Audi скоротила прогноз виторгу на €5 млрд через Китай і Близький Схід
Німецький виробник преміальних автомобілів очікує отримати у 2026 році від €58 млрд до €63 млрд виторгу замість раніше прогнозованих €63-68 млрд. Очікувану операційну рентабельність компанія знизила з 6-8% до 5-7%.
Audi погіршила фінансовий прогноз через посилення конкуренції в Китаї, американські імпортні мита та ескалацію конфлікту на Близькому Сході. Прогноз чистого грошового потоку компанія водночас залишила без змін - від €3 млрд до €4 млрд.
У першому півріччі 2026 року виторг Audi Group скоротився на 10% порівняно з аналогічним періодом минулого року - до €29,18 млрд. Операційний прибуток зріс із €1,09 млрд до €1,12 млрд, а операційна маржа - з 3,3% до 3,8%.
За шість місяців Audi передала клієнтам 727 245 автомобілів однойменного бренду, що на 7,2% менше, ніж роком раніше. Найбільше постачання скоротилося в Китаї - на 19%. У Північній Америці без урахування Мексики падіння становило 17%.
Китайський ринок залишається однією з головних проблем для німецького автовиробника. Audi стикається з ціновим тиском та швидким зростанням місцевих виробників електромобілів, які пропонують технологічно оснащені моделі за нижчими цінами.
На результати у США впливають імпортні мита. На Близькому Сході бойові дії та загальна нестабільність погіршили умови продажу автомобілів і ускладнили прогнозування попиту.
Фінансовий директор Audi Юрген Ріттерсбергер заявив, що геополітичні та економічні умови посилюють тиск на всю автомобільну галузь. За його словами, компанії необхідно разом із Volkswagen Group перебудувати бізнес-модель та провести масштабні структурні зміни.
Audi вже закрила завод у Брюсселі та планує скоротити до 7500 робочих місць протягом кількох років. Завдяки зниженню витрат і підвищенню продуктивності компанія розраховує заощаджувати понад €1 млрд щороку в середньостроковій перспективі.
Одночасно виробник оновлює модельний ряд. Серед запланованих новинок - флагманський позашляховик Audi Q9 для Європи та Північної Америки, а також компактний електромобіль Audi A2 e-tron. У Китаї компанія розвиває окремий бренд AUDI спільно з місцевим партнером SAIC.
До Audi Group, фінансові показники якої враховані у звітності, також належать преміальні бренди Bentley і Lamborghini та виробник мотоциклів Ducati.
За матеріалами: The Wall Street Journal, Audi