Нафта дешевшає третій день на тлі послаблення ризиків для постачання
Світові ціни на нафту 18 вересня знижуються третю сесію поспіль, оскільки побоювання щодо негайного дефіциту постачання з Близького Сходу дещо послабилися. На ранкових торгах Brent опускалася нижче $104 за барель, а американська WTI торгувалася поблизу $100-101.
За попередні дві сесії Brent втратила понад 3%. У п'ятницю падіння продовжилося: в окремі моменти глобальний еталон дешевшав приблизно до $102-103 за барель.
Одним із головних факторів стало поліпшення очікувань щодо експорту Саудівської Аравії. Королівство працює над відновленням пошкодженого нафтопроводу East-West, який транспортує сировину з родовищ на сході країни до узбережжя Червоного моря в обхід Ормузької протоки.
Саудівська сторона розраховує протягом найближчих днів повернути близько половини пропускної спроможності пошкодженої ділянки. Раніше зупинка цього маршруту посилила побоювання щодо експорту і стала одним із факторів різкого зростання нафтових котирувань.
Додатково ринок реагує на те, що рух танкерів через Ормузьку протоку повністю не припинився. Частина суден продовжує проходити стратегічним маршрутом, через який традиційно транспортується значна частина світових морських поставок нафти.
Водночас геополітична премія в цінах залишається високою. Інвестори очікують нового раунду дипломатичних контактів навколо війни США та Ірану під час Генеральної асамблеї ООН у Нью-Йорку наступного тижня.
Президент США Дональд Трамп заявив Axios, що наближається до "великого рішення" щодо подальших дій проти Ірану. Перед цим він планує зустрітися з керівниками шести держав Перської затоки - Саудівської Аравії, ОАЕ, Катару, Бахрейну, Кувейту та Оману.
Ринок уважно стежить за цими переговорами, оскільки нова масштабна ескалація може знову поставити під загрозу нафтову інфраструктуру регіону та судноплавство через Ормузьку протоку.
Попри триденне зниження, нафта залишається значно дорожчою, ніж на початку року. Brent із січня подорожчала приблизно на 70% через конфлікти на Близькому Сході та перебої з постачанням.
Високі ціни на сировину продовжують тиснути на вартість пального і посилюють інфляційні ризики. Тому навіть часткове відновлення альтернативних маршрутів Саудівської Аравії зараз сприймається трейдерами як фактор, здатний зменшити ризик нового дефіциту.
За матеріалами: Bloomberg, MarketWatch, Axios
