Путешествия. Опыт самостоятельных путешествий.

[smaki_nat]

Добрый день.

Последнее время моим хобби стали самостоятельные путешествия по Европе. Т.к. на долго оторваться от работы не получается, путешествия длятся 4-5 дней. Правда по праздником (майские и пр.) может быть и более.

Путешествовать себе может позволить практически каждый. Ограничением служит Лень и Страх. Деньги - это тот ограничитель который можно решить. Сейчас много компаний, людей и пр. готовых за небольшие комиссионные спланировать и организовать ваше самостоятельное путешествие в любую точку мира за разные деньги. Было бы желание.

В своих сообщениях я не планирую кого-то учить экономным путешествиям или как свои траты во время поездок свести к нулю. Я хочу поделиться тем личным опытом что у меня уже поднакопился. Хочу показать, что путешествовать не страшно, а очень интересно и трудности которые возникают решаемы.

Сразу хочу отметить:

    - языков я не знаю. Английский на уровне школы.

    - машину не вожу.

    - визовые вопросы не знаю. И подсказать как открывать визы не могу.

    - путешествую САМА. И общественным транспортом.

    - сильной экономией в путешествиях не занимаюсь

 

Всех желающих и всех кому есть чем поделиться приглашаю к написанию сообщений в теме.

 

P.S. Я пишу с ошибками как грамматическими, так и орфографическими. По сему прошу сразу прощения за данный момент.

[smaki_nat]

Начать хочу со своего последнего путешествия на майские.

Это было очень увлекательный вояж Днепр-Киев-Лондон-Берлин-Вроцлав-Львов-Днепр. 10 дней. Поезда, самолеты, автобусы. Было все. И даже концерт Ленинграда в Берлине. Впечатлений море. Есть чем поделиться и чем похвастаться

 

При планировании майских у меня было одно ограничение. Очень хотелось попасть на концерт Ленинграда в Берлине 04.05. А так как в Берлине у меня живут друзья - билеты мне купили и я уже предвкушала те эмоции. Забегая на перед скажу, что это было действительно очень круто и очень эмоционально ярко.

 

Я долго искала билеты и в марте самыми дешевыми на майские оказался Лондон . А с учетом того что я вхожу в клуб Виззейра (билеты со скидками), а так же выловив день когда у них на все направления 20% скидка - я купила билеты Киев-Лондон (Лутон) с багажом (он у них за деньги и иногда дороже билета) за сумму около 2 000 грн. Билеты из Лондона в Берлин лоукостом - ryanair (вместе с багажом, он у них тоже за деньги и стоил дороже перелета )мне тоже обошелся в 2 000 грн. Из Берлина во Вроцлав я добиралась лоукостом автобусным. ПолскиБус. Билеты по нормальной цене (20 злотых) я "прощелкала", поздно спохватилась за неделю до поездки и мне этот переезд обошелся в 66 злотых. Из Вроцлова во Львов автобус стоил 580 грн. Плюс еще 600 грн на поезда по Украине итого фактически все билеты мне обошлись до 6 000 грн.

Я не планирую и дальше описывать все деньги и затраты которые я несла, но хотела с акцентировать внимание что есть разные варианты, разные цены и разное время в пути.

 

Перед любой поездкой я штудирую интернет в поисках всего полезного о местах куда еду. Порывшись в интернете в этот раз я выяснила следующее:

- деньги надо брать с собой либо фунты либо карту, т.к. там с обменом мягко говоря траблы. Забегая на перед скажу курс обмена который мне попался был 1,86 (к доллару; это при мировой 1,44; в них было 14,3% налога)

- общественный транспорт очень дорогой и для снижения его стоимости необходимы специальные карты, которые покупаются прямо в автомате в метро.

- особенности обслуживания в ПАБах

- удобная для туристов ЛондонПасс карта.

Ну и естественно куча всего, что надо и хочется посмотреть.

Естественно я не успела посмотреть все. И теперь мечтаю и хочу поехать в Лондон еще и не один раз.

