У Будапешті обмежують швидкість метро і трамваїв, щоб заощадити електроенергію
На лініях метро та трамваїв Будапешта буде запроваджено графік руху, за яким транспортні засоби будуть прискорюватися менш інтенсивно, повідомляє Європейська правда.
Про це повідомив мер Будапешта Гергей Карачонь у суботу, повідомляє "Європейська правда" з посиланням на HVG.
Це збільшить час у дорозі на кілька хвилин, але дозволить заощадити 15 мегават-годин енергії на день.
Гергей Карачонь заявив: крім того, на деяких лініях у будні дні замість електричних тролейбусів курсуватимуть сучасні дизельні автобуси з ефективним кондиціонуванням.
"Угорська система електропостачання вже кілька десятиліть не стикалася з таким викликом, до якого ми маємо підготуватися найближчими днями. У такій напруженій ситуації кожна економія енергії, хай навіть найменша, є необхідною, щоб уникнути більш серйозних перебоїв у постачанні", – зазначив мер.
У Будапешті через поточну енергетичну ситуацію буде вимкнено декоративне освітлення будівлі парламенту, а до понеділка також буде поступово припинено декоративне освітлення будівель Будайського замку.
У суботу через низький рівень води в Дунаї довелося знову зупинити перший енергоблок АЕС "Пакш". У суботу вранці Петер Мадяр написав у Facebook, що поточна потужність АЕС "Пакш" становить лише 480 мегават, тоді як зазвичай – 2 000 мегават.
Напередодні Мадяр повідомив, що єдина угорська атомна електростанція "Пакш" може повністю призупинити роботу всіх реакторів 4 або 5 серпня через низький рівень води в Дунаї.
Перед цим прем’єр Угорщини заявив, що країна може зіштовхнутися з енергетичною кризою. Мадяр закликав великих споживачів, включаючи виробників акумуляторів та автомобілів, добровільно скоротити споживання електроенергії з 17:00 до 22:00 під час спеки.
30 липня угорська енергетична компанія MVM повідомила, що усі блоки атомної електростанції "Пакш" – єдиної в Угорщині – зупинять свою роботу протягом 24-72 годин через рекордно низький рівень води в Дунаї. Таке рішення було ухвалене вперше за час існування цієї АЕС.