Нафта здорожчала через нові атаки на судна біля Ормузької протоки

Ціни на нафту зросли 7 липня після повідомлень про атаки на комерційні судна біля Ормузької протоки. Інциденти знову нагадали ринку про ризики для одного з ключових маршрутів постачання енергоносіїв.

Нафта дорожчає на тлі нових ризиків для судноплавства в районі Ормузької протоки. За даними Bloomberg, Brent піднімалася у напрямку $73 за барель, а американська WTI торгувалася вище $69 за барель.

Поштовхом для ринку стали повідомлення про атаки на комерційні судна поблизу протоки. За даними Bloomberg, завантажений танкер для перевезення скрапленого природного газу Al Rekayyat був уражений снарядом біля узбережжя Оману, коли виходив із водного шляху.

Британська служба UK Maritime Trade Operations окремо повідомила про атаку на судно, але не назвала його. За даними UKMTO, судно було уражене невідомим снарядом, після чого на борту виникла пожежа.

The Wall Street Journal із посиланням на американського посадовця повідомила, що Корпус вартових ісламської революції випустив ракети по двох комерційних суднах поблизу Ормузької протоки. За даними видання, атака може ускладнити переговори щодо завершення війни між США та Іраном.

Ринок також стежить за очікуваним відновленням переговорів між Вашингтоном і Тегераном після похорону колишнього верховного лідера Ірану Алі Хаменеї. За оцінкою CEO BankPro Паоло Броккардо, прогрес у переговорах може посилити тиск на ціни через перспективу нормалізації постачання, тоді як будь-який зрив діалогу здатен швидко повернути нафті висхідний імпульс.

Ормузька протока має ключове значення для світового енергетичного ринку, оскільки через неї проходить значна частина морських поставок нафти та газу з Перської затоки. Будь-які атаки в цьому районі можуть впливати на страхування суден, фрахт танкерів, логістику енергоносіїв і світові ціни на нафту.

Якщо геополітична премія в ціні нафти зростатиме, це може з часом впливати на закупівельні ціни нафтопродуктів і вартість пального на українському ринку.

За матеріалами: Bloomberg, The Wall Street Journal