 

Т.к. с деньгами я определилась поздно, то открыть валютную карту я не успела, да и обломалась. Но это надо сделать. Вся Европа переходит на карты и с ними везде проще. Я меняла долл на фунты в Украине. В Днепре данная валюта оказалась редким бриллиантом, а в Киеве - спасибо доброму форумчанину - я получила свои заветные фунты. Причем в очень хороших не крупных купюрах - по 20,10 и 5 фунтов. Я до сих пор и не знаю есть ли у них большие купюры Честно говоря, я очень не люблю крупные купюры в Европе. В Берлине сталкивалась с крупными супермаркетами в которых на кассах написано, что 500 они не принимают. А наш народ оооочень любит это чудо - 500 евро.

Фунты я получила разных видов - были банков Англии, Ирландии и Шотландии. Сразу скажу все были использованы . Мое внимание обратили на старые банкноты, которые я, кстати, сбыла практически сразу и без проблем. А вот другие виды банкнот банков не Англии вызывали более тщательную проверку в магазинах и не были приняты в одном автомате. При этом при обмене (мне не хватило немного денег) мне выдали купюры банка Ирландии. Поэтому - разные купюры это не проблема и они должны их везде брать!

[smaki_nat]

Добраться из Днепра в Киев в Жуляны труда не составляет. Описывать не буду.

В Лондон мы вылетели с опозданием на 1 час.

Наш народ видно везде. А особенно в самолетах. У нас нет культуры полетов на самолете.

Меня веселит наш народ, который, приехав на взлетное поле к самолету, расталкивает всех локтями в автобусе дабы выйти побыстрее, а потом бежит к самолету таща свои котомки и забирается в самолет первым. ЛЮДИ, АУ - у всех на билетах написано его место!!! И вы сядете именно на него! И от того что вы вбежите (в прямом смысле) в самолет первыми - вы будете дольше всего ждать в нем сидя и пропуская других пока он не взлетит.

Вторая вещь которая меня бесит на наших рейсах (там где много народу их бывших стран СССР) - это как только разрешают отстегнуть ремни надо многим встать и половине ОБЯЗАТЕЛЬНО пойти в туалет. Особенно это бесит на рейсе Катовица-Киев - полета тупо час двадцать - но в туалет в самолете это святое! Хотя честно говоря туалеты в самолете ужасные. И я, по возможности, стараюсь пользоваться аэропортными.

Третья особенность - бухать в самолете. К этой особенности я отношусь нормально. Но наши и тут "выпендрелись". Обязательно надо купить алкоголь на борту, чекушками. Вот купить в дьютике за те же деньги пол литра и взять в самолет - нет мы не додумываемся. А купить в самолете и ОБЯЗАТЕЛЬНО угостить соседа - которого ты первый и последний раз видишь - это святое. Откуда в нас эта расточительность?

 

В общем полет 3,5 часа - и вы на задворках Лондона. Лутон - это маленький (по меркам Лондона) аэропорт. Где-то 4-й или 5-й по величине в Лондоне. В основном для Лоукостов. Вместе с нами прилетело еще около 10 самолетов (или более). В помещении для паспортного контроля три огромные очереди. - Все паспорта; Великобритания и ЕС и ижесними; и ... нарисована такая фигнюшка квадратик. Походу - квадратик - это биометрические паспорта для ЕС, Британии и ижесними. Там проход автоматический. Автомат сканирует паспорт, затем фейс и ты проходишь. Кстати такие штуки есть и в Амстердаме и в Берлине (в Тигеле). А вот в Милане - нет.

Для всех у кого паспорта Украины и прочие - надо идти в очередь где ВСЕ ПАСПОРТА. И абсолютно не важно, что у вас биометрический паспорт. Причем это в любой Европейской стране. Иначе, отстояв длиннющую очередь вы будете безжалостно отправлены стоять в свою очередь. Это правило не работает только Вильнюсе - старая советская привычка "мы работаем не по правилам, а как получится"

 

Ну вот, паспортный контроль пройден и новый квест - найди ленту с багажом! В Лутоне крайне неудобные ленты подачи багажа. На них "скидывают" сумки с 3 рейсов сразу, но это не только у них. А таблички сообщающие с какого рейса - крайне не выразительные - темные буквы на темном фоне.

