reliz

Ок. Мой мотор, один концерн - Ямаха. На Сандеркете он 100 лс, на ФЗ он 95 лс. Хонда: Сбр 600 ф3 110 лс, Хорнет 95. Инж Фазер: 98 лс сделан из Р6 125 лошадей, литр 150 лс сделан из Р1 180 лс. Сузуки: ГСР 98, сделан из Джиксера под 130. Пишу за мото, бо там немного лучше знаю. Одни и те же моторы!. Суть та же, ничего не меняется габаритно или принципиально, моторы, повторю, одни и те же, только в его спортивной версии 120+, в стрит 100- лошадей. Там меняют маховик, валы, каналы, передаточные числа и настройки впрыска. А у карбовых вот настройки впрыска поменять не могут, бо впрыска нету)))

Каких догадок? Это реальные способы менять характеристики мотора. Распредвалы разные дают разную отдачу на оборотах, легкий маховик дает мотору возможность легче набирать обороты, каналы и клапана могут пропускать больше смеси, 2 свечи эффективнее сжигают заряд, легкий поршень уменьшает потери, степень сжатия дает кпд. Это самый начинающий моторист может подтвердить, элементарнейшие вещи. Никаких догадок. Поршни можно не взвешивать, просто посмотреть какая юбка.

А 5л крутит мотор выше холостых?

Если смесь так долго горит как я думаю, то тут только выбирать меньшее из двух зол, или рано зажигать или хай выпуск клапана помирают и смесь горит в выхлопной.

Распредвал, маховик, другие размеры клапанов и другая головка, другой диаметр впуск и выпуск каналов, возможно 2 свечи на цилиндр, другая степень сжатия, облегченные поршн . Итого не трогая эбу меняем мощности. То есть блок один и тот же, а выход лс на коленвале разный.

У меня вообще карбы, 4 штуки...

Теоретически момент зажигания или впрыска в дизеле можно рано ставить и все успеет сгореть.

Зато 3-зонный климат-контроль, 2 диновая медиа-система, датчик света, датчик дождя, багажник 500 литров и сиденья с памятью на 10 позиций... Да уж, беда...

На экологию пока ездят Камазы и Жигули я с тобой 100% согласен. Уезжая со светофора давая копоти даже на 600 кубах практически от кого захочу, турбо-шмурбо, чиповка... Не знаю этих слов, у меня 15к на тахометре, с удовольствием тоже на 100% согласен. Да, я в тюнинг-фирмах вообще профан, Ёшимура и Акрапович только знаю. Ок, закроем, мы про разные вещи говорим.

Рево только знаю, не пил но видел.

Перед инженерами-мотористами, не только Фольца, стоит вопрос как сделать двиг таким чтобы он бодячком ехал, просто собирался на конвеере, мало жрал, имел ресурс и экологи воду не мутили. Это набор компромиссов. А дядь Вася хоть еще в 80-х на Шахе зажигание и холостой выставлять научился и дальше только шлифовал свои навыки, все таки туда даже резюме не отправил...

Костя, это элементарно, Ватсон Как увеличить мощность? Надо поядреней да побольше спалить топлива. Больше топлива сгорело - больше лошадей на коленвале. Экологи пусть идут лесом.

Ага, да конечно, дядь Вася из шестого бокса в хвост и в гриву настройками двигателя поимел инженеров Фольца...

А с таким вдогонку он успеет весь сгореть до того, как откроются выпускные клапана?

У привата давно уже спрэд ни себе ни людям. Наверно там другие цели в такой низкой покупке безнальной валюты

Тому що до кожного руху нагору обов'язково має бути корекція униз. Так само і навпаки. Нещодавно одна поважна людина сказала: коли гривня є тільки в теорії, а не на ринкув моменті, то вважаємо що гривня відсутня. Покупці валюти сидять з гривнею та чекають більш зручних для себе курсів.

Мхитарянщина

Фильм "Крутые меры" (в оригинале - День Бастилии) Карманник в Париже украл сумку с бомбой и взорвал не то... Продажные политики, продажные копы, один ЦРУшник может спасти всю Францию. Вроде тупо, зато фильм бодрячком - настоящий боевик.

Фильм "Глубоководный горизонт". Снято на реальных событиях взрыва https://ru.wikipedia.org/wiki/Взрыв_нефтяной_платформы_Deepwater_Horizon Весьма понравился сей фильм-катастрофа, хорошие спецэффекты. Немного поднадоедало долгое введение в суть дела, но снято очень неплохо. Марк Уолберг, Джон Малкович и Курт Расселл (ох он и постарел уже...).

Самугео

Гео играет в ГТА

Давно когда-то был у меня Опель один. Аскона. Жрал любой наверно бенз. А потом, тоже давно, был один Форд. Тоже древний как какашки мамонтов. Дизельная Сиерра. Вот та реально всеядная была.

самые дорогие шелл, окко, вог. может еще что есть, но не в запорожье. лучшего в больших сетях пока не дано.

Подарки футболистам на рождество