В Ормузском проливе произошли мощные взрывы на двух нефтяных супертанкерах. По утверждению иранских военных, суда получили серьезные повреждения и потеряли возможность продолжать движение.
Об этом в четверг, 12 ноября, сообщает Reuters со ссылкой на заявление военно-морских сил Корпуса стражей исламской революции (КСИР) Ирана.
По версии иранской стороны, инциденты произошли вечером 11 ноября после того, как танкеры проигнорировали предупреждения и продолжили движение по маршруту, который Тегеран считает неразрешенным.
Позднее государственные СМИ Ирана заявили, что оба судна подорвались на морских минах. В подтверждение этой версии были опубликованы видеозаписи, которые, как утверждается, демонстрируют последствия взрывов.
При этом независимого подтверждения обстоятельств происшествия пока нет. Иранские военные не назвали суда, их владельцев и страны регистрации. Информация о состоянии экипажей и масштабах повреждений также отсутствует.
В последние месяцы иранские военные неоднократно сообщали об инцидентах с коммерческими судами, использующими маршруты через Ормузский пролив, которые Тегеран считает запрещенными.
На ранних этапах начавшейся в феврале войны США и Израиля против Ирана КСИР открыто заявлял о нанесении ударов по нефтяным танкерам. В последнее время иранская сторона чаще объясняет повреждения судов подрывами на морских минах.
Британское управление морских торговых операций UKMTO также фиксирует нападения на коммерческие суда в Ормузском проливе. Однако в ряде случаев ведомство указывает, что танкеры были поражены неизвестными снарядами, не подтверждая иранские заявления о минах.
В частности, в сводке Совместного морского информационного центра от 12 ноября сообщается о нескольких нападениях на танкеры в регионе, произошедших 10–11 ноября. Среди пострадавших судов названы NCC FAJR, FUJAIRAH ENERGY и DOMINICA PROSPERITY.
При этом подтвержденных данных о том, что эти инциденты непосредственно связаны с двумя взрывами, о которых объявил КСИР, нет.
Ормузский пролив соединяет Персидский залив с Оманским заливом и является одним из важнейших маршрутов мировой торговли нефтью. Военные действия и угрозы коммерческому судоходству существенно осложнили движение танкеров через этот район.