 

Следующий квест оказался - это добраться до Лондона.

Честно скажу, не в одном аэропорту и не в одном городе я не имела таких сложностей с сообщением город-аэропорт. Заранее все прочла в интернете и все ок. Тут же заранее все прочла, но все не ок.

В зоне продажи билетов на автобусы (а их до Лондона ходит минимум 3, а еще шатл до какой-то станции) стоит штук 5-7 автоматом, из которых работает 2. В один стоит огромная (огромезная) очередь. Благо хоть в начале ее стоит дядечка и всем помогает купить билеты. Около 2-го очереди нет. Видимо он самый дорогой и самый медленный. Общая касса не работает. Но работают 2 кассы двух операторов автобусов. Но у них можно расплатиться только по карте. Которой у меня нет. Свою украинскую я на Англию не открывала и поэтому экспериментировать не хотелось.

Я выбрала автомат без очереди. Оказалось что билеты есть только через 40 минут. Я решила, что это как-то очень долго (наивная) и решила посмотреть как там все вообще работает.

На шатл (билеты в который продаются прямо в автобусе) была очередь человек 100-150. Вариант отпал сразу. Такси отпал еще дома - заплатить около 100 фунтов (3700 грн) - очень жаба давит. На другие автобусы билеты продавались в автоматам. Пришлось вернуться.

Вернулась к автомату без очереди. Выбрала желаемый путь и время - выдал какую-то надпись. Мой английский не позволил мне понять чего он там написал. Повторила - та же херь. Отошла. Туплю. Подошла какая-то пара повторила мои действия ив выдало туже надпись. Походу надпись - это абзац текста на 4 строчки. Они начали все заново, но выбрали следующий рейс. Оказалось - на том кончились места. Поржала с себя. Кстати смотреть как "аборигены" пользуются всей местной техникой - это крайне важный момент. Повторила за ними и довольная с билетом (цена его кстати 11 фунтов по моему) пошла ждать автобус целый ЧАС!!!

Билеты можно было купить через интернет. Но этим надо было заниматься заранее. А если учесть опоздание рейса на час, надо подходить к этому очень внимательно и осторожно.

Походила по аэропорту, купила поесть и переходник. В Англии особенные розетки. В Жулянах мне предлагали переходник универсальный за 25 евро, правда только для украинских вилок. А у меня половина вилок европейские и они не влазят... В Лутоне купила за 7 фунтов переходник. Думаю в Лондоне можно было найти значительно дешевле, но с учетом того что до Лондона я добралась в 11 ночи, я решила не заморачиваться больше этим вопросом и решить его еще в аэропорту. Кстати в Днепре я такое не нашла, правда может плохо искала.

Посадка в автобус была тоже квестом. Около подъездов автобусов там такие "загончики" в которых стоит народ и запускает в них контролер. Показываю ей свой билет, она говорит ок и показывает в сторону. Я подумала, что моя очередь - там. Стала в нее. А потом оказалось, что это очередь из тех людей у которых билеты без точного времени. Видимо по времени продается часть билетов, а другая часть без времени. И в автобус вначале садятся по времени, а потом до полного доганяются теми кто без времени. Поняла я это вовремя позаглядовав через плечо в билеты других в очереди. В тот момент для моего рейса открыли "загончик" и я быстренько перебралась туда. До Лондона ехали около часа.

До гостиницы я добралась без приключений.

Поселилась я в 11 ночи (в 01.00 по Украинскому времени). Все бы хорошо, вот только есть охота и пиво срочно надо попить Лондонского, вернее эля!

 

Я пользуюсь картой на телефоне maps.me Мне ее когда-то друг порекомендовал, оказалась прекрасная карта для путешествий. Закачиваешь кату нужного города, региона еще дома при нормальном интернете и пользуешься оффлайн. Очень помогает. На ней можно отмечать нужные места и рисовать маршрут к ним. И все без интернета.

