Укрзалізниця меняет тарифы на электрички: билеты подорожают по всей Украине

Киевская городская электричка / Укрзалізниця
Фото: Киевская городская электричка / Укрзалізниця

Укрзалізниця переходит на новую систему тарифов в пригородных поездах. С 15 сентября она начала действовать в трех областях, с 22 сентября охватит еще четыре региона, а впоследствии будет распространена по всей Украине. Стоимость поездки составит от 30 до 150 грн в зависимости от расстояния.

Об этом сообщила пресс-служба АО «Укрзалізниця».

Вместо большого количества тарифных диапазонов компания вводит шестизоновую систему. Каждая зона будет охватывать определенное расстояние, при этом стоимость поездки внутри нее будет фиксированной независимо от того, сколько именно километров проехал пассажир.

Новая тарифная сетка выглядит следующим образом:

  • до 50 км — 30 грн;
  • 51–90 км — 55 грн;
  • 91–130 км — 75 грн;
  • 131–170 км — 95 грн;
  • 171–250 км — 115 грн;
  • свыше 250 км — 150 грн.

Таким образом, для части пассажиров проезд подорожает. В частности, цена может увеличиться для поездок ближе к началу соответствующей тарифной зоны, поскольку теперь для всего диапазона расстояний будет действовать единая стоимость.

При этом в Укрзалізниці подчеркнули, что пассажиры, которые проезжают максимальное расстояние в пределах своей тарифной зоны, повышения стоимости практически не почувствуют.

Переход на новую систему будет происходить поэтапно. С 15 сентября новые тарифы действуют в Киевской, Черниговской и Житомирской областях.

С 22 сентября шестизоновая модель будет введена еще в четырех регионах — Одесской, Днепропетровской, Николаевской и Черкасской областях. В дальнейшем ее планируют распространить и на остальные регионы Украины. Точных дат для них компания пока не назвала.

В Укрзалізниці объяснили пересмотр тарифной модели тяжелым финансовым состоянием пригородных перевозок. По данным компании, ряд местных администраций хронически не компенсирует перевозчику расходы на проезд льготных категорий пассажиров.

Одновременно за последние годы выросла стоимость электроэнергии, топлива и других ресурсов, что увеличило себестоимость пригородных перевозок.

В компании рассчитывают, что новая система позволит частично сократить убытки без резкого повышения стоимости проезда. Полученные средства также планируют направлять на ремонт и модернизацию пригородных поездов. В Укрзалізниці считают, что изменения помогут сохранить существующие пригородные маршруты и остановки.

Популярные темы форума

analytics