Морози шкодять авто: як уберегти транспорт
Перед тим, як в Україні прийдуть справжні хрещенські морози, які протримаються 5-6 днів, водіям потрібно пам'ятати, що морози впливають на роботі вузлів і механізмів в авто, повідомляє Голос.
На сильному морозі пластик стає крихким, гума - твердої, а рідина - вузький. Усередині салону авто знаходиться безліч пластикових деталей. Тому, коли, морозним ранком сідайте за кермо, будьте обережні з підрульовими перемикачами, ручками дверей, важелями ручних регулювань крісел і іншими деталями з пластику.
Також необхідно пам'ятати, що в сильний мороз легко можна зламати підкрилки та бризковики.
Що стосується гуми, то з неї зроблені не тільки шини і "двірники", але і підвіски в сайлентблоках, які гасять коливання між деталями. Також з гуми виготовляють захисні пильовики і прокладки для збереження герметичності у вузлах і агрегатах, а гумові патрубки задіяні в різних гідравлічних системах машини.
На сильному морозі гума втрачає міцність і еластичність, при цьому якщо вона вже стара і зношена, то на ній можуть з'явитися тріщини.
Але найнебезпечніше в мороз - це застигла і в'язка рідина в гідравлічних системах авто. Навіть самі морозостійкі розчини в лютий мороз загасає і стають більш в'язкими. При цьому вони втрачають свої основні властивості і завдають шкоди важливим механізмам, вузлів і агрегатів.
Це стосується масла в двигуні і коробці перемикання передач, гальмівної і охолоджуючої рідини у відповідних системах, мастила шарнірів підвіски, вмісту амортизаторів і гідропідсилювача, електроліту в акумуляторі.
Щоб не піддавати автомобіль серйозним випробуванням краще дотримуватися кількох правил.
Навіть якщо на сильному морозі двигун на холостих обертах прогрітий до робочих температур, це не означає, що до кінця "відтанули" всі інші гідравлічні системи.
Тому, рушаючи з місця і на перших кілометрах шляху намагайтеся їхати повільно, не більше 40 км на годину. Також уникайте нерівних доріг, щоб не навантажувати підвіску. На перших порах будьте готові до неадекватної роботі гальмівної системи через можливе обмерзання гальмівних дисків і колодок. Звертайтеся з педалями ласкаво і ніжно.
Найчастіше все системи приходять в норму після 4-5 кілометрів шляху по рівній дорозі. Також будьте готові, що в мороз на швидкості 60 км на годину може з'явитися вібрації на кермі через налиплого на колесі льоду і снігу. Позбутися від цього можна заїхавши на мийку, де вам промиють колеса струменем води під високим тиском.