[smaki_nat]

Быстро заселившись и бросив сумку я побежала искать где-бы поесть...

Гостиницу я забронировала в районе Падингтонского вокзала, во первых это рядом с центром, во вторых это не очень дорого, в третьих у этой гостиницы хорошие отзывы. Но номер очень маленький, конечно по меркам Лондона - норм, а как по мне - вообще капец 1,75м на 3 м. Без приуменьшений.

Кстати душ - очень маленький. И номер этот на двоих

 

В общем побежала я искать где поесть и попить . Открытые в это время заведения меня не впечатлили, а те что подсказывал Foursquare оказались уже закрытыми. Нашла более/менее приличный магазин, оказалось в нем пиво и алкоголь продается только до 11.00 вечера. В конце концов купила пиво в магазине/лавочке Вино и Еда. Таких магазинчиков в этом районе много, в них цены высокие и держат их толи турки, толи арабы.

Поужинала бутерами, которые готовила для еды в самолет и английским отличным элем. Который оказался ооочень прекрасным.

Кстати для тех кто не знает. На личном досмотре забирают только воду. А еду - бутеры, фрукты, овощи в рамках того что ты можешь съесть можно проносить. Чем можно сэкономить как в самолете (у МАУ и во всех лоукостах еда за деньги), так и в аэропорту. А в моем случае еще и на ужине

 

В целом начало приключений выдалось не очень, что меня немного огорчило, НО это же Лондон. Город который мы учили с детства, город в который наверное мечтает попасть каждый.

[smaki_nat]

Фото комнаты в отеле. Это номер на двоих. Судя по кол-ву мыла и полотенец.

[Trinno]

На будущее, победить англицкую розетку легко, в среднее отверстие нужно что то вставить откроются шторки для вилки, потом это что то можно достать: ложка, дужка очков, все что достаточно жесткое чтобы отодвинуть шторку  

[smaki_nat]

Первым знакомством с кухней Англии у меня стал завтрак. В гостинице предлагали завтрак на выбор - континентальный и английский.

Я, приезжая в любую страну, стараюсь есть местную кухню. Это своего рода путь познавания страны. И хотя я много прочла нелестного об английской кухне, в планах было обязательно ее попробовать. По этому я, естественно, выбрала английский завтрак.

Завтрак состоял из жаренного бекона, яичницы, жареных сосисок (ужаснейших на вкус), тушеной в томате фасоли, тостов. Плюс кофе, молоко и варенье/джем. Не смотря на то, что я не ем бобовые, вообще нигде и никогда , мне завтрака хватало с головой.

 

Начитавшись про Лондон в интернете, первым делом я поехала в центр искать ЛондонПасс. Начинать осмотр Лондона я решила с экскурсионного автобуса hop on hop off. Не в одном городе я не пользовалась такими, а тут решила, что это необходимо.

Так как пешком брести в Центр было лень и жалко времени, я пошла в метро. Метро в Лондоне еще то! Самое старое метро в Европе. Вход в метро во многих центральных станциях очень узкий - на одного-двух человек. Переходы между станциями тоже узкие. Очень много лестниц. Эскалаторы и лифты есть не везде. Это крайне не удобно если ты с сумкой или совершенно невозможно если ты с коляской или на коляске. Причиной этому является возраст метро. Но в городе работают для решения данной проблемы. Станции реставрируются и изменяются. Те станции, что приспособлены для колясок помечены на карте специальными значками.

