Иран пригрозил задерживать и конфисковывать суда в Ормузском проливе
Иран ужесточил контроль над судоходством через Ормузский пролив и пригрозил штрафами, задержанием и конфискацией судов, которые, по утверждению Тегерана, нарушают установленные им правила транзита.
По данным Financial Times, под угрозой санкций оказались 46 судов, в том числе связанных с крупными судоходными и энергетическими компаниями ОАЭ и Южной Кореи. Иранская администрация пролива внесла их в перечень нарушителей.
При этом в опубликованном иранской стороной списке, который приводит Reuters, фигурируют 45 танкеров. Среди них есть нефтяные и продуктовые танкеры, газовозы для перевозки СПГ и сжиженного нефтяного газа. В перечень попали в том числе суда, связанные с Adnoc из ОАЭ, саудовской Bahri, норвежской Klaveness Ship Management, Stolt Tankers и южнокорейской Sinokor.
Созданная Ираном Администрация пролива Персидского залива заявила, что суда из черного списка при последующих проходах могут быть оштрафованы или задержаны, а их грузы — конфискованы. Судовладельцам и грузовладельцам рекомендовано проверять список перед заключением новых договоров на перевозку.
Ограничения могут распространиться и дальше. Тегеран предупредил, что суда, которые будут осуществлять перегрузку с борта на борт, перевалку или другие операции с кораблями из черного списка, также могут быть признаны нарушителями. Для исключения судна из перечня его владельцу необходимо обратиться к иранским морским властям и предоставить объяснения.
Новые меры повышают риски для судоходства через один из важнейших маршрутов мировой торговли нефтью и газом. Движение через Ормуз уже резко сократилось после атак на танкеры и обострения конфликта вокруг Ирана.
По данным аналитической компании Windward, которые приводит Financial Times, количество ежедневных проходов через пролив сократилось более чем со 130 до примерно 16. Другие системы мониторинга также фиксируют резкое падение активности: Kpler насчитал пять проходов товарных судов в субботу и ни одного в воскресенье против 31 за предыдущие выходные.
Ужесточение правил последовало после новых угроз Вашингтона усилить экономическое давление на Тегеран. Администрация президента США Дональда Трампа готовит новую санкционную кампанию против Ирана и стран и компаний, которые помогают ему сохранять внешнюю торговлю. В ответ иранские власти предупредили, что дальнейшие экономические меры могут рассматриваться как акт войны.
На этом фоне остается неопределенность и относительно фактических объемов экспорта нефти через пролив. Власти США утверждают, что через Ормуз проходит более 8 млн баррелей нефти в сутки, однако данные коммерческих сервисов слежения показывают значительно меньшие объемы. Расхождение отчасти связывают с тем, что часть танкеров отключает системы автоматической идентификации.
Ормузский пролив остается ключевым маршрутом экспорта энергоресурсов из стран Персидского залива. Дальнейшее ограничение движения через него может увеличить стоимость перевозок и страхования и создать дополнительный риск для глобальных поставок нефти и СПГ.
По материалам: Financial Times, Anadolu
