Венгерская бюджетная авиакомпания Wizz Air сообщила о падении чистой прибыли на 66,6% за первое полугодие 2026/2027 финансового года. Основными причинами стали подорожание авиатоплива, перебои в авиасообщении на Ближнем Востоке и ограниченная доступность самолетов.

Об этом говорится в финансовом отчете компании, обнародованном 12 ноября. Отчет охватывает шесть месяцев, завершившихся 30 сентября 2026 года.

За этот период чистая прибыль Wizz Air сократилась до 108,1 млн евро против 323,5 млн евро годом ранее. В то же время выручка авиакомпании выросла на 13,8% — до 3,8 млрд евро.

Несмотря на ухудшение финансовых результатов, пассажиропоток Wizz Air увеличился на 26,2% — до 46,1 млн человек. Количество доступных мест на рейсах выросло на 26,1%, а средняя заполняемость самолетов осталась высокой — 92,5%.

Наибольшее давление на финансовые показатели оказали расходы на топливо. За полгода они увеличились на 33,7% — с 928,3 млн до 1,24 млрд евро. Средняя цена авиатоплива для перевозчика, с учетом механизмов страхования ценовых рисков, повысилась на 19,3%.

Дополнительными проблемами стали нарушения авиасообщения на Ближнем Востоке и необходимость временно выводить часть самолетов из эксплуатации для проверки двигателей Pratt & Whitney. По состоянию на конец сентября из-за этих проверок не использовались 22 самолета, хотя годом ранее их было 35.

Во втором финансовом квартале ситуация начала улучшаться. За июль–сентябрь чистая прибыль авиакомпании выросла на 7,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 306,3 млн евро. Это свидетельствует, что основное падение прибыльности пришлось на первые месяцы отчетного периода.

Генеральный директор Wizz Air Йожеф Варади отметил, что спрос на перевозки остается стабильным, а доходы от продажи билетов начали восстанавливаться в конце лета. В то же время высокая стоимость топлива остается главным риском для прибыльности компании.

Для защиты от дальнейших ценовых колебаний Wizz Air зафиксировала стоимость примерно 82% своих потребностей в авиатопливе на вторую половину финансового года.

Компания также сообщила, что в октябре средний доход от продажи билетов в расчете на пассажира вырос на 7% в годовом выражении. Однако эти данные не означают автоматического повышения стоимости всех будущих рейсов — цены и впредь будут зависеть от маршрута, сезона и спроса.

По материалам: Wizz Air — финансовые результаты, Bloomberg