Проезд в метро стоит 4 фунта. Единоразовая поездка!!!!  Но благодаря интернету я узнала, что есть разные варианты экономии. 1. Суточный билет на автобус и метро. Он стоит около 8 фунтов и им удобно пользоваться, если много ездить. 2. карта Oyster. Ее покупаешь за 5 фунтов, которые тебе возвращают когда сдаешь карту. Кладешь туда деньги и пользуешься далее ей. Тогда цена вопроса снижается до 1,2 фунта в автобусах и 1,7-2,7 фунтов в метро (принцип снятия денег в метро, я так и не поняла, то ли по времени, то ли по кол-ву станций, то ли по зонам, но я их по моему не пересекала, но за 4 поездки у меня ушло 9,5 фунтов!). Т.к. я не планировала много ездить, я купила карту Oyster. Она продается в любом автомате в метро и на вокзалах. На автобусных остановках автоматов не видела. При этом в автобусе проезд можно оплатить либо такой картой, либо купить у водителя билет только по кредитной/дебетовой карте!!!! За кеш - иди пешком!

Пришла я в метро Падинктон. Холле стоит дофига автоматов и все по картам! Только один работает с кешем и в этот момент он не работает! Касса не работает. Мужик есть, а касса не работает. Стою, туплю. Свою карту я оставила в гостинице. Вышел мужик из кассы, сказал что надо немного подождать и автомат заработает (я так понимаю у них так какое-то собственное самообслуживание автоматов происходит, то ли деньги собираются, то ли чистится; несколько раз в день). Автомат действительно скоро заработал и дядечка мне все помог выбрать и купить, причем я его об этом не просила. Именно этот автомат и запорол некоторые купюры, но взял другие. Купить карту в автомате очень просто - там отдельным пунктом стоит - купить.., а потом предлагает сразу ее пополнить на сумму кратную 5 фунтам. В последствии, когда деньги на карте заканчиваются, пополнение происходит в этих же автоматом. Просто к специальному желтому "пятну" под носиться карта, на экране светиться остаток и предлагаются варианты действий. Таким образом можно контролировать и смотреть остаток средств на карте. Подошел, приложил, посмотрел, пошел.

Метро в Лондоне имеет турникеты на входе и выходе. Вот в Германии, например вообще нет турникетов, ты просто компостируешь билет уже на перроне. Если на карте не достаточно денег, то турникет не откроется и в метро не попадешь, или из него не выйдешь пока не пополнишь карту. Поэтому даже если пользуетесь билетом, то его надо сохранять до конца поездки. Кстати в Милане с марта 2016 г. то же поставили турникеты на выход.

Пользование метро в Лондоне не сложное, такое же как и во всей Европе. Немного отличается от нашего тем, что на один перрон могут приезжать поезда едущие в разные направления. Поэтому всегда надо смотреть название станции куда вы едете и конечной станции линии, дабы ни сесть в другой поезд. Везде есть указатели. Везде перед спуском или выходом на перрон нарисованы линии поездов едущих с этого перрона. В вагонах тоже нарисована линия движения поезда, но там может быть нарисовано две линии (правда отличающиеся не сильно), и пойми по какой ты едешь . Везде сообщают и пишут остановки в вагоне. В общем не сложно с ориентироваться, если знать что такое метро.

Ну и сразу об автобусах. Проезд в автобусах дешевле. Но и передвигаются они по центру медленнее. Но они двухэтажные. Все. Красные. Как положено. Старый вариант ДаблДакеров ездит всего на двух маршрутах. Там есть кондуктор и можно "впрыгивать" в него везде. Так говорят, я не видела. На остальных маршрутах ездят современные автобусы, но есть по новее, есть по старше. В тех что постарше штука для скана/снятия денег стоит только на передней двери. Поэтому лучше входить только через переднюю дверь. Иначе можно прорываться к штуке очень долго и все смотрят с укором. При входе, около водителя стоит такая же желтая штука, как на автоматах в метро. К ней прикладывается карта и загорается зеленый свет. Можно проходить дальше. В более  новых автобусах такие штуки стоят на каждой двери, на поручнях и на них после прикладывания виден остаток денег на карте.

В автобусе можно забраться на второй этаж (людей в них не много), усесться на переднем сидении и смотреть в окно. Чем не экскурсионный тур?

