Бюджетний седан Ford Escort на базі старого Фокуса ще раз оновлений

Зовні «четирехдверка» теж помітно змінилася, мотор же, за попередніми даними, колишній. Повноцінна презентація відбудеться через тиждень, повідомляє Колёса.ru.

Свою кар'єру седан, для якого Ford відродив ім'я Escort, почав в 2015-му. Модель побудована на спрощеній версії платформи «другого» Фокуса, виробництво налагоджено в Китаї на заводі СП Ford і Changan, ця країна і є головним ринком для Ескорт, там він «відкриває» гаму марки.

Головним, але не єдиним: «четирехдверка» також продають на Близькому Сході. У Піднебесній кращим роком для седана став 2016 й, тоді там було реалізовано приблизно 297 000 одиниць. Але потім попит почав стрімко падати, не допоміг навіть рестайлінг, який Ford Escort пережив в 2018-м. Разом, в 2020-м вибір на моделі в КНР зупинили всього 33 049 клієнтів (майже в два рази менше, ніж роком раніше).

І все ж Ford не відмовляється від Ескорт, до дебюту готується ще раз модернізована «четирехдверка», причому в компанії таку модель відносять до наступного покоління. Ми вже бачили, що перетворив седан на фото китайського Мінпрому, а тепер опубліковані фірмові картинки. До того ж оголошена дата презентації - 12 квітня.

Отже, Escort знайшов радіаторну решітку, як у «піднебесного» посвіжілого Focus останньої генерації. Також замінили фари, капот, бампери і корпуси зовнішніх дзеркал. Задні ліхтарі теж нові, плюс їх відтепер «пронизує» широка блискуча плашка. До слова, вся оптика - світлодіодна. Завдяки документам сертифікаційного органу ми знаємо, що довжина седана зросла на 46 мм до 4633 мм. Решта габарити колишні: ширина - 1825 мм, висота - 1490 мм, колісна база - 2687 мм. Для порівняння, розміри стандартного китайського чотирьохдверного Фокуса: 4647/1810/1468 мм, відстань між осями - 2705 мм.

Ціни, мабуть, назвуть в рамках прем'єри. Колишній Ford Escort варто від 80 800 до 116 800 юанів.