Чехія розглядає можливість постачання Україні 16 навчально-бойових реактивних літаків L-39 Skyfox, які можуть використовуватися для перехоплення російських безпілотників. Частину літаків вже було попередньо узгоджено, а постачання решти обговорюється з українським урядом.
Про це 11 листопада заявив перший віцепрем'єр і міністр промисловості та торгівлі Чехії Карел Гавлічек під час робочого візиту в Україну, повідомляє ČTK.
За словами Гавлічека, раніше сторони узгодили постачання чотирьох літаків L-39 Skyfox. Тепер Прага обговорює можливість передання ще 12 машин, що дозволить збільшити загальну кількість до 16.
Питання додаткових постачань чеський віцепрем'єр обговорив із прем'єр-міністром України Сергієм Корецьким. У зустрічі також узяли участь міністр енергетики Денис Шмигаль та міністр розвитку громад і територій Микола Калашник.
Гавлічек позитивно оцінив результати консультацій і відзначив зацікавленість української сторони в продовженні співпраці. При цьому остаточної угоди про постачання додаткових літаків поки не оголошено. Терміни та фінансові умови можливої операції також не розголошуються.
Як зазначає iDNES.cz, візит Гавлічека відбувається в рамках великої чеської бізнес-місії, присвяченої розвитку економічного співробітництва, відновленню української інфраструктури та постачанню промислового обладнання.
Літаки L-39 Skyfox виробляє чеська компанія Aero Vodochody. Це сучасні двомісні реактивні машини, призначені насамперед для підготовки військових льотчиків. У озброєній конфігурації вони також можуть виконувати окремі бойові завдання.
Для України розглядається можливість використання спеціальної модифікації Drone Hunter, розробленої для боротьби з безпілотниками. Її головна перевага полягає в потенційно нижчій вартості перехоплення дронів порівняно із застосуванням сучасних винищувачів і дорогих авіаційних ракет.
У вересні 2026 року Aero Vodochody представила демонстраційну конфігурацію L-39 Skyfox Drone Hunter на міжнародному авіаційному заході NATO Days у Чехії.
Літак обладнали оптико-електронною системою виявлення та наведення, а також підвісними пусковими установками для 70-міліметрових керованих ракет. Над інтеграцією відповідного озброєння чеський виробник співпрацює, зокрема, з бельгійською компанією Thales.
Передбачається, що така модифікація зможе застосовуватися проти ударних безпілотників, включаючи апарати типу Shahed. Однак версія Drone Hunter поки не застосовувалася в бойових умовах, а її можливості ще мають пройти додаткові випробування.
За даними чеського агентства ČTK, Aero Vodochody наразі випускає приблизно 12 літаків L-39 Skyfox на рік. Виробник заявляв про можливість збільшення потужності до 18 машин щорічно.
Компанія вже продала понад 40 літаків цієї моделі, а її виробничі потужності, станом на вересень 2026 року, були завантажені замовленнями до другого кварталу 2027 року. Ця обставина може вплинути на терміни виконання потенційного українського замовлення.
Раніше Україна також виявляла інтерес до чеських легких бойових літаків L-159 ALCA, які планувалося використовувати для протидії російським безпілотникам.
Однак уряд прем'єр-міністра Чехії Андрія Бабіша відмовився передавати такі машини зі складу власних збройних сил, пояснивши рішення необхідністю зберегти їх для національної оборони.
На цьому тлі L-39 Skyfox розглядається як можлива альтернатива. На відміну від L-159 ALCA, йдеться про літаки, які можуть бути виготовлені спеціально для українського замовника.
При цьому чеська сторона поки не уточнила, чи будуть майбутні постачання оформлені як військова допомога чи як комерційний контракт.