[smaki_nat]

Я приехала на площадь Пикадили и там в холле метро нашла место продажи ЛондонПасс. ЛондонПасс - это такой типа паспорт туриста. Он бывает на 1,2,3 и 6 дней. Я взяла на 3 дня. Стоил он 90 фунтов. По нему вход в некоторые достопримечательности бесплатный, где-то без очереди. Заявляется, что можно за три дня посетить всего на 270 фунтов по этой карте. Я посетила на 110-120 фунтов. Но я немного натупила в первый день! Главные достопримечательности такие как Вестминстерское Аббатство и Тауэр - бесплатно. А в без карты - 22 фунта, по моему, каждый. Кроме этого по ЛондонПасс бесплатно - экскурсионный автобус (24 ф) и кораблик (18 ф) по Темзе (до Гринвича и обратно) все  hop on hop off.

В Лондоне много бесплатных музеев, но у меня до них дело не дошло. В первую очередь были достопримечательности из любого учебника И даже на них времени не хватило. Большая территория, насыщенные эмоциями достопримечательности и ... я сова и просыпалась в 8.00-8.30, раньше никак

 

Сразу же у продавца, я спросила где найти автобус, он все объяснил. В автобус я села уже где-то в 11.30-12.00.

В Лондоне есть одна большая неудобность, как для меня. Все достопримечательности/музеи работают с 9.00 до 17.00/17.30. В летний период позже. Но в мае - до 17.00. При этом темнеет где-то около 20.00.

Правда я знаю, чем турисам предлагают заниматься далее - до 20.00 шопинг. Магазины работают! Только в воскресенье они закрываются в 18.00, но работают и по воскресеньям!!!! В отличии от Германии

А после 20.00 - по пабам и ресторанам.

Скажу честно. Шопинг в Лондоне отменный и на любой кошелек. Есть магазины - музеи, есть просто дорогие, есть масмаркет. Есть дешевые магазины, но качественные.

[smaki_nat]

В экскурсионных автобусах есть аудио гид. Коробочка на спинке предыдущего сидения. В него надо только воткнуть наушники и настроить свой язык.

Погода 30.04 была без дождя, но не жарко. А в автобусе, на втором этаже, в открытом - было даже прохладненько.

 

Прокатившись на автобусе около часа - полутора, и увидев внешне основные достопримечательности, я решила идти греться, обедать и пить пиво в известнейшее ХардРок кафе.

 

Еще перед поездкой я узнала, что это заведение было первым в сети. И задало весь тон. Причем основано оно было еще 1971г. и в этом году им 45 лет. Я всегда очень хотела попасть в эту сеть. А попасть в самое первое - это вообще ...

 

Ожидания оправдались с лихвой.

 

Заведение крайне колоритное. Играет рок музыка разных периодов, клипы крутят на больших экранах. Официанты, такое впечатление, живут этим кафе. Мне сразу рассказали, что это было первое, похвастались годовщиной Кто-то из официантов с иракезом, кто-то весь в тату. Моя официантка ходила и подпевала всем песням.

Ощущение добра, гармонии и кайфа какого-то от этого место просто перло!

На фото - как раз та самая первая гитара Эрика Клептона, которая положила начало коллекции.

 

Кухня близка к фастфуду (как и вся английская). Мой обед стоил 17 фунтов за основное блюдо (см. фото). Т.к. это кафе/ресторан чаевые тут входит в стоимость и стоят 15%. В общем с пивом и стаканом на память затянуло на 40...

Картофель - неплохой, курица - прекрасная в кисло сладком соусе, свинина (или говядина, что под луком фри) - отвратительная, Лук фри - очень вкусный, но очень тяжелый для желудка. Свежий салатик из капусточки с яблочком - вкусненько, сладенько, но мало, а фасоль... она есть везде тут и к любому блюду, даже чаще чем картошка фри (чипс помесному)

 

Рядом с кафе есть их фирменный магазин. Как можно уйти оттуда без сувениров - я не знаю! Футболки разных мастей, чешки, стаканы, рюмки, бижутерия, сумки и пр...

[marua3]

Может кто нибудь напишит про Венецию самостаятельно все жизнь мечтаю ее увидеть,