Уряд готує пільгові кредити для аграріїв через зупинку портів

Уряд працює над фінансовими та логістичними рішеннями для підтримки аграріїв через ускладнення морського експорту. Фермери зможуть залучати додаткові кошти під заставу вже зібраного врожаю, однак остаточні умови програми ще не затверджені.

Міністерство аграрної політики спільно з Мінфіном, Мінекономіки, Національним банком, банками та аграрними асоціаціями опрацьовує кілька механізмів допомоги виробникам.

Зокрема, розглядаються:

• продовження пільгового кредитування за програмою «Доступні кредити 5-7-9%» для поповнення обігових коштів;
• використання державних гарантій для нових позик;
• пом’якшення вимог банків до аграріїв як позичальників;
• кредитування під заставу зібраного врожаю.

За словами міністра аграрної політики Тараса Висоцького, фінансування має допомогти господарствам провести осінню посівну та підготуватися до весняної кампанії 2027 року без вимушеного продажу зерна за заниженими цінами.

Мінфін завершує розподіл державних гарантій між банками, а НБУ працює над можливим пом’якшенням вимог до агровиробників. Висоцький наголосив, що головним завданням держави є недопущення зупинки виробничого циклу в аграрному секторі.

Чому аграріям потрібна підтримка

Потреба в додатковому фінансуванні виникла після тимчасового припинення заходження суден до портів Великої Одеси через російські удари по цивільному флоту та портовій інфраструктурі.

У Мінагрополітики порівнюють масштаб проблем із морським експортом із викликами на початку повномасштабного вторгнення. Україна веде переговори з міжнародними партнерами щодо відновлення стабільної роботи морського коридору та одночасно розширює альтернативну логістику.

Важливим напрямком залишатимуться дунайські порти. Крім того, уряд планує максимально використовувати сухопутні маршрути. На західному кордоні за час великої війни створили понад десять сухих портів, які можуть збільшити можливості для перевалки та експорту продукції.

Раніше КУРС України писав, що аграрії попередили про ризик масових збитків і банкрутств через фактичну зупинку морського експорту. За оцінкою Всеукраїнської аграрної ради, без відновлення судноплавства на внутрішньому ринку може накопичитися понад 27 млн тонн непроданої продукції.

За матеріалами: Міністерство аграрної політики та продовольства України