Электротранспорт Львова получит накопители энергии для работы при отключениях
Львов реализует проект стоимостью 21 млн евро, который позволит городским трамваям и троллейбусам продолжать работу во время длительных отключений электроэнергии. Для этого тяговые подстанции и депо объединят в единую электрическую сеть и оснастят системами накопления энергии.
Соответствующее соглашение подписали мэр Львова Андрей Садовый, президент Европейского банка реконструкции и развития Одиль Рено-Бассо и директор ЛКП «Львовэлектротранс» Ирина Иванишин.
Общая стоимость проекта составит 21 млн евро. Из этой суммы 13,5 млн евро предоставит ЕБРР в виде финансирования, еще 7,5 млн евро город получит в качестве гранта.
Проект предусматривает объединение 20 тяговых подстанций и трех депо «Львовэлектротранса» в общую энергетическую систему. Кроме того, на объектах установят накопители электроэнергии.
По расчетам городских властей, после реализации проекта трамваи и троллейбусы смогут работать автономно до 7,5 часа даже при отсутствии внешнего электроснабжения.
Для Львова это имеет существенное практическое значение: городским электротранспортом ежедневно пользуются более 150 тыс. пассажиров. Во время масштабных отключений света отсутствие питания тяговой инфраструктуры может приводить к остановке трамваев и троллейбусов.
В мэрии рассчитывают, что накопители позволят поддерживать работу транспортной системы в критические периоды и уменьшат ее зависимость от состояния общей энергосети.
Президент ЕБРР Одиль Рено-Бассо назвала проект еще одним элементом повышения устойчивости городской инфраструктуры. Банк продолжает финансировать муниципальные предприятия Львова, работа которых имеет критическое значение в условиях войны.
Львов сотрудничает с ЕБРР с 2008 года. За это время город привлек 217 млн евро, из которых 172 млн евро составили кредиты и еще 45 млн евро — грантовое финансирование.
Всего стороны запустили 12 совместных проектов. Восемь из них уже завершены, еще четыре находятся в процессе реализации. Среди предыдущих проектов — строительство трамвайной линии на Сихов, внедрение электронного билета, развитие биогазовой инфраструктуры, ремонт дорог и программы поддержки критической инфраструктуры во время войны.
Новый проект с накопителями энергии должен стать частью более широкой программы повышения устойчивости муниципальной инфраструктуры Львова к перебоям с электроснабжением.
