения, о котором сообщали WDR, NDR и Süddeutsche Zeitung, показал иную картину: примерно в 19:30 беспилотник долетел до одного из украинских Ан-124 и врезался в его крыло.

После удара закрепленное на аппарате взрывное устройство отсоединилось, а сам дрон отскочил от самолета и упал. Его обнаружили на территории аэропорта несколько часов спустя.

Рядом нашли металлическую емкость примерно с 600 граммами пластичной взрывчатки. В предварительных сообщениях немецких следователей также фигурировали Semtex и PETN - мощные взрывчатые вещества, которые могут использоваться в военных целях.

Сам дрон был серьезно модифицирован. На нем установили дополнительную батарею для увеличения дальности полета, камеру, 5G-роутер и две SIM-карты. При этом позиционных огней аппарат не имел. Следователи предполагали, что им могли дистанционно управлять через мобильную сеть.

Следствие допускает использование как минимум трех дронов

Дальнейшее расследование показало, что операция могла быть значительно масштабнее. Немецкие следователи предполагают, что в районе аэропорта использовали несколько беспилотников.

Второй небольшой дрон мог столкнуться с грузовым самолетом DHL около полуночи. Из-за закрытия аэропорта самолет был вынужден прервать посадку и впоследствии улетел в Ганновер. Там на хвостовой части обнаружили повреждения, причины которых продолжают выяснять.

Еще один беспилотник нашли 14 августа на поле в Кабельскетале, непосредственно у западной границы аэропорта Лейпциг/Галле. При исследовании места криминалисты обнаружили вещество, которое предварительно идентифицировали как около 50 граммов гексогена - мощной взрывчатки военного назначения.

Эта находка усилила версию о том, что вероятная диверсионная операция предусматривала использование сразу нескольких аппаратов.

Нашли антенну, детали дронов и ДНК

При обысках возле аэропорта правоохранители также нашли прикрепленную к дереву антенну и электронное оборудование. По версии следствия, оно могло использоваться как усилитель сигнала для дистанционного управления беспилотником.

В другой точке обнаружили обгоревшую землю и металлические фрагменты. Свидетели сообщали о мощном взрыве в этом районе еще около 19:20 4 августа - незадолго до того, как дрон врезался в Ан-124.

Во время повторного обследования местности 11 августа правоохранители нашли двигатель и ротор еще одного беспилотника.

Криминалисты также изъяли несколько ДНК-следов - на емкости со взрывчаткой, самом дроне и возле места происшествия. Один из них совпал со следом из другого уголовного расследования, еще один, по данным немецких медиа, может быть связан с Литвой.

Аэропорт уже неоднократно фигурировал в диверсионных угрозах

По словам американских чиновников, Лейпциг/Галле ранее уже становился объектом нескольких вероятных российских диверсионных операций. С начала 2026 года в районе аэропорта зафиксировали 18 инцидентов с дронами, которые приводили к нарушениям воздушного движения.

Немецкие следователи также изучают возможные параллели с диверсионной кампанией против европейской авиалогистики, во время которой взрывные и зажигательные устройства прятали в грузовых посылках. В предыдущих расследованиях европейские спецслужбы связывали такую деятельность с сетью исполнителей, которую могла координировать российская военная разведка.

Мерц говорит о гибридных атаках, Москва отрицает

Канцлер Германии Фридрих Мерц пока не стал прямо называть организаторов попытки диверсии в Лейпциге. Он заявил, что немецкие службы интенсивно работают над делом и должны в ближайшее время представить результаты.

В то же время Мерц отметил, что Германия все чаще становится целью гибридных атак.

Российская Служба внешней разведки отвергла обвинения в причастности Москвы. В СВР РФ заявили, что немецкие политики и европейские медиа якобы начали обвинять Россию еще до завершения предварительного расследования.

Федеральная прокуратура Германии расследует дело как попытку вызвать взрыв и опасное вмешательство в авиационное движение. Ранее ведомство называло событие серьезной атакой на транспортную и логистическую инфраструктуру страны.

Ан-124 не перевозил боеприпасы

Ранее в немецких медиа появлялась информация, что украинский Ан-124 в момент инцидента мог перевозить военные боеприпасы. В дальнейшем эти данные опровергли немецкие должностные лица и оператор аэропорта Mitteldeutsche Flughafen.

По их информации, соответствующие самолеты Antonov Airlines на момент атаки были пустыми и не перевозили ни оружия, ни боеприпасов.

В то же время самолеты украинской компании базируются в Лейпциге и выполняют крупногабаритные грузовые перевозки, в том числе в рамках логистических операций НАТО. Поэтому следствие считает, что целью операции мог быть именно украинский грузовой авиапарк и логистический маршрут поставки помощи Украине.

По материалам: ABC News, Tagesschau, Tagesschau