Крупнейший контейнерный перевозчик мира прекратил рейсы в Новороссийск
Крупнейшая в мире контейнерная судоходная компания MSC Mediterranean Shipping Co. приостановила прием новых заказов на перевозки в российский порт Новороссийск и из него. Решение вступило в силу немедленно после того, как один из контейнеровозов компании подвергся атаке беспилотника в Черном море.
Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на уведомление MSC, направленное клиентам. Приостановку перевозок также подтверждает профильное издание Lloyd's List.
Речь идет о контейнеровозе MSC ULSAN III. По данным компании, судно было атаковано дроном, когда направлялось в Новороссийск. Когда именно произошел инцидент и насколько серьезно поврежден корабль, MSC не уточнила.
После произошедшего перевозчик решил прекратить новые бронирования грузов как в Новороссийск, так и из российского порта.
MSC заявила, что продолжает следить за ситуацией. Клиентам предложили обращаться в российское представительство компании для поиска альтернативных маршрутов доставки грузов до тех пор, пока условия безопасности не позволят восстановить регулярные еженедельные рейсы через Новороссийск.
Сотрудник российского офиса MSC подтвердил Bloomberg, что операции компании в Новороссийске сейчас приостановлены. При этом перевозчик продолжает работать через другие российские порты, в частности Санкт-Петербург.
MSC оставалась одним из немногих международных перевозчиков в России
После полномасштабного российского вторжения в Украину в 2022 году MSC, как и другие крупнейшие международные контейнерные линии, существенно ограничила работу на российском рынке.
Тем не менее компания сохранила перевозки отдельных категорий грузов. Через международные контейнерные линии в Россию продолжали поступать, в частности, продукты питания, одежда и лекарства.
Новороссийск остается одним из важнейших российских портов на Черном море. Через него проходят не только контейнерные грузы, но и значительные объемы нефти, нефтепродуктов, зерна и другой экспортной продукции.
Решение MSC существенно сокращает оставшиеся возможности России для прямых международных контейнерных перевозок через Черное море и может заставить грузоотправителей активнее использовать Санкт-Петербург, дальневосточные порты и сухопутные маршруты.
Атаки уже нарушили российское судоходство в Черном море
Ситуация с безопасностью коммерческого судоходства возле российских портов резко ухудшилась в июле и августе. За последние недели дроны неоднократно атаковали суда в районе Новороссийска и других портов Черного и Азовского морей.
В начале августа российская Fesco и турецкий региональный оператор Kalyon также приостанавливали черноморские рейсы после серии атак на коммерческие суда. Это уже привело к сокращению контейнерных мощностей на российских черноморских маршрутах.
В августе удары затронули и суда, перевозившие зерно через Новороссийск и Туапсе. Bloomberg сообщал как минимум о пяти атакованных судах за несколько дней. Часть терминалов после этих инцидентов временно прекращала работу.
Участившиеся атаки влияют не только на контейнерные перевозки. Они уже нарушали экспорт российской нефти, зерна, стали и угля через Черное море, а судоходные компании и страховщики пересматривают риски работы в регионе.
При этом MSC в своем сообщении не указала, кто несет ответственность за атаку на MSC ULSAN III. Независимого подтверждения обстоятельств удара на момент публикации также не было.
По материалам: Bloomberg, Lloyd